水电站地下厂房最小新风量分析

总结了水电站地下厂房运行期间洞室内的主要有害气体来源与控制标准,简述了蓄电池室、油罐室等房间的通风量计算方法,并从排除有害气体与满足人员卫生要求的角度对地下厂房的最小新风量进行了分析,为水电站地下厂房通风系统设计提供参考。     

夏热冬暖地区中小学教室的新风系统设计探究

对比了现行各类规范标准对中小学教室CO_2最高允许浓度以及教室新风量的不同要求,建议采用基于控制室内CO_2浓度的教室新风量指标选取方法。通过案例,分别模拟分析教室在自然通风工况和机械送新风工况下室内CO_2浓度变化。并对不同新风量对应的室内CO_2浓度进行预测分析。最后分析了热泵热回收技术处理新风在夏热冬暖地区应用的优点及节能效益,是适合夏热冬暖地区中小学教室采用的一种新风系统形式。     

地铁隧道新风量的影响分析

本文主要针对屏蔽门系统,对由列车活塞效应引入隧道的新风量进行了模拟分析与计算,找出了进入隧道新风量的主要影响因素,得到了列车阻塞比、列车时速、列车编组、运行对数、活塞风道设置位置等多种不同工况组合下的新风量计算结果,在轨道排风系统运行时,新风量为轨道排风量与列车活塞效应引入新风量之和,随后针对车站进出站端设单活塞风道时隧道新风量进行了详细分析,结果表明出站端设单活塞要优于进站端设单活塞。     

列车空调系统几个现存问题的讨论

针对目前国内铁路空调客车的乘车环境欠佳这一现状,指出了列车空调系统在设计、运行以及节能等方面存在的不足。分析了问题产生的原因,并就此提出了相应的措施。这些问题的解决将有助于提高列车客运的竞争能力。     

地铁车厢内人员新风量的研究

通过对有屏蔽门时地铁隧道和车厢内CO2浓度的建模与分析指出,在冬季如关闭地铁线各车站轨顶站台底的排风机,仅依靠活塞风,在早晚高峰时期能满足隧道中的温度要求,但不能满足列车内人员的卫生要求。经计算得出,最不利段隧道内早晚高峰时最小新风量为41 m3/s,此值正好与车站轨顶站台底排风机风量相吻合,说明有屏蔽门时早晚高峰时必须开启车站轨顶站台底的排风机。     

新风量对主控室可居留性的影响分析及优化

主控室是对核电厂正常运行和事故状态实施控制的重要场所,应当采取适当措施和提供足够的信息保护室内的工作人员。就核事故而言,目前的可居留性评价通常考虑相对固定的新风量,没有考虑非过滤渗入途径与新风量的相互影响和制约。本文首先对主控室内人员受照剂量的计算方法进行了讨论,分别分析了事故源项以惰性气体为主、以气溶胶和碘为主以及两者并存时人员受照剂量随新风量的变化。在此基础上结合典型的主控室设计参数和LOCA事故源项,对主控室可居留性系统的新风量进行了敏感性分析,尝试确定最优新风量。此外分析了非过滤渗入与新风量相互制约、非过滤渗入相对固定等多种情形下对主控室人员受照剂量的影响,并初步讨论了动态调整循环回风过滤对降低事故后主控室工作人员剂量的可行性。通过本研究,可以为不同的核电厂主控室可居留系统设计方案的改进和优化提供参考。     

医院负压病房施工调试分析

本文以某医院感染性疾病综合楼为例，从建筑布局、负压设计要点、施工主要控制点、调试方法等方面阐述了负压病房的施工调试关键技术，可为其他同类项目提供参考借鉴。     

大同市某传染病医院温湿度独立控制空调系统的设计应用

根据大同市某传染病医院的空调设计实践，探讨了温湿度独立控制空调系统在传染病医院中的适用性。传染病医院新风量大，房间内新风比较大，采用温湿度独立控制系统室内风机盘管更容易实现干工况运行，减少室内空气的二次污染。本文介绍了该项目的设计方法及注意事项，并简要分析了能耗数据。结果表明，西北地区的传染病医院适合采用温湿度独立控制系统，其作为一种健康节能的空调方式具有推广价值。