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911.
为使阻弹、卡弹等故障尽可能地解决在火炮自动装填系统可靠性台架试验中,有必要进行自动装填系统样机可靠性台架试验。该专用试验装置必须具备的基本功能要求是:可以模拟步兵战车在各种可能的工作状态下的供弹速率和动态特性,实现火炮自动装填系统在台架试验条件下弹药的自动装填和半自动装填。专用装置由台架总成、模拟火炮、受弹装置和电控装置组成。试验表明,该专用试验装置完全满足火炮自动装填系统可靠性台架试验要求,可模拟火炮自动装填系统的实际工作状态,为火炮自动装填系统在研制阶段的可靠性增长提供了有价值的数据。 相似文献
912.
为简便明了地进行爆炸塔的结构计算和设计,对10 kg TNT爆炸塔的结构设计步骤、荷载组合系数的取值、等效静荷载的确定和构件内力计算进行论述。对于圆壳形结构,从不同维度取单元体进行简化,并采用手册算法、理正计算软件和ABAQUS软件进行构件内力的计算和有限元模拟,互相印证计算结果的可靠性。结果表明:由于基本假定的差异,应根据基本组合、地震组合和爆炸荷载参与的偶然组合的计算结果分别进行构件设计,取三者的包络值。用取单元体的简化方法,借助常用的结构设计工具,可以方便地计算复杂的圆壳形结构。门洞对塔壁的削弱,引起局部应力集中和变形,需要设置暗梁、暗柱予以加强。 相似文献
913.
某煤制烯烃公司760 000 m3/h(标准状态)低温甲醇洗装置运行12年以来,出现了高压贫甲醇泵倒泵造成热再生塔甲醇再生效果差、酸性气温度高、尾气洗涤塔放空口挂冰等问题。借助Aspen Plus模拟软件,采取以下措施,对高压贫甲醇泵回流管线进行技改,回流由热再生塔改送至解吸塔;利用解吸塔排放的-62.5℃的低温尾气,使酸性气温度从30℃降至5℃;调整循环甲醇流量时调节阀幅度不超过7%,在气化CO2用量波动幅度超20 000 m3/h时及时联系气化调整,利用停车时机,对除沫器进行检查。同时,在尾气洗涤塔放空口增加收液槽。为解决低温甲醇洗装置运行问题提供了技改思路与理论依据。 相似文献
914.
915.
以某城市桥梁为例,利用MIDAS/Civil和MIDAS/FEA桥梁结构设计专用有限元软件,分析结构主梁在不同温度场作用下的受力特性,从而为该类型桥梁的设计和施工提供一定的参考。分别进行如下理论分析:根据我国公路桥涵新老规范、英国BS5400规范以及美国AASHTO规范四种规范中的不同温度场模式,结合工程实例进行对比分析;分析顶板升温变化对梁截面应力的影响、塔梁墩固结区域在温度场作用下的受力特性。计算结果表明:在几种规范规定的主梁温度梯度荷载作用下新规范与AASHTO和BS5400较为接近,证明新规范选取的温度梯度模式是偏于保守的。 相似文献
916.
单向调压塔防水锤特性的数值模拟与研究 总被引:4,自引:0,他引:4
本文针对三峡机场供水系统的特点,应用水锤基本理论和特征线方法,建立了带单向调压塔泵系统水力过渡过程数值模拟计算的数学模型,分析了各种不同运行组合情况下事故停泵水力过渡过程中单向调压塔的水锤防护特征,研究了水泵出口可控阀的关闭程序对管道系统压力和单向调压塔水位变化的影响,得出了对工程优化设计和运行有重要意义的结论。 相似文献
917.
918.
919.
为分析塔背不同回填材料与不同回填厚度对进水塔动态响应的影响,建立6种回填材料与4种回填厚度相互组合下的数值试验模型,对进水塔进行动力分析。对比进水塔关键部位的应力与位移发现:回填材料的不同对塔背与回填交界区域应力有一定影响,石渣回填时,此区域应力最大值有很大减小,接触面应力分布状态也发生了变化;回填厚度对塔顶位移的影响不大。根据数值试验的计算结果与分析规律,合理使用石渣回填,设计了一种新的回填型式。此型式下塔背与回填交界区域不在为集中应力发生的部位;接触面最大应力大幅减小,相同部位的应力值减小;大应力区位置向下偏移,且区域变大、变宽,说明新回填型式改善了进水塔结构的应力状态,对其安全很有利。将提出的回填方法应用于某泄洪洞进水塔结构中,对比分析了新回填型式与原回填型式两种情况下此进水塔塔背与回填交界角点应力时程曲线、塔背与回填接触面应力云图与损伤云图。结果表明新回填型式下进水塔与回填接触面的动态响应得到了很大改善,该方法对进水塔结构的抗震与安全具有重要意义,可供类似工程借鉴。 相似文献
920.
核电主泵上飞轮外侧狭窄流道中的间隙流体受高速旋转的飞轮影响可能会产生泰勒涡的流动现象,从而加速了间隙处流体的热量交换。主泵结构温度场分析需要通过对上飞轮处的流体分析来提供设计输入。本文使用CFX程序对环形间隙中滞流流体的流场及温度场等进行了分析,还探讨了转速和间隙大小对泰勒涡流动形态的影响。得到了等效导热系数和热源等结果。转速和径向间隙的大小可调节上飞轮温度场的分布。 相似文献