TG在胶料组分分析中的应用

研究热重分析法(TG)在硫化胶组分的定量分析、胶料并用体系的表征及炭黑粒径分析等方面的应用。试验表明，采用TG进行硫化胶组分的定量分析．主要成分的质量分数测定结果准确；在对并用体系的表征中，即使并用组分用量为5份，DTG曲线仍有明显双峰．并用比计算结果与实际情况基本相同；DTG曲线的峰温越低，炭黑粒径越小。     

提高载重轮胎胎面胶耐磨性的研究

对载重轮胎胎面胶配方进行改进，采用炭黑N234替代炭黑N220，并选用炭黑分散助剂以提高炭黑的分散性，选用加工助剂，以改善半成品加工性能。结果表明，改进配方后胎面胶胶料的综合性能优于原生产配方，耐磨性能提高了20％以上，且胎冠温升有所降低。     

单体接枝改性炭黑填充NBR复合材料的研究

采用单体接枝改性法制备炭黑填充型NBR复合材料，并对其性能进行研究。结果表明，在NBR胶乳与炭黑的混合体系中加入适当的单体M[丙烯酸丁酯（BA）或甲基丙烯酸甲酯（MMA）]和引发剂，可以使单体M与NBR分子链发生接枝反应的同时也与炭黑表面的活性基团发生反应，从而制备NBR／M／炭黑复合材料；采用该方法制备的NBR／M／炭黑复合材料的炭黑分散性良好，物理性能和热稳定性优异。     

喷雾干燥法制备粉末橡胶及其硫化性能研究

以超声分散的炭黑悬浮液填充天然胶乳,采用喷雾干燥法制备粒径小于5μm的粉末橡胶。结果表明,对于固形物质量分数约为0.1的炭黑/天然胶乳悬浮液,当喷雾干燥机的浆料进口温度约180℃、进给量约15%、吸气量为100%时,粉末橡胶制备过程较为顺利且制得的粉末橡胶颗粒细小、尺寸均匀;在相同的硫化条件下,与机械混炼法相比,喷雾干燥法制得的粉末橡胶硫化性能显著改善,硫化曲线的转矩峰值提高约1倍;粉末橡胶对氧化锌、硬脂酸、硫黄、促进剂CZ和DM的需求量更大,当以上小料用量均提高至普通机械混炼胶料2倍时,粉末橡胶硫化曲线的转矩峰值大幅度提高,由约30 N.m提高至约60 N.m,比普通机械混炼胶料提高约3倍。     

炭黑分散剂对NR胶料性能的影响

试验研究炭黑分散剂及品种对NR胶料性能的影响。结果表明，在NR胶料中加入炭黑分散剂，可以延长胶料的焦烧时间，提高硫化胶的定伸应力和拉伸强度，降低压缩疲劳温升，其中炭黑分散剂J-1能减小硫化胶的压缩永久变形，对其它性能的改善效果最显著，其最佳用量为3份。     

炭黑行业

截至2005年12月底，国内现有万吨以上炭黑企业73家，比“十五”初期2001年底多出24家，总计生产能力235万吨。其中，生产能力超过8万吨的企业有7家，比上年增加了2家，并且有3家企业生产能力超过10万吨。2006年将有一些企业的生产能力继续超过10万吨，这些企业基本达到和接近国际公认的规模经济的水平。生产能力在5万～8万吨的企业有7家；生产能力在3万～5万吨的企业有14家，上年有9家；生产能力在1万～3万吨的企业有45家，比上年减少5家。从以上分析看，我国炭黑行业整体规模在不断扩大，企业的规模效益日益突出。     

炭黑填充HDPE复合型导电塑料的阻燃化

采用具有阻燃功能的高分子改性剂M_L、有机阻燃剂多溴代烷和无机阻燃剂Sb_2O_3对炭黑/HDPE复合材料的燃烧性能研究后表明:三种阻燃剂均可使炭黑填充HDPE复合型导电塑料阻燃化,但性能上有所差异。     

炭黑的需求和展望

最新统计表明炭黑的增长速度远落后于其它轮胎原材料，我们的目的在于展望一下未来炭黑在轮胎工业的供应与需求趋势，期望能对轮胎炭黑的发展有一定的帮助。     

谢尔炉炭黑—PVC抗静电管材料生产技术研究

本文通过实验，研究了谢尔炉炭黑填充抗静电ＰＶＣ管材料的生产技术，为ＰＶＣ管材的生产打下基础。     

炭黑填充天然橡胶复合材料热导率的研究

实验测得了2种炭黑填充橡胶复合材料的热导率,并与5种理论模型计算出的热导率结果进行了对比。结果发现,炭黑含量对炭黑填充橡胶热导率影响很大。随着炭黑用量的增加,炭黑填充橡胶复合材料的热导率逐步增加;炭黑填充橡胶复合材料的热导率与炭黑的结构性及形态有关;在低填充分数2%~20%范围内,用Maxwell模型预测N539炭黑/天然橡胶及N330炭黑/天然橡胶2种复合材料的热导率,其值与实验结果最为接近。