环氧基固定化酶载体的研究进展

本文介绍了近几年来环氧基固定化酶载体的研究进展,包括大孔环氧基载体、非大孔环氧基载体及环氧基磁性载体.大孔环氧基载体中的环氧基含量和载体的比表面积、孔结构是影响酶固定化效果的关键因素,比表面积和孔结构主要由致孔剂和交联剂决定.非大孔载体在对酶的固定过程中位阻影响较小,但是它的比表面积相对较小,而且对酶的保护能力比大孔载体差,所以使用性能较差.磁性载体展现出极好的分离和使用性能,是未来研究的重点.     

环氧砂浆在庆大河排水洞衬砌混凝土质量缺陷处理中的应用

主要介绍了四川省雅江县庆大河排水洞工程采用环氧砂浆处理二衬混凝土质量缺陷施工工艺及处理效果,为同类工程混凝土缺陷处理施工提供经验。     

从沣二干渠的改造施工浅谈影响混凝土质量缺陷的几个因素

结合沣惠渠灌区沣二干渠的施工改造,简要阐述了在混凝土施工中常见的一些质量缺陷以及处理所用材料及操作工艺,并总结了所用材料,如预缩砂浆、环氧砂浆等的抗压强度、劈拉强度、新老混凝土粘结强度不同对工程安全的影响。     

环氧树脂体系固化反应动力学特征

采用非等温差式扫描量热方法(DSC)对双酚A型环氧树脂(E-51)与日本TAF环氧沥青(J-2)固化剂的固化反应动力学特征进行了研究.根据不同升温速率下环氧树脂体系固化反应的DSC曲线特征,通过n级自催化反应模型,求解出固化反应动力学参数,进而得到其固化反应动力学方程,探讨其固化反应机理.试验结果表明,通过固化反应动力学模型所得到的曲线与试验得到的DSC曲线吻合较好,所确立的模型在5～25 K/min的升温速率下能较好地描述环氧树脂体系固化反应过程,为研究环氧沥青固化机理提供理论基础,有利于制定和完善环氧沥青合理的固化工艺.     

氨基硅油中氨中和值及中间产物环氧值,含氯量的测定

本文提出了氨基硅油中氨中和值及中间产物环氧值，含氯量和定量测试方法，用这些方法测定了一些样品，其相对标准偏差符合课题要求。     

GIS/GCB用耐热型环氧浇注件的研制

简述了利用正交试验法等试验方法研制GIS/GCB用耐热型环氧浇注件(HDT=135～150℃)的过程,对所研制出的耐热配方试样的电、机械、热性能进行了测定,试验证明所研制出的耐热浇注件性能符合工作温升为65K的产品要求。     

聚氨酯—环氧树脂胶粘剂的研制

研制出一种无溶剂的双组份聚氨酯 -环氧树脂胶粘剂。结果表明 ;它有较高的粘接强度和伸长率 ,达到半结构胶的要求 ,有较高的耐水和耐温性 ,当一定量聚氨酯预聚体含量时 ,胶粘剂的粘接强度出现最佳值。     

环氧石墨抗静电涂料在高硫原油中的性能

选用环氧树脂为成膜物质,石墨为导电介质制备抗静电耐蚀涂料,利用失重法研究了温度、石墨及含硫质量分数对涂料耐蚀性的影响,利用电阻法研究了石墨质量分数对涂料导电性的影响及涂料导电的时效性。结果表明,使用环氧树脂填充石墨制备抗静电耐蚀性涂料是可行的,石墨质量分数为35%~50%,其体积电阻率为105.85~105.66Ω.m,满足GB13348-1992《液体石油产品静电安全规程》,温度对涂料电阻影响较小,电阻率随时间变化不大;在含硫质量分数为3%的高硫油介质中,室温时石墨质量分数为35%的涂层耐蚀性较好;温度在50~70℃时,石墨质量分数为45%~55%的涂层耐蚀性较好,原油中含硫质量分数的变化对环氧石墨抗静电涂料的耐蚀性影响较小。     

环氧材料支撑飞船外壳自愈

目前，英国布里斯托尔大学正在开发一种包括环氧树脂在内的神奇复合材料．可自动愈合宇宙飞船在飞行过程中出现的小孔或裂缝。     

焊接钢筋网研究应用综述

采用焊接钢筋网能提高工程质量，缩短上期。近年来，其研究应用已从混凝土板扩展到了混凝土梁、柱等构件中。在已有实验数据的基础上，对配置焊接钢筋网的混凝土板、柱、梁等构件中钢筋网的锚固、钢筋网的延性及承载力、钢筋网对裂缝的控制作用，以及采用环氧涂层后焊接钢筋网的粘结锚固性能进行了概括，归纳了焊接钢筋网技术的研究应用现状及已有的研究成果。通过综合分析，得出了相应的结论，并提出了目前研究存在的问题。