变结构变参数设计方法及其在机械CAD中的应用

提出了一种新颖的机械结构设计思想－变结构变参数设计方法，并结合实例，阐述了变结构变参数设计的概念、原则、实施措施和意义。由此对Ｉ－ｄｅａｓ软件包进行了二次开发，编制了发动机曲轴专用ＣＡＤ软件程序，并用某型号发动机曲轴进行了验证。     

风力发电机组轮毂极限强度的有限元分析

文章是基于有限元理论,对兆瓦级风力发电机组的轮毂进行强度及疲劳计算。轮毂是风力发电机中的重要组成部分,铸造而成,是将机械能转换为电能的核心部件,其形状复杂,轮毂的设计质量会直接影响到整个机组的正常运行及使用寿命,在其受复杂风载荷的作用下,其强度和疲劳耐久性成为此行业关注的焦点。此分析利用大型有限元分析软件Ansys对轮毂模型分析。模型中包含轮毂、主轴及叶片,从轮毂的应力分布情况,从中找出最危险的部位,为轮毂的设计提供可靠依据。     

HXD1B机车齿轮毂设计与优化

针对HXD1B型机车驱动单元中的齿轮毂强度不足,可靠性不佳的问题进行研究,从结构设计、热处理工艺等方面进行优化设计,并对优化后的齿轮毂进行有限元分析.得出的研究结果表明,优化后的齿轮毂具有良好的机械性能并很好的改善了应力集中现象.经过装车验证,满足机车驱动单元的使用要求.     

经编机曲轴系统的动平衡研究

以E2518型经编机为例,介绍一种通过在曲轴上添加当量质量来使整个系统达到动平衡状态的理论计算方法。在系统中,将其他机构对曲轴的作用力分解,其中影响振动的分力用一个虚拟的质量(当量质量)来替换,从而将整个系统的动平衡研究转化为对单一曲轴的动平衡研究。     

气体软氮化在柴油机曲轴上的应用

通过实验,确定合理的气体软氮化工艺,有效解决了柴油机曲轴在使用中发生的质量问题。     

一种新型轮毂自动清洗装置的研究

针对轮毂清洗无法利用简单的工具将汽车进行稳定的抬升、无法自动化对四个轮毂同时进行清理、无法自动控制轮毂进行转动、无法对轮毂的外侧面与内壁进行清理和对轮毂支撑柱的夹缝处清理效果差等难题,提出一种轮毂自动清洗装置,介绍该装置的基本结构和原理。该新型轮毂自动清洗装置可以实现汽车稳定固定以及对汽车四个轮毂的自动化机械化清理,具有稳定性好、操作快速便捷、劳动强度小、时间和人工成本低与工作效率高等优点,具有十分光明的发展前景。     

织机曲轴的断裂与强化

介绍了织机曲轴的断裂形态、原因,提出延长曲轴寿命的具体措施。     

基于MSA对某螺纹孔位置度检具测量系统的应用分析及改进研究

由于曲轴结构复杂,目前国内外广泛运用位置度检具或三坐标测量机(CMM)用于曲轴过程尺寸检测,曲轴测量中一般以位置度检具为主,三坐标测量为辅;某发动机工厂增压改造项目中,新增的位置度检具需要通过测量系统分析(MSA),以确保位置度检具的稳定性、准确性、重复性、再现性满足测量系统分析(MSA)要求。MSA是由克莱斯勒、福特和通用汽车三大公司共同起草编制,目前MSA已更新至第四版。通过对改造项目中增加的曲轴法兰螺纹孔位置度检具测量系统分析(MSA),找出该测量系统的问题并提出改进方案,为曲轴产品尺寸控制及下线合格率提供了有力的数据支撑。     

机车用某型柴油机曲臂结构强度评估报告

为准确评估四冲程电力机车柴油机在安装时曲轴挂重的静态特性,结合Creo 3D软件和ANSYS软件对电力机车柴油机曲轴、连杆、活塞等部件进行三维实体建模,利用Workbench完成静力学分析。挂重结构强度评估是综合考虑曲轴结构特点,对其进行受力、变形分析,为柴油机性能提升、安全性提高提供保证。