引入市场机制,拓宽电源建设渠道

电力工业是国民经济发展的“先行官”,电源建设的发展速度直接制约着其他经济领域生产能力和增长速度,影响到国计民生。电源建设资金匮乏,已成为电力行业发展的“瓶劲”。为了更新所有制观念,电价完全走向市场化,培养电力资本市场,进一步吸引利用外资等,重点探讨了拓宽电源建设投融资渠道的几个关键问题。     

铁路运输发展的现状和创新改进

近年来,我国经济取得了突飞猛进的发展,交通行业也随之发展起来。铁路运输作为我国交通运输的重要组成部分,同时也是我国的一项重要基础设施,对我国社会发展起着重要的影响。本文从我国铁路运输的发展出发,先分析了我国铁路运输的现状,然后在此基础上提出了改进措施,旨在为我国铁路运输发展提供参考。     

创新型人才培养与高校教师教育观念的转变

培养创新型人才是知识经济的需要，是高等学校在新时代的使命。章界定了创新型人才的内涵及特征，系统阐述了培养创新型人才高校教师应树立的五大观念，即将“教育”和“训练”区别开来；从学会到会学，注重方法熏陶；教书育人并重，促进学生全面发展；尊重学生个性，树立多元人才观；教师要加强协作意识等。     

大阪市交通局20系车辆VVVF逆变器控制装置的更新

日本铁道车辆逆变器控制技术实用化已经20年了，既便在当时说是最先进也不过分的大阪市交通局20系车辆的VVVF逆变器控制装置也因陈旧老化而进入了对其更新的探讨时期。这次京阪奈新线开通，在和当局的中央线（4号线）相互直达运行的近畿日本铁道、东大阪线接轨，与此同时对部分逆变器控制装置进行更新。     

汽车ECU远程更新车载平台硬件设计

为了实现汽车ECU的远程更新功能,基于现有的WIFI/3G以及蓝牙无线通信技术,提出了一种利用智能手持设备为中介,接受远端服务器发来的固件包,并发送给相应车载平台,再由车载平台通过汽车CAN网络将固件包传送给汽车ECU并实现更新的方案.在此方案的基础上,通过对功能的需求进行分析,确定了车载平台的功能模块并进行了相应的设计.该车载平台主要采用以K60N512芯片为核心,系统主要包括CAN模块、蓝牙模块、电源模块等.基于此方案设计的硬件平台,具有功耗低、模块精简、便于适配的优点.     

短路电流N-k快速计算的低阶更新法

提出了一种将低阶更新法应用于短路电流N-k计算的新方法。该方法通过构造两个低阶矩阵,利用其乘积对节点导纳矩阵进行修正,再根据已分解的原始导纳矩阵因子表,通过低阶矩阵运算,避免修正后的导纳矩阵重新因子化,从而减少了计算量,且不受断开支路数量的限制,实现多条支路开断一次修正计算完成,易于适应运行方式多变的要求。与现有方法相比,低阶更新法既解决了传统修改导纳矩阵重新形成因子表而引起的计算量大的问题,又克服了补偿法在诸如开断三绕组变压器、自耦变压器,母线上多设备同时检修等多个元件同时变化时就不再实用的缺陷。通过对S-1047系统进行计算,验证了该方法的有效性和实用性。     

基于虚拟线的视频交通检测新算法

文中介绍了一种基于虚拟线的视频交通检测算法,并着重论述了其中的背景更新、阈值确定和移动阴影去除部分.算法中的背景更新和阈值确定具有很强的自适应性,无需人工干预;阴影去除算法简单有效.实验证明,该系统的车辆存在检测的准确率达95%.     

如何解决氢冷汽轮发电机的内漏油问题

导致氢冷汽轮发电机内漏油故障的直接原因或主要原因是氢侧密封油回油不畅或不能回油。压差阀、平衡阀跟踪性能的好坏并不会直接导致漏油故障的发生。解决漏油问题并不十分困难 ,关键在于更新观念、找准原因、定准措施 ,才能药到病除。     

东方电机股份有限公司技术人员培训调查报告

本文介绍了东方电机股份有限公司技术人员培训的必要性、培训内容、培训形式的调查结果。