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101.
102.
《化工学报》2005,56(7):1310-1310
美国科学家研究发现,如果把美国现在的机动车燃料全部换成风力发电电解水取得的氢燃料,那么将从环境和健康两个方面改善人们的生活质量,节约消费者的支出。  相似文献   
103.
104.
汽车代用燃料的应用和发展   总被引:10,自引:0,他引:10  
评述了汽车代用燃料的现状和未来,压缩天然气和液化石油气将率先大量使用,其次是醇燃料,合成燃料和二甲醚将主要用于某些混合动力车,燃料电池因为能源效率高是最有吸引力的车用能源,将于2010-2015年开始在汽车上实际使用,我国石油工业在提升汽油和柴油质量的同时,应与汽车工业联手开发代用燃料,特别要注意发展燃料电池技术。  相似文献   
105.
美国弗吉尼亚理工学院化工教授TedOyama正在开发一种新品种加氢精制催化剂 ,以提高炼油厂的生产效率和运输燃料的质量。尽管对加氢处理催化剂的研究已很广泛 ,但几十年来其基本组分却变化很少 ,基本上属硫化物型。Oyama研究的催化剂则完全不同 ,为过渡金属的磷化物 ,具有金属性质而非绝缘体或半导体。其活性比基于硫化物的催化剂高 ,因而脱硫脱氮效率高得多。此外 ,新催化剂机械强度大 ,化学稳定性高 ,制造和再生费用低。该校通过研究分子的反应历程来搞清催化剂脱硫、氮污染物的反应机理。这类高活性催化剂将用于大型炼油厂 ,且适用于已…  相似文献   
106.
鉴于我国市场需求的柴汽比明显高于各炼厂的实际柴汽比,玉门油田分公司炼化总厂采用柴油加氢精制/临氢降凝一段串联工艺处理减一线、常三线、常四线的混合原料,在操作条件比较缓和的条件下,生产出了优质的低凝柴油。  相似文献   
107.
《新材料产业》2007,(12):80-81
由科技部与全球环境基金(GEF)、联合国开发计划署(UNDP)共同实施的第二期中国燃料电池公共汽车商业化示范项目启动仪式暨中国燃料电池汽车商业化战略研讨会于11月15日在上海举行,科技部部长万钢、上海市副市长杨定华等领导出席仪式。  相似文献   
108.
《现代材料动态》2007,(11):25-26
德国科学家开发出了一种新型半导体催化剂,它能够让太阳能直接“劈开”水分子,得到氢气。新型催化剂源自二硅化钛(TiSi2),一种具有特殊光电性能的半导体材料,在反应最初阶段,二硅化钛表面的微小氧化物会促使接触反应中心形成,从而直接、高效地将水分解为氢气和氧气。二硅化钛在反应中所起到的不仅是光催化作用,同时能够可逆存储产生的气体,实现氢和氧的完美分离。[第一段]  相似文献   
109.
王延民  张宏 《冶金能源》2003,22(3):25-26,61
鞍钢耐火公司新建两座430m^3机械化石灰竖窑,与普通窑炉相比具有热耗低、石灰活性高、燃料适应性强、结构简单的特点。  相似文献   
110.
注氢硅中微结构缺陷的TEM观察   总被引:2,自引:0,他引:2  
通过透射电子显微镜观察到注氢硅片中存在损伤带,损伤带的位置和注人氢的分布几乎一致,推断损伤带是由于氢的注入引起的。损伤带内主要以平行于正表面的{111}面状缺陷为主,另外还有斜交于正表面的{111}面状缺陷以及{100}面状缺陷,这是由于氢朝能量低的位置的迁移聚集而形成的。在损伤带的中间还可见到晶格紊乱团块和空洞,这是由于损伤带中间存在高浓度的氢和高密度的面状缺陷面导致形成的。  相似文献   
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