TSP203超前预报系统探测岩溶隧道的应用研究

在岩溶地区隧道施工过程中,经常遇到溶洞、暗河、断层及突水、突泥等无法预料的地质灾害,给施工带来了重大灾难和无法估计的经济损失.为了保证岩溶地区隧道施工安全,对岩溶的发育情况进行准确及时的超前预报,具有重要的理论意义和重大的工程价值.TSP超前地质预报系统与其他预报方法相比,在准确性和预报距离以及操作可行性等方面都具有一定的优势.基于TSP203 plus 系统对沪(上海)蓉(成都)西高速公路齐岳山隧道进口左洞溶洞进行了预报.对照溶洞实际开挖情况,分析了该系统的实用性和可信性以及在指导施工方面起的重要作用.     

探讨高谷公路隧道施工溶洞处置技术

在公路隧道施工过程中,很有可能会遇到一些溶洞,这时对溶洞处理技术方案的选择十分关键,同时也是公路隧道施工过程中的重点与难点.这是因为熔洞中的结构是悬空的,这无疑为公路隧道的可靠性与安全性带来了严重的影响.所以在这一工作环境中,应该对溶洞处理技术方案进行科学合理的选择,这样才能使公路隧道施工的安全性得到有效的提高.本文基于以上背景,针对高谷公路隧道中的溶洞处理技术的应用展开了深入的分析,希望可以为同行的研究提供一些参考或者借鉴.     

基于强度折减法的岩溶区高填土地基稳定性分析

应用强度折减法对岩溶区高填土地基下溶洞稳定性进行了有限元分析,综合考虑数值计算收敛性和塑性区范围判定溶洞稳定性,可求出溶洞的抗剪安全系数,使溶洞稳定性分析定量化。     

岩溶地区冲孔灌注桩施工技术措施初探

岩溶地区由于地质条件复杂多变,且不确定因素较多,桩基施工难度较大。如果对岩土工程条件认识不足,选用的处理措施不当,就会造成严重的质量安全隐患和经济损失。本文以桂林市某车间冲孔灌注桩施工为例,介绍了在复杂岩溶地质条件下的冲孔灌注桩桩基施工技术措施,为岩溶地区桩基施工提供了有益的施工经验。     

王木庄煤矿主斜井过溶洞支护方式探讨

溶洞对煤矿的采掘影响很大,对生产安全带来很大的隐患。在掘进过程中遇到溶洞,支护就是一个困难的问题。本文结合王木庄煤矿实际情况作了一些研究和探讨。     

岩溶区高层建筑的工程地质问题及解决途径

通过对岩溶区高层建筑的工程地质问题--石芽地基、溶洞地基、基坑突涌破坏机理的分析,提出了边开挖边土钉加固、确定溶洞地基顶板安全厚度、早强水泥帷幕灌浆、排水等解决方案.     

缝洞型碳酸盐岩储层三维地质建模方法初探

塔里木盆地轮南古潜山油田是以裂缝、溶洞为主的奥陶系碳酸盐岩油藏。由于该储层沉积时代久远,经历多次构造运动,遭受强烈的风化、剥蚀和淋滤作用,导致地层非均质性极强。针对缝洞型储层的特点,提出了该类储层的建模原则,初步探索了缝洞型碳酸盐岩储层三维地质模型的建立方法。     

塔里木盆地西克尔地区奥陶系溶洞系统特征及控制因素

基于大量露头实测和卫星影像资料,探讨了塔里木盆地西克尔地区奥陶系溶洞系统特征及主要控制因素。根据溶洞系统成群、成层状分布特征,提出了溶洞群的观点。并以溶洞充填物为主要依据,将研究区内溶洞群分成碎屑物质充填型和热液矿物充填型两大类。平面上,溶洞群是多个单一溶洞系统的组合,溶洞主体呈雁列式排列,溶洞系统中的缝、洞连片分布形成统一整体,其中,单个溶洞以岩溶管道和厅堂2种形态为主;纵向上,溶洞群由多个单一溶洞成层状有规律地分布,多级次裂缝沟通了不同溶洞主体,其中单个溶洞主体形状以圆形、椭圆形和扁豆状为主。在此基础上,综合溶洞系统宏观特征及分布特点、充填物岩石学特征、充填物碳、氧同位素和87Sr/86Sr值等多种因素,明确了研究区溶洞系统充填期次,得出溶洞系统的分布受控于古气候、溶蚀沟道和断裂系统,其中,古气候是溶洞系统发育的基础,而溶蚀沟道和断裂系统对溶洞发育的后期改造起重要作用,且以断裂系统控制为主。为此,提出了断裂系统控制下溶洞系统发育的2种过程模式,以期为塔北覆盖区溶洞型岩溶储层预测提供理论依据。     

岩溶发育区溶洞的综合处理方法

介绍了岩溶发育区溶洞的综合处理方法,阐述了溶洞处理的工艺、参数、材料及处理后的效果.     

几种特殊地质条件下的桩基础施工技术研究

通过对在岩溶、湿陷性黄土、冻土地区的特殊地质条件下桩基础的施工技术进行总结，提出了合理性建议，针对溶洞、黄土、冻土的土质特点进行了分析，并提出了相应的技术措施，以期对工程的应用提供参考。