液压挖掘机动力系统振动分析与控制

针对某挖掘机主泵剧烈振动问题,应用拉格朗日方程建立动力系统的动力学模型,得到动力系统的刚体模态频率,通过分析排除刚体模态共振的可能。利用有限元方法,对比分析法兰厚度、主泵重心至法兰距离对动力系统结构模态频率的影响,对关键参数进行识别和优化。对优化前后主泵振动进行对比测试,发现振动有效值降幅达75.7%,验证了理论建模、分析及测试方法的正确性。     

热能动力在锅炉与能源上的发展探析

热能动力对国民经济建设具有重要作用,在各个行业中广泛应用。近些年人们环保意识不断加强,对使用新能源具有新的认识和了解,怎样加强新能源使用,对经济发展建设具有重要作用。本文是笔者结合自身工作经验,对热能动力在锅炉和能源的发展进行探析。     

热能动力工程在锅炉和能源方面的发展状况分析

热能动力工程是一门重要的工程领域,其通过热物理学为主要的研究基础,通过机械自动控制者以及工程力学等理论知识进行热能动力的领域研究。热能动力工程主要是对热能的有效利用,进而使得能源进行有效的节省并获得高额的效果回报。对热能动力工程在锅炉以及能源方面的应用,对其发展方向进行应用的有效分析。     

基于电机辅助的纯电动汽车模式切换控制策略

为了提高纯电动汽车动力系统的工作效率,提出了一种基于电机辅助的纯电动汽车模式切换控制策略。首先,在传统纯电动汽车结构基础上配置一个小功率电机,得到一种双电机型纯电动汽车;其次,在双电机型纯电动汽车各驱动和各再生制动模式下,对其动力系统进行动力学分析和能量平衡分析,得出了系统在各模式下的工作效率模型;然后,以使动力系统工作效率最大为原则,制定了模式切换控制策略,确定了车辆的目标运行模式和两电机的目标转矩;最后,在Advisor仿真平台CYC_NEDC循环工况下,对该模式切换控制策略进行仿真,结果表明,与传统纯电动汽车相比,该控制策略使动力系统的工作效率提高了约6%。     

城市用纯电动汽车动力传动系统参数匹配及优化

在能源危机和环境问题的双重压力下,纯电动汽车以零排放、低噪声和电能来源广泛等优点引起了各国政府和汽车企业的重视。以城市用纯电动汽车为研究对象,分析研究其动力传动系统的参数,根据整车参数和动力性、经济性要求匹配整车动力系统参数。从提高传动效率来对初步匹配出的动力系统参数进行优化,以加速时间最短和工况续驶里程最大为优化目标,用惩罚函数将目标函数和约束条件构成关于传动速比的适应度函数,通过遗传算法进行优化,最终得到动力系统最优参数。     

小推力液体火箭发动机地面试验系统设计

某靶标巡航系统采用了小推力液体火箭发动机,该火箭发动机关系到整个靶标系统的可靠性。分析了该巡航系统小推力液体火箭发动机,设计了其地面试验系统,分析得到了系统搭建的关键参数,提出了贮箱自动稳压与系统测试方案,从而为试验系统应用提供了理论依据。     

新型尾部烟气热能集合高效系统的研究与应用

我国现役火电发电机组中锅炉排烟温度一般在125~150℃,褐煤锅炉的排烟温度一般在原煤水分40%时排烟温度能达到160℃,排烟热损失严重。集合高效热能回收系统是将锅炉尾部烟道的热能进行综合梯阶回收,此技术已在京能五间房2×660MW机组工程中不断取得创新和突破,有效地降低了锅炉排烟温度,实现了热能的深度回收和利用,降低了机组发电能耗。并且降低了污染物的排放,达到接近零排放的目的。     

《电力科学与技术学报》征稿启事

<正>《电力科学与技术学报》(ISSN 1673-9140 CN 43-1475/TM)是长沙理工大学主办的科技期刊,季刊,国内外公开发行.主要报道电力科学理论、工程技术应用方面的最新研究成果,介绍国内外电力科技发展动态,内容包括:电力系统自动化理论及技术应用,电网技术,高电压技术,电力市场与电力系统运行管理,供用电技术,电能质量与节能技术,电力自动化设备,热能与动力工程,动力机械及工程,水利水电工程,新能源技     

征稿简则

<正>《承德石油高等专科学校学报》是承德石油高等专科学校主办的综合性学术刊物(双月刊,面向国内外公),主要刊登科研、教研论文,包括石油工程、化学工程、机械工程、电气与电子工程、计算机工程、热能工程、汽车工程、管理工程、基础学科和高等教育研究、教学改革、课程建设与教材建设、实践教学、思想政治工作、师资队伍建设、学生工作、教学管理、图书资料管理、后勤管理等方面的论文及教育动态和信息等,重点是工程技术应用论文。     

尿素中压吸收塔的热能利用

尿素中压吸收塔的热能利用吴秀华（三明化工总厂）水溶液全循环法尿素生产中，未反应物ＮＨ２和ＣＯ２有８５～９０％是在中压吸收塔中以浓甲铵液的形式回收的，其甲按生成热的回收利用值得探讨。未反应物的回收及其热能利用是尿素工艺的核心问题。目前，国外大多采用在中...