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991.
前门地区城市肌理与空间形态   总被引:1,自引:0,他引:1  
王峰  代晓艳 《建筑创作》2007,(12):66-69
顺应地形变化的独特肌理1.地区自然地形、河流特征前门地区原有古高粱河,后来因“地势高峻,水性混浊,峻则奔流漩洄,齿岸善崩,浊则泥沼游塞,积滓成浅,不能胜舟”,而不得不废弃。但由于古高粱河与卢沟河水的冲积,使该地区地势形成西北向东南平缓倾斜、局部地方多坑洼的地貌。  相似文献   
992.
基于富钴结壳微地形的采集头载荷波动性研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
采用分形理论对海底随机地形进行重构和生成,按照海底微地形特征生成了200个随机典型地形,在此基础上对螺旋滚筒采集头切削钴结壳过程进行仿真,研究海底富钴结壳微地形的数字特征参量(高程差、高程均方差和相对平均高程)与采集头载荷波动性的关系,仿真的有效性通过实验进行验证.仿真研究结果表明,海底微地形的高程差和相对平均高程对采集头载荷波动性的影响不显著;高程均方差的变化对采集头载荷波动性的影响显著,当高程均方差大于1.75cm时,高程均方差的增加,引起载荷波动系数的显著增大.  相似文献   
993.
《建筑机械》2008,(2):49-49
根据该规划,到2020年,我国民航运输机场总数将达到244个,新增机场97个(以2006年为基数),形成北方、华东、中南、西南、西北5大区域机场群。据初步匡算,完成上述规划,需要投资4500亿元(静态投资)。其中“十一五”末,民航运输机场总数将达到190个左右,新增机场45个左右,建设资金需求约1400亿元。  相似文献   
994.
采用浙江省中、小流域设计洪水图集中的瞬时单位线法及综合单位线法,分析计算东阳市横店机场场址处不同频率的洪水位,为机场设计提供依据.  相似文献   
995.
应日本国静冈县裾野市日中友好协会之邀,我们绍兴市民间书画艺术文化友好交流团一行三人于2007年12月2日到达日本进行访问交流。到达东京成田机场后,日中友好协会事务局的长坂田女士和青田夫人来到机场迎接。经过四小时的车程,我们到达裾野市,受到日中友好协会青田先生的热情招待。  相似文献   
996.
在全面分析机场道面沥青砼加盖层产生反射裂缝原因与防治的措施基础上,通过对APP改性油毡作为防裂层的室内疲劳试验,现场施工试验与实体工程跟踪观测,分析研究了APP改性油毡防治反射裂缝的技术作用和效果,提出了今后尚需研究的问题,为应用沥青砼修建机场道面解决反射裂缝问题提供了有效的途径。  相似文献   
997.
复杂地形条件下气溶胶的空间分布变化较大,用单一的气溶胶实测参数或单一的暗像元进行大气纠正都难以获得好的效果,手动选取暗像元还受限于专业人员的经验。通过程序自动提取图像中的浓密植被像元以及位于山区阴影的植被像元作为暗像元,使得暗像元均匀分布于图像的各个区域、各个海拔,更好地模拟复杂地形下的大气状况。根据辐射传输模型,利用迭代、插值等方法获取TM1和TM3波段光学厚度,进而推算成像时刻的气溶胶波长指数及混浊度系数,从而得到各个波段的大气光学厚度以实现大气纠正。  相似文献   
998.
本文从盆地演化、油源条件、储集类型、古地貌特征、构造因素,保存条件等方面对侏罗系古地貌油田的形成条件进行了分析总结。对油藏类型及油藏与古地貌的组合模式作了划分、归纳,明确了不同的古地貌单元具有不同的油藏组合。最后指出了鄂尔多斯盆地南部侏罗系古地貌油藏的三个有利勘探区带。  相似文献   
999.
本文结合忠-武输气管道工程详细勘察工作,较为系统和全面地介绍了存在于复杂地形下并对管道工程具有重大影响的一些特殊地质情况及其危害,总结了管道工程在复杂地形条件下选择线路所应该遵循的一些基本原则和注意事项。  相似文献   
1000.
本文以一个具体实例来说明山区高精度重力测量中近、中、远区地改值的形态特征。对中间层改正公式、基准面的选择、中间层密度的确定及是否需要做近区、远2区地改等问题进行了讨论。最后,提出了一个新的地改分区方案及地改数字模型。  相似文献   
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