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飞机蒙皮局部腐蚀的原位快速修复工艺 总被引:1,自引:0,他引:1
采用电刷镀设备对飞机硬铝合金蒙皮表面局部的腐蚀进行阳极化,然后实施喷漆,从而达到了原位快速修复的目的。介绍了快速修复的原理及工艺过程、采用间隙盐雾试验考察了修复层的耐蚀性能结果表明,飞机铝舍金蒙皮修复后耐蚀性能为处理前的4倍,使用寿命得以延长: 相似文献
87.
选取部分样品,采用不同的极化电压、极化温度和保温时间,测试其压电性能,确定最佳的极化工艺制度。 相似文献
88.
用接触角法测量聚合物共混体系的表面性能 总被引:11,自引:0,他引:11
利用接触角的方法研究了聚合物HDPF、PET及其共混物HDPE/PET的表面自由能、极化度以及与不同液体一水和甘油间界面张力的大小。 相似文献
89.
用线性极化法研究金属材料在天然碱苛化体系中的腐蚀行为 总被引:1,自引:0,他引:1
本文通过线性极化法并采用CR-3型多功能腐蚀测量仪评价测定了铁素体不锈钢、奥氏体不锈钢、钛合金及镍铸抗苛性碱腐蚀的性能,同时分析了不同浓度硫酸钠的加入对上述几种材料的缓蚀作用。结果表明,硫酸钠的含量超过1%时,对上述几种材料具有缓蚀作用。特别是铁素体不锈钢这种作用尤为明显。 相似文献
90.
化学镀Ni-P-Cr2O3和Ni-P-SiO2复合镀层的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
KARTHIKEYAN S SRINIVASAN K N VASUDEVAN T JOHN S 《电镀与涂饰》2007,26(1):1-6
本文对化学镀镍及化学镀镍磷基质中SiO2与Cr2O3的共沉积进行了研究.微粒在不断生长的膜层中共沉积引起了新的化学复合镀层的出现,这些复合镀层许多都具有优异的耐磨及耐蚀性能.通过选取镀层合金/复合微粒/金属基体的组分可改进镀层,获得所需的性能,以满足特别的需求.在对这些复合镀层的应用需求正在迫近与增长的同时,其市场正在迅速扩张.本文开发出了一种合适的复合化学镀镍液,并通过维氏硬度法对化学复合镀镍层进行了表征.采用动电位极化及交流阻抗法测定了镀层的Taber耐磨性能及耐蚀性能.采用SEM及XRD对复合镀层的表面形貌进行了分析. 相似文献