各类农机油路故障排除方法

农机主要分为柴油机农机和汽油机农机两种,农机在使用的过程中经常会出现一些故障,在这些故障中油路故障是最常见的,汽油机和柴油机的油路是不同的,所以两种农机油路在出现问题的时候的排除方法也是不同的。     

某汽油机前端噪音控制的试验研究

针对一款发动机前端噪音大问题,对音源位置、大小及产生原因进行检测分析,然后通过逐步的对比试验,对增加正时罩盖隔音罩的设计方案进行逐步验证,最终确定正时罩盖隔音罩设计方案,开发样件并进行装车试验,彻底解决了正时噪音问题.     

二次空气喷射系统在发动机国V排放升级中的应用研究

本文主要介绍了二次空气喷射系统在一款增压汽油发动机排放升级中的应用情况,试验结果表明,改型后的发动机达到了国V排放法规要求。     

汽油机爆燃的故障解析

爆燃是汽油机工作时的一种不正常燃烧现象,具有较大的危害。本文论述了汽油机爆燃的原因、危害及解决的措施,并结合故障实例进行了分析。     

LJ465Q3-1AE9汽油机连杆活塞断裂故障分析

对汽油机LJ465Q3-1AE9在试验中发生断裂的连杆、活塞故障件及相关零件进行分析,找出了故障原因。     

以石墨为造孔剂制备堇青石多孔陶瓷材料

以滑石、高岭土、氧化铝、氢氧化铝和二氧化硅为原料,采用基础配方(w):氧化铝17.8%、氢氧化铝4.5%、滑石42.4%、煅烧高岭土22.6%、生高岭土5.7%、二氧化硅7%,分别外加0、25%、35%、45%、55%质量分数的石墨做造孔剂,以PVA为结合剂,经混合、成型后,分别在1 250、1 300、1 350℃保温1 h热处理而制备了适用于汽油机颗粒物捕集器(GPF)的堇青石多孔陶瓷材料,并对该试样进行了XRD和SEM分析、孔径大小和分布、显气孔率以及烧结等性能的研究。结果表明:以石墨为造孔剂,在1 300℃保温1 h可以制备出微孔化且孔径大小呈梯度分布的堇青石多孔材料;改变石墨加入量,可以有效控制试样的气孔率、孔径大小及孔径分布,当石墨质量分数为45%左右时,试样的显气孔率最大,抗折强度也较高,综合性能较好。     

发动机电子控制原理揭秘(Ⅱ)

汽油机点火系统电子控制 如前所述,汽油机依靠外源点火,就是依靠火花塞打火才能使混合气点燃.通常应当在压缩冲程行将结束,活塞接近上止点(称为压缩上止点)时点火.换句话说,点火发生在压缩上止点之前.点火发生时曲轴位置提前于压缩上止点的曲轴转角称为点火提前角,或简单地称为点火角.     

过滤壁结构对颗粒捕集器深床过滤影响的模拟

针对汽油机颗粒捕集器的动态捕集过程及性能,采用孔径分布概率密度函数以及孔隙率分布函数表征多孔介质的非均匀微观结构,并引入对数正态分布描述入射颗粒粒径分布,研究多粒径颗粒入射状态下过滤壁微观结构对GPF深床过滤过程的影响.结果表明:颗粒物大部分沉积于多孔壁上部1/3左右区域,孔径增大会导致沉积位置向下扩大以及孔隙率、渗透...     

添加剂对汽油机油耗及排放影响的试验研究

针对汽油机热效率较低的问题,将两种汽油添加剂M1、M2分别以体积分数1‰和2‰添加到汽油中,在发动机试验台架上考察了两种添加剂对发动机油耗率、缸压、瞬时已燃燃料质量分数(MFB)和排放的影响.试验结果表明:加入添加剂后发动机平均油耗率比原机有所降低,加入1‰体积分数M1后发动机平均节油率达到3.41%.添加剂M1的节油效果比M2明显,但当添加量大于2‰时,发动机在高负荷出现爆震.加入该添加剂后发动机缸压峰值升高,缸压和MFB峰值所对应的发动机曲轴转角提前.同时,加入两种添加剂能够改善发动机在中低负荷阶段的HC、CO排放,但NOx排放比原机有所增加.     

《小型汽油机振动测试方法》试验方法的讨论

标准GB/T 10398-1989《小型汽油机振动测试方法》提出了小型通用汽油机振动的试验方法,但是未规定振动测试设备参数的设置。在试验中,仪器参数的设置对试验结果有着重要的影响。通过相关理论及实际的试验分析了仪器参数设置对试验结果的影响,并提出相应的解决方法。