清洁溶剂油加氢生产技术

介绍了国内清洁溶剂油加氢生产技术,分别有高压一段、高压一段串联、中压两段工艺,产品质量与国外同类产品相当。     

6号溶剂油脱芳室内研究

６号溶剂油是一种常用于从大豆中萃取豆油或从油菜籽中萃取菜油等的溶剂。目前所用的６号溶剂油大多来自油田轻烃回收和炼油厂铂重整抽余油，都不同程度地含有芳烃，芳烃对人体有害而且是致癌物质。     

高效金属脱脂剂的研制

研制了一种高效金属脱脂剂。对表面活性剂，碱类助洗剂，溶剂，缓蚀剂等原材料进行选择，采用正交试验法得到了优化配比。研制的复合脱脂剂可用于钢，铜合金及铝合金的脱脂除油。     

Ni-MoS_2复合材料用于抽余油催化加氢

在超声波作用下,采用单分子层剥离-重堆积技术,将正丁基锂柱插入 MoS_2夹层,合成了前体 Li_xMoS_2;Li_xMoS_2与水反应,形成 MoS_2单分子层悬浮液,然后再与 Ni(NO_3)_2溶液反应制得新型非负载型 Ni-MoS_2复合材料。X 射线衍射结果表明,Ni-MoS_2复合材料呈硫化态。以抽余油催化加氢为探针反应,考察了 Ni-MoS_2复合材料加氢脱硫、脱芳的活性。实验结果表明,抽余油催化加氧制备特种溶剂油的适宜条件为:Ni-MoS_2复合材料中 n(Ni):n(Mo)=0 06,氢气压力6.0 MPa,反应温度360℃,反应时间3 h,液态空速1.0 h~(-1)。在此条件下抽余油加氢脱硫的转化率为99.2%,加氢脱芳的转化率达到98.7%。     

93#无铅汽油的研制

介绍了利用重催汽油与芳烃组分和ＭＴＢＥ调合９３＃无铅汽油的情况，试验结果说明，采用重催汽油和Ｃ９溶剂油，重催汽油和ＭＴＢＥ加入１００ｐｐｍ抗氧防胶剂后，可以调合出符合国标的９３＃无铅汽油。用重催汽油和Ｃ９溶剂油调合的９３＃无铅汽油，经台架实验表明，产品的万有特性曲线广阔，满足国家排放要求。     

97^#含铅汽油的研制

本文介绍了重催汽油，C9芳溶剂油，MTBE，烷基化油和四乙基铅调合生产97^#含铅汽油情况，结果说明，用重催汽油，C9溶剂油，MTBE和加铅调合生产97^#含岣汽油虽能满足国际要求，但含铅量较高，且要加贽氧防胶剂，如用重催气油，RMTBE，烷基化油和四乙基铅铅调合生产97^#含铅汽油，可以生产出含铅相对较低的97^#含铅汽油，且可不再加抗氧防胶剂。     

芳烃抽提开工总结

本文简述了九江石化总厂芳烃抽提装置开工的过程，并对开工过程中的一些现象作了技术上的分析总结。文中介绍了用风动隔膜泵装溶剂的方法。     

200^#溶剂油二次脱硫技术

20 0 1年大庆市庆升化工厂改造时 ,与武汉化工学院合作开发了轻烃固定床二级液相脱硫技术。该项目投入使用后 ,6 #溶剂油和 12 0 #溶剂油的硫醇含量、铜片腐蚀两项指标得到很大改进。但随着反应温度的升高 ,2 0 0 #溶剂油产品出现硫醇含量偏高 ,铜片腐蚀不合格的现象 ,影响本产