柯鲁斯第三代铝合金板带预处理连续退火生产线

比利时柯鲁斯(Corus)铝轧制厂最近新投产一条预处理连续退火生产线,全部采用最新技术和装备,所生产高质量铝卷专门用于汽车工业。该生产线投资超过5500万欧元,以满足汽车工业用户对于汽车减轻自重和可回收金属材料的需求。这是一项困难的任务,既要保证可靠性和舒适性,又要保证减轻汽车自重并具有较好的驱动驾驶性能和满足日益严格的环保标准要求,特别是CO2气体的排放标准要求。汽车减轻自重是汽车生产厂的优先的高要求,而柯鲁斯公司的设备战略投资正是为了满足这一目标的投资,使优异的生产技术和铝金属的优点很好结合起来。柯鲁斯公司的长…     

非晶合金干式变压器经济性能分析

非晶合金干式变压器的铁心是由不间断的非晶合金带材卷制而成，没有间隙，所以铁磁损失很小，一般只有硅钢的五分之一。具有以下特点：①无油、无污染、难燃、阻燃、自熄防火；②绝缘等级高。H级绝缘，在环境温度为40℃时，线圈温升限制在125℃以下，极限温度为l80℃；③损耗低，效率高。与干式硅钢变压器比较，只有它们的三分之一以下；④噪声小。噪声通常可控制     

双机架可逆冷轧机张力控制系统的研究

文章针对双机架可逆冷轧机的特点和轧制工艺要求,采用间接张力与直接张力复合控制法以实现卷取恒张力控制;提出了机架间张力控制系统的组成,描述了两种调张法的控制原理与实现方法.     

锌板带连铸连轧机组电气控制系统

本文介绍我院为万县电池厂开发设计的250mm锌板带连铸连轧机组的电控系统的组成及控制特点，并根据现场调试运行情况对设计中需要注意的问题进行了重点阐述。     

微张力控制在大规格棒材连轧中的运用与改进

小型轧机轧制大规格 2 5～ 4 0mm棒材成品头中尾尺寸偏差较大 ,棒材连轧机的头部微张力控制采用控制红条尺寸、设定张力基准值、控制钢温等措施 ,使轧制过程稳定 ,成品尺寸偏差问题得到解决     

飞艇和软索跨越用于张力放线可行性研究

采用飞艇和软索跨越,是定性地从专用范围及使用新材料方面,对现在电网建设复杂环境下的架线施工新方案进行分析研究,并对其实施方案和经济指标进行可行性探讨.     

复合材料储能飞轮研究

复合材料储能飞轮转子的内部主要应力是环向应力和径向应力.纤维增强复合材料飞轮转子的径向强度远小于环向强度,径向应力是导致储能飞轮分层失效的一个重要因素,结合缠绕材料的刚度、密度以及缠绕角对应力分布和储能总量的影响,采用过盈装配的多层飞轮结构可显著降低其径向应力,而用张力缠绕的储能飞轮外侧缠绕张力大于内侧,效果与过盈装配的多层飞轮相同,且制作较为简便.     

电镀铬生产线自动控制系统

介绍了150m/min宽带电镀铬生产线自动控制系统的硬件结构、网络配置、主要功能,及其关键技术。     

熔池中液态金属自由表面温度分布与液面形状研究

根据Ｙｏｕｎｇ－Ｌａｐｌａｃｅ方程对液态铀溶池的自由表面进行了数值计算。得到了表面凹陷与表面温度分布的关系。阐明了电子枪加热金属表面时出现的凹陷是由于原子蒸汽对液态金属表面反冲压力所引起的，而不是电子束的冲量造成的观点。对不同最高温度及不同熔池宽度的液态铀熔池表面凹陷形状进行了计算。