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101.
日本东洋纺(Toyobo)公司成功研制出超耐热热塑性聚酯弹性体(TPEE)。通过自主开发的聚合技术,使产品柔韧性提高,耐热温度达到175℃,产品具有良好的耐热、耐水、耐油和耐药品特性,可用于汽车发动机内的软管、管接头等部件,计划年底上市。  相似文献   
102.
王雪  李伟  刘天鹤 《轮胎工业》2004,24(3):152-155
在中试装置上合成相对分子质量分布较宽的充油S-SBR,考察不同环烷油和芳烃油填充量的充油S-SBR的流变性能和混炼行为。结果表明,增大油的填充量能提高充油S-SBR的流动性能,充芳烃油S-SBR相对于充环烷油的S-SBR对温度更敏感,宽相对分子质量分布的充环烷油S-SBR的混炼性能优于S-SBR1204及E-SBRl778,竟相对分子质量分布的充芳烃油S-SBR的混炼性能优于S-SBR1204,Solprene380和E-SBR1712。  相似文献   
103.
乙烯基含量对溶聚丁苯橡胶的性能和网络密度的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
104.
以ASTMD1238-86标准为依据说明用“流动速率”正确表达热塑性塑料熔体粘流性的方法。列举了多种不规范的流动速率测试条件表示法。明确了“熔融指数”的特定含义。  相似文献   
105.
动态硫化技术及其发展   总被引:3,自引:0,他引:3  
孙文源  刘彦驹 《弹性体》1991,1(4):56-61
结合动态硫化技术的发展史,重点评述了国外80年代该技术的发展及其特点,揭示了TPV性能及特征与制备条件的关系;简介我国开发研究TPV的概况,并提出了看法。  相似文献   
106.
一、轮胎无内衬层的高耐久性充气轮胎Jpn.Kokai Tokkyo Koho JP2 0 0 2 1 0 3 ,90 7(Cl.B60 C1 / 0 0 )轮胎帘布层的内侧挂胶是用含有1 0 0份并用胶和45~60份炭黑的低透气性胶料制备的,其中,并用胶由二烯类橡胶与卤化丁基橡胶或者卤化异丁烯-对-甲基苯乙烯共聚物橡胶按配比为50~90 :1 0~50而构成;炭黑的碘吸附法比表面积为80 mg/ g~1 2 5mg/ g,氮吸附法比表面积为80 m2 / g~1 2 0 m2 / g,DBP吸附值为70 m L/ 1 0 0 g~1 0 0 m L/ 1 0 0 g,压缩试样DBP吸附值为70 m L / 1 0 0 g~90 m L / 1 0 0 g。将溴化丁基橡胶1 0份、天然橡…  相似文献   
107.
本专利介绍了一个具有节油性的轮胎胎面胶料配方,它通过把橡胶硬度保持在普通水平而改善了转动摩擦阻力性能和湿路面上的制动性能。这个具有节油性的轮胎胎面胶料配方的组成如下(按质量百分比计):胶料100%(由天  相似文献   
108.
扬子石化金浦橡胶有限公司丁苯橡胶项目于2006年3月28日开工建设。 扬子石化金浦丁苯橡胶项目由扬子石化公司和大型民营企业江苏金浦集团按照6:4股比共同投资建设,总投资6.3亿元。该项目包括10万t/a乳液聚合丁苯橡胶装置及其配套公用工程系统。  相似文献   
109.
介绍了超高分子量聚乙烯的熔体特性,如粘度极高、熔体指数几乎为零、摩擦因数小、临界剪切速率低等。并介绍了超高分子量聚乙烯的模压成型,挤出成型,注塑成型,吹塑成型以及其他成型方法国内外研究的最新进展。也提到了对超高分子量聚乙烯进行改性以改善其加工性能。  相似文献   
110.
《化工中间体》2006,(3):31-32
新型热塑性弹性体SEBS及其改性的研究进展;原位乳液聚合法制备聚苯乙烯-丙烯酸酯/纳米蒙脱土复合乳液;高铁酸钾氧化絮凝去除废水中丙烯腈的研究;微波超声波技术在阻燃剂浸渍处理木材中的应用;疏水改性聚丙烯酰胺的胶束聚合法制备及表征研究进展;丙烯聚合催化剂内给电子体的研究;硅烷偶联剂-树脂作软岩防崩解涂料的研究[编者按]  相似文献   
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