我国炮瞄雷达及抗干扰能力现状

对我国炮瞄雷达的技术现状及抗干扰能力作了综合分析介绍,并与国外典型火控系统的抗干扰能力作了比较,提出了新型火控系统研制中主要的技术思路,供有关方面参考.     

仿真试验中的干扰控制

在仿真试验中，不可避免地存在各种各样的随机干扰，它的大小决定了仿真试验数据的精确程度，直接影响了仿真试验的置信度。因此，在仿真试验方案设计中，应设法使各种仿真试验组合在均匀一致的条件下进行，剔除某些偶然干扰引起的异常数据，尽量控制干扰的影响，对各种误差影响的大小进行定性和定量分析，并对误差的影响进行修正。     

舰用光电火控系统简介

本文概要介绍了现代光电技术在舰船火控系统中的应用情况。     

综合火控系统攻击过程的演示

地面综合试验是综合火控系统研制中一个十分重要的环节。本文讨论了系统综合试验中，对空中活动目标和地面固定目标的仿真特性参数的计算公式，在此基础上，提出了攻击过程中对双杆机构的操纵准则，并对全攻击过程中系统应有的控制，操纵和显示，作出了详尽的描述。     

红外CCD用于火控系统的探测距离确定

本文详细讨论了红外ＣＣＤ用于火控系统其探测距离的确定方法，经实际测试表明，该方法用于探测距离的评估是较为实用的。     

我的F-14“熊猫”飞机模型

在众多的现代飞行器中,给我留下深刻印象的要数F-14A“雄猫”（Tomcat）,究其原因：一是它已退役,二是它独特的外形（看上去像一只展翅的大鸟）及它采用了可变的后掠翼。F-14A是美国格鲁曼飞机公司为美国海军研制的可变后掠翼重型舰载战斗机,主要用于舰队防空和海上制空。1970年12月21日原型机首次试飞,1972年10N正式交付使用。它从服役到退役一直是美国舰载战斗机的主力。F-14A采用串列双座．双发动机、双垂尾可变后掠翼布局形式,飞行中机翼后掠角可自动在20度--68度之间变化,按飞行需要始终处于最佳位置。F-14的机型有A、B、D型,F-14A装备有AWG-9雷达火控系统,AWG-9窄范围最大有效搜索距离达315千米,可以同时跟踪24个目标并且引导六枚AIM-54不死鸟导弹（最大射程约185千米）,打击其中的六个飞行目标。     

AR2型300毫米远程火箭炮系统

远程多管火箭炮武器系统依靠其强大的火力密度和良好的战场机动、快速反应能力,受到世界各国的高度关注,成为陆军装备的一个研发重点,受到国际军贸市场青睐。     

机载火控跟瞄系统设计与仿真

由于载机姿态扰动的存在,机载跟瞄系统需要隔离载机扰动,同时消除光轴与目标视线角之间的误差.文中采用伺服电机作为执行机构,选择速率陀螺和电位计作为传感器.针对跟瞄系统任务需求设计了扰动隔离与精确对准两个回路的控制器,针对伺服系统中存在的非线性摩擦特性设计了摩擦补偿器.仿真结果表明,所设计的跟瞄系统响应迅速,稳定性好,扰动隔离能力强,瞄准误差小,满足一般火控系统的指标要求.     

火控系统技术状态在线监测系统设计

为了实时掌握火控系统健康状态,提高部队使用火控系统的使用质量,研究设计了一种基于车载工控机的火控系统技术状态在线监测设备。文章介绍了设备的功能原理、硬件构成和软件设计。实践证明,火控系统技术状态在线监测设备与传统的测试系统相比,数据采集实时性强,机动便携性高,操作使用简便,环境适应性强,能有效提高火控系统使用效率,为开展火控系统故障预测和故障诊断,提供有利的技术手段和数据支撑。