海水淡化系统在龙湾项目的应用

本文在介绍了当今国际主推的几种海水淡化技术及发展的基础上,结合龙湾项目的实际情况,简要介绍了龙湾项目海水淡化设备的方案确定以及在项目初期碰到的一些问题和解决方法.     

1000 MW超超临界机组海水直流供水系统循环水泵配置方案的探讨

对1 000MW超超临界机组海水直流供水系统循环水泵按1 机2 泵( 扩大单元制) 和1 机3 泵( 单元制) 配置方案进行了技术经济分析, 从循环水系统初期投资、运行灵活性、检修维护方便和年运行费用等方面综合考虑, 1 机3 泵配置方案优于1 机2 泵配置方案。     

铁基高铬等离子束表面冶金涂层耐海水腐蚀性能

采用多元Fe基粉末,用等离子束表面冶金方法在低碳钢表面制备厚度约3～5mm的合金涂层。借助光学显微镜、X射线衍射仪、能谱仪对冶金层的组织形态、物相组成进行了研究和分析,用静态浸渍法初步研究其在海水中的耐腐蚀性能。结果表明:表面冶金层内组织均匀细密无缺陷,是固溶了大量Cr的γ-Fe相与高硬度析出相的共晶组织;表面冶金层在海水中的耐蚀性高于0Cr18Ni9Ti不锈钢,两者均表现为点蚀。     

工厂化海水养殖水温Smith补偿控制

针对工厂化海水养殖的特点,建立养殖水温调节系统的二阶迟滞数学模型,设计Smith补偿器,并在MATLAB环境下进行仿真研究。结果表明:所设计的Smith补偿器性能稳定,可靠性高;与直接PID控制相比,基于Smith补偿器的养殖水温调节系统响应迅速,调节时间短,具有良好的动静态性能,对工厂化海水养殖具有积极的指导作用。     

表层海水中声纳定位的声速问题

海水温盐跃层和深度方向上的梯度变化,导致海水声速的跃层和梯度变化,这种变化既有系统性,又有随机性,声速的不确定性导致水下定位系统的不稳定性问题。本文针对浅水水下定位系统中声速大小和声线弯曲问题进行研究,提出了用于几何法定位的平均海水声速线估计定位法。另外,基于射线声线理论构成的距离观测方程和时间观测方程都是不可导的非线性方程,该方程组的最小二乘问题是一类特殊的非线性最小二乘问题。本文提出了先分组迭代、后统计分析的"两步法"实现对这类特殊非线性最小二乘问题的求解。     

离网运行的风能海水淡化系统负荷控制策略

在由风力发电机和储能装置作为海水淡化装置供电电源的离网型配电系统中,为最大化利用风能并减少配电系统对储能装置容量的依赖,海水淡化装置负荷采用功率阶梯调节和功率平滑调节相结合的方式,储能装置采用V/f控制。功率阶梯调节通过海水淡化装置的模块化投切实现;功率平滑调节通过变频器实现电动机的变频调速,并且利用变频器的软启动功能和无功输出能力有效维持配电系统的电压稳定。基于上述控制策略,通过PSCAD仿真软件建立动态负荷模型进行仿真计算并结合负荷实验数据进行分析。仿真和实验结果均表明,该控制策略可以实现海水淡化负荷对风力发电输出功率的有效跟踪,能够很好地适应风电波动性,并充分利用了风力发电机的输出功率,减少了对储能装置容量的依赖,提高了全系统运行的稳定性和经济性。     

某水电联产机组水处理系统改造

国华沧东发电公司一期2×600 MW及二期2×660 MW机组设计为海水淡化水电联产,其水汽系统见图1.汽轮机中压缸抽出的过热蒸汽经喷水减温成饱和蒸汽后,进入海水淡化装置作为加热蒸汽,加热蒸汽在蒸发器内释放显热和潜热后成为冷凝水.进料海水吸收蒸发器换热管内加热蒸汽热量而蒸发成为二次蒸汽,二次蒸汽最终冷凝成为蒸馏水.剩余海水料液经逐级闪蒸和冷却后成为浓盐水,进料海水中的未凝气体在蒸馏过程中不断被抽出.海水淡化冷凝水经净化处理后又作为补给水返回机组,海水淡化蒸馏水直接外供用于生产和生活,而盐度为48‰(当地天然海水盐度约32‰)、温度为28～55℃的海水淡化浓盐水则汇入机组直流冷却水系统随温排水一起排入大海.     

德国大型自然通风冷却塔、海水自然通风冷却塔和烟道式自然通风冷却塔简介

通过较详细地介绍德国1 座核电站和2 家燃煤电厂的大型自然通风冷却塔、海水自然通风冷却塔和烟道式自然通风冷却塔设计、主要参数和运行等情况, 为国内正在和即将进行设计和建设此类冷却塔的同行们提供参考。     

热膜耦合海水淡化技术现状与展望

目前,国内外均采用多级闪蒸（MSF）、低温多效蒸馏（LT—MED）和反渗透（R0）技术作为主流的海水淡化技术。利用集成技术的热膜耦合是较先进的海水淡化技术,能够充分发挥热法和膜法海水淡化的技术优势。热膜耦合技术不仅可提高热法海水回收率、减少排放热量、降低设备结垢的风险,还能提高膜法淡化海水的产量。利用工程实践,对MSF／RO和LT-MED／RO等热膜耦合海水淡化技术相关研究进展进行了分析,并讨论了热膜耦合海水淡化技术的发展方向及在工程应用中可能存在的问题。     

海水环境下混凝土耐久性研究

采用岩相分析、X射线衍射分析、化学分析和扫描电镜/能谱分析等方法,对珠江三角沿海地区某30年跨海大桥桥墩混凝土开裂的原因及其耐久性问题进行研究。研究结果表明,该海工混凝土含有碱活性细集料,在海水环境下发生了碱-集料反应;海水的镁盐也侵蚀了混凝土,在粗裂缝的表面生成了大量的氢氧化镁沉淀;碱-集料反应与海水镁盐侵蚀等复合作用导致混凝土开裂。这是我国首例海水环境下混凝土因细集料发生碱-集料反应,并受镁盐侵蚀而造成复合破坏的报道。海工混凝土需综合考虑海水环境的影响,在选用集料时,应检测其碱活性,避免使用具有碱活性的集料。具有碱活性的细集料对混凝土耐久性的影响需引起重视。