打破常规 黑金来袭

由蜗牛公司历时3年推出的大型魔幻网游《黑金》,自3月21日启动开放测试以来,丰富的玩法使得游戏人气持续火爆,官方为回馈玩家,在开测以来不断加开新服,让更多玩家加入到蒙特尔大陆的魔幻旅程中。     

“一路一带”与中韩合作

由习近平主席倡导的建设丝绸之路经济带和海上丝绸之路的战略构想,是我国在改革开放新时期发展对外经济合作关系的重大举措;是继承中华民族睦邻友好的历史传统,弘扬互通有无、合作共赢精神的集中体现。丝绸之路经济带主要是指从中国内地向西通向欧洲和中东地区,向西南通向南亚、东南亚地区,沿陆路通道形成新的经济增长带。     

唐代梅县水车窑与潮州窑的发展成因初探(上)

根据粤东韩江流域遗存为数不少唐代梅县水车窑与潮州窑古代陶瓷这一特殊现象,搜集实物资料,作为窑址发掘研究资料的补充,进行排比与辨别考证;并就唐代水车窑与潮州窑陶瓷生产的发展成因与技艺特色、潮州港作为唐代重要的对外贸易出口港形成的客观背景和海上“陶瓷之路”开拓的关系等作初步分析探讨。     

海上油田伴生气的运输方式选择

针对海上油田伴生气运输问题,从经济和技术两方面,比较分析海下管道运输、船舶液化运输和船舶压缩运输方式的利弊。认为压缩运输方式是处理海上油田伴生气的一种比较经济合理的方式,适合在我国渤海地区加以推广运用。     

海上油气田工程模式综合评价研究

海上油气田的合理开发决定海上油气田开采的可靠性、经济性、适应性。在参考现有单个指标评价研究的基础之上,通过模糊层次分析法制定评分等级标准,确定评价指标权重,建立以可靠性、适应性、经济性为三个主要指标的海上油气田工程模式综合评价模型,以定量评价优选海上区块最佳的工程模式方案,以期有助于经济合理开发海上油气田。结果表明,该模型评价更加全面、客观,有效地避免了单一指标评价不全面的缺陷,为海上工程模式优选提供了一种更加系统的评价方法。     

海上油田早期弱凝胶驱矿场见效规律及效果评价

针对L油田进行早期弱凝胶驱见效规律和效果评价。注采动态分析显示,弱凝胶驱时受效井含水越低,含水漏斗越不明显,且注入端吸水指数降幅、压力上升值和渗流阻力也越大。将整体技术和经济效果分析结果与其他化学驱油田进行类比,可知L油田早期弱凝胶驱开发效果较好。     

浅谈海上风电工程造价管理手段

通过对海上风电不同阶段造价管理手段的深入分析表明,海上风电项目面临的环境、地质复杂,社会因素也有影响,具体造价管控过程中应灵活运用。今后的海上风电造价管理是一个PDCA的动态管理过程,在决策、设计、发承包、施工阶段应分别选择合适的造价管理方法,不断调整优化造价管理模式。     

半潜型风电浮式基础运动特性试验研究

针对5 MW海上风机半潜型浮式基础的运动特性进行模型试验研究,考虑系泊线、塔柱及叶片,采用1∶50的比例制作浮式基础在内的风机系统模型,设计加工了人工风场产生风载荷。通过无接触式光学六自由度三维运动测量仪测量模型在风浪联合作用下的运动响应,测试不同海况、不同风速下的风机系统运动响应,得到了风机系统的固有运动特性,幅频响应特性,以及定常风对浮式风机纵荡、垂荡、纵摇的影响规律。通过实验结果,评估了风机浮式基础在不同海况下的发电作业和生存能力。     

工程资讯

正我国水电规模居世界第一本刊讯近年来,我国水电的发展取得了举世瞩目的成绩。目前,我国水电总装机容量已突破2.8亿千瓦,其规模已跃居世界第一位。我国水电在电站建设及技术管理方面获得突破的同时,积极响应国家"走出去"发展战略,大力进军海外市场,国际业务开展初具规模,已经成为引领和推动世界水电发展的巨大动力。我国水电资源丰富,但开发程度还不高,水电仅占全国总发电量的29%。我国水电发展的目标是:到     

随机荷载组合作用下海上导管架基础结构的动力响应分析

在导管架动力学分析中,开展了不同随机荷载组合作用下的导管架动力响应特性研究。基于AR线性滤波法和随机波浪理论及P-M谱对于风速和水质点速度、加速度进行模拟,从而计算得到塔筒所受风荷载与结构所受波流荷载,基于线性叠加法和Turkstra法对随机荷载进行组合,进行不同组合作用下的导管架基础结构的动力响应分析,对塔筒顶部位移及导管架基础顶部位移、加速度进行对比。研究结果表明,海上导管架基础结构在随机风与最大波流荷载的组合作用下,塔筒顶部和导管架基础顶部的动力响应最大,塔筒所受风荷载取值对于结构的动力响应影响较小,可进行简化处理,波流荷载对于结构的影响很大。