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121.
本文对200余名肢残人士的服装需求进行了问卷调研、实地考察和行为观测的系统化研究,归纳了这类人群穿着服装与人体、环境产生的障碍,并通过定义这些障碍点,提出了一个新的无障碍服装设计模型,即BAP无障碍服装设计模型。同时,我们通过三个案例:轮椅快穿裤、L型羽绒服和易穿脱安全鞋,进一步解释了利用BAP模型系统化解决障碍点是无障碍服装产品开发的关键。 相似文献
122.
听力障碍者最根本的问题是听力障碍引起的语言能力缺失,造成交流困难。目前,医学上采用助听器或人工耳蜗可以帮助改善和恢复一部分听觉径路,却并不能完全治疗受损的听力,除此之外佩戴助听器或手术人工耳蜗还会给聋哑儿童自身带来很大的心里负担,出现自卑、自闭等心里问题。由于听障人士自身的特殊性,本研究根据聋哑人的语言学习特点和语言康复时期,结合当下的信息技术,致力于设计适合聋哑人的互动式交流软件。 相似文献
123.
《铸造技术》2020,(2):I0032-I0032
《铸造技术》杂志开展专访活动,旨在通过专访这一内涵深邃、读者喜闻乐见、欣赏韵味独特的交流方式,深度挖掘铸造界人文财富,倾心打造行业精深资讯,进而从独有的精神与文化之角度施力,推动中国铸造业的科学振兴和健康发展。《铸造技术》基于"榜样的力量是无穷的"以及"益言可以兴邦"的基本理念和初衷,社长连炜教授与记者——田世江教授与业界企业家、专家学者、工程技术人员等行业同仁近距离接触、多层面无障碍恳谈,从而接地气地见识与领略中国铸造业界深邃浩瀚的人文资源、鲜活生动的真人与实事,在第一时间得到启迪与感悟,进而把这发自心灵的收获通过专访报道奉献给读者朋友。 相似文献
124.
125.
127.
《信息技术与信息化》2015,(2):3-4
腾讯CEO马化腾:引入移动互联网防治雾霾马化腾在今年两会期间共发出四项议案,均与互联网相关。他建议,政府部门应当加快移动互联网在民生领域的普及和应用,把"人与公共服务"通过数字化的方式全面连接起来,有助于解决看病难、教育资源不均衡以及防治雾霾等新老重大民生问题。他表示,这种"智慧民生"可以提高生活便捷度,降低社会成本,而且为互联网创业提供更多机会。马化 相似文献
128.
目的从盲人的认知出发,以盲人的感知设计为导向,提出以多感官代偿为核心的研究思路,解决盲人在乘坐地铁时遇到的系列识别问题。方法通过分析视觉以外的各种感官的识别代偿方法,以及盲人乘车遇到的问题,将地铁空间的盲人导识系统划分为"识别无障碍"和"行为无障碍"两部分。从识别的内容入手,又将"识别无障碍"划分为"方向识别无障碍"和"信息识别无障碍",并通过分析各个部分的结果,最后提出设计建议。分析地铁空间的"地标知识"、"路径知识"和"场景知识",从而为"行为无障碍"的设计提出理论依据。结论从"导视"到"行为"是一个连续的识别过程,不能只设计"识别无障碍"和"行为无障碍",只有将两者结合起来,才能有效地提升盲人的导识系统。 相似文献
129.
目的 研究影响全盲用户使用导航软件的因素,并基于信息无障碍设计,提出具体的设计策略和服务系统架构,为导航软件进一步服务全盲用户提供借鉴。方法 首先,提出信息无障碍设计中信息的等效替代、强固性、易用性及设计的通用性原则。其次,从生理、认知和行为习惯等方面分析全盲用户群特征,并通过实地访谈和观察实验的方法对全盲用户进行调查研究,构建人物角色模型,绘制用户旅程图,从而获知全盲用户使用导航软件的痛点和机会点。结论 研究表明当前导航软件的无障碍服务水平有待提升,存在缺少盲道指引、无障碍物提示、目的地定位不准确等问题,因此,在增加盲道指引,利用听觉感官给予交互反馈,提供实时路况这3个具体功能点的基础上,构建信息无障碍的服务系统架构。 相似文献
130.