电压胞级联的高压变频器的控制策略

阐述了高压变频器的PWM输出原理，讨论了在满足IEEE-519文本的前提下得到最优波形输出的方法。具体阐述了2种控制策略：时间分段控制和相位平移控制。研究了当输出频率和幅值改变时控制策略应遵循的规律，给出了整流共模电压及逆变共模电压的仿真波形，分析了电压胞动态特性对电网的影响。     

基于二次型性能指标的最优跟踪系统设计

本文研究利用跟踪器理论设计具有PWM放大器的直流随动系统。所得到的系统对阶跃输入,斜坡输入,正弦函数输入有很好的响应特性。文中详细给出理论推导和实验结果。     

柱体自由扭转时的最优横截面形式

当柱体自由扭转时，柱体的抗扭性能与横截面形式有关，针对单连通域下的具有最优抗扭性能的横截面形式问题，本文建立了相应的最优形式控制模型，并通过变分法求解得到：在横截面面积相等的情况下，圆截面是所有截面中使结构整体应变能最小和扭转刚度最大的截面形式，这与圣维南所给的一般性结论是一致的。     

时空协调的大停电防御框架:（一）从孤立防线到综合防御

由3篇论文组成的系列文章为现代电力系统设计了自适应时空优化的停电防御框架。论证了防御由相继事件演化为大停电灾难而应该具备的核心功能，包括广域测量与数据挖掘、在线稳定量化分析和控制、多道防线的优化和协调。作为第1篇，剖析了大停电的演化规律，探讨现代互联电网稳定性的特点及面临的挑战；评述了稳定分析、三道防线及恢复控制技术的现状和发展方向；提出将监控和数据采集（SCADA）系统扩展为动态SCADA（DSCADA）系统，将能量管理系统（EMS）扩展为动态EMS（DEMS）。     

一种按时间切换的最速控制方法

基于初始状态空间下的子空间概念，提出了一种按时间进行切换的最速控制方法，不需要求取开关线或开关面。数字仿真结果表明，采用这一方法是完全可行的。     

线性二次型系统结构控制的研究

本文提出线性系统的结构控制问题，并针对定常线性二次型系统加以研究，得到有关最优控制结构和。最优控制结构的设计方法。     

一种基于H- 范数最优模型匹配的自适应控制算法

基于H_∞范数最小理论的最优模型匹配自适应控制器保证闭环系统与参考模型之间的误差传递函数在H_∞范数意义下最小,这种自适应控制器可以保证闭环系统稳定{BIBO稳定),而不管被控对象是否稳定,是否是最小相位。     

振动最优控制问题的优化

本文提出系统振动最优控制问题的优化方法。首先给出最优线性二次控制的控制力 ,然后根据实际控制目标建立关于权值的约束条件 ,优化控制性能指标 ,以达到最优控制效果。最后 ,通过一个简单例子加以说明。     

A cell-based robust optimal coordinated control on urban arterial road

Process of optimizing coordinated control is divided into two stages.At the first stage,the study improves a robust optimal control model of single-point intersection to optimize cycle and split.At the second stage,the study combines all links with intersections of arterial road as a complete system,and applies cell transmission model to simulate traffic flow on urban signalized arterial road.We propose a coordinated control model based on the platform to optimize offset between adjacent intersections.Genetic algorithm is executed by MATLAB to solve the model.The performance evaluations show that the model not only effectively reduces average delay and stopping rate of vehicles on arterial road and largely enhances traffic capacity of arterial road,but also lowers the sensitivity of signal control for flow fluctuations.