数控车床加工效率的优选研究

以齿轮零件为例,介绍了数控车床加工时对怎样合理安排加工顺序,走刀路线、刀具的选择及切削要素的确定进行了分析,对在数控车床上加工类似零件有一定的参考价值。     

车铣复合加工中心展品评述

展示我国“十五”期间数控机床产业发展所取得成果的2006年中国数控机床展览会(CCMT2006)在上海新国际博览中心隆重举办。本届展览会共展出5台车铣复合加工中心,均为我国机床行业在“十五”期间引进国外先进技术、自主创新和产业化的精品。一、展品主要规格一览表二、展品简评1     

硬齿面车齿工艺的新进展

硬齿面精加工工艺,近年有很大发展。在此领域,用硬质合金(或CBN)刀具加工与磨齿工艺,呈现竞争之势。本文重点简介了普发特公司新发展的硬齿面车齿工艺及其所用的机床和刀具。它是在数控车齿机上,采用按空间啮合原理工作的硬质合金展成车刀(车齿刀),精加工(刮削)齿面硬度HRC64以下m1—3的斜齿圆柱齿轮的高效率方法,齿轮精度可达5—6级(DIN3962)。     

S-192FT高精度铣-车复合中心

S-192FT是一台高精密、高刚性、高效率的铣-车复合中心，结合了5轴联动铣加工中心和双主轴车床的特点，为高精密、高品质的复杂小零件的加工提供了最佳方案。一次装夹，可以完成工件12个面的5轴铣、车复合加工。     

一种基于平行坐标系的车道线检测算法

针对现有车道线检测技术依赖霍夫检测导致的速率过慢问题,提出了一种基于平行坐标系的车道线检测算法。基于平行坐标系将直线可视化,并对其检测速率加以对比和分析。结果表明,在仿真环境下基于平行坐标系的车道线检测算法,其准确性与霍夫检测相仿,且速率有很大的提升。     

基于深度相机的网约车司机监管系统

随着网约车行业的迅速发展,网约车司机违法犯罪案件频发。为加强对网约车司机的监管,文章设计了一种基于深度相机的网约车司机监管系统,提出了“人脸识别+红外+可见光双传感”的识别方案,解决了特定场景应用下的人脸识别问题,具有口罩佩戴识别、身份认证、疲劳检测、行为监测、行车路径跟踪等功能,能够从一定程度上规范网约车驾驶员的驾驶行为,极大程度上保障乘车安全。     

子母式穿梭车仓储系统配置优化问题研究

针对仓库资源配置涉及因素众多难以优化问题,提出平均吞吐时间和成本集成的配置优化方法,从提升机和穿梭车两个维度分析,结合子母式穿梭车仓储系统运作特点,考虑穿梭车跨层作业,以平均吞吐时间和成本为目标函数,以货架数量、层数、列数、排数以及设备的数量及运行参数为决策变量,构建子母式穿梭车仓储系统配置多目标优化模型.采用非支配排...     

基于HMS30C7202的建筑渣土车视觉检测系统设计

目前我国建筑渣土在运输过程中时有造成路面严重污染的现象,因而建筑工地渣土车视觉检测系统具有开发前景;针对渣土车视觉监控系统,在对视觉监控现场环境进行分析的基础上,提出以HMS30C7202作为系统核心,设计了系统的硬件结构,详细分析了系统组成;渣土图像分析算法运用了实时性高的差分法,采用GPRS通讯模块,完成了对控制现场监控的网络化;该系统能很好地监控现有建筑工地造成路面污染的情况,充分发挥嵌入式系统的优势,达到理想的监控效果;通过现场测试证明,该系统实时性好,可靠性高。     

基于DSRC协议的ETC应用研究与实现

基于DSRC协议的高速公路电子不停车收费(ETC)系统存在价格昂贵、通用性差的问题。为此,简化车载设备对错误信息帧的处理,采用微控制器设计并实现符合ETC复合消费交易应用流程规范的通信帧数据链路层及应用层信息的解析、封装。测试结果表明,程序移植到车载设备硬件系统后,系统运行稳定,时效性符合国家标准要求。     

基于动态DCVS网络模型的流量分析及规划方法

针对目前机场远端行李运输目的地编码车系统未对流量进行规划而造成的资源浪费现状,提出了一种基于动态DCVS网络模型的流量分析及规划方法。该方法首先基于图论建立了DCVS静态网络模型,接着根据系统在特定时间段的流量需求,采用最大流最小时间动态流量分析和规划算法对DCVS资源进行动态调度。实验结果显示,该方法可以在很短的时间内完成对DCVS流量的整体分析和规划,实现远端行李运输任务的可行性预测,从而为DCVS资源的控制提供有效的参考依据。