环氧沥青防水粘结层在北凹山大桥上的应用

通过工程实践,对环氧沥青防水粘结层在北凹山大桥桥面防水的施工进行了探讨,并对材料的特性进行了初步分析,详细介绍了其施工工艺,为今后类似工程提供了参考借鉴。     

高柔韧性环氧树脂胶粘剂的制备与性能

以聚丙二醇二环氧乙烷甲基醚(牌号1217)作为环氧树脂(EP)体系的柔韧剂,以柔性聚酰胺(牌号2766)和普通聚酰胺(牌号3140)为固化剂,制备了柔韧性良好的EP胶粘剂。研究结果表明:当w(2766)=80%(相对于EP质量而言)时,EP/2766体系的拉伸强度为22.94 MPa、断裂伸长率为10%;当w(3140)=70%(相对于EP质量而言)时,EP/3140体系的拉伸强度为60.00 MPa、断裂伸长率为2%~4%。当EP与1217共混时,随着1217掺量的增加,树脂组分的黏度呈指数式下降态势;当w(1217)=20%(相对于EP质量而言)、m(1217)∶m(2766)=1.3∶1时,EP/1217/2766体系的断裂伸长率(为37%)和铝-铝胶接件的拉伸剪切强度(为22 MPa)相对最大。     

环氧蓖麻油改性水性聚氨酯乳液的制备及其胶膜性能研究

以4,4′-二苯甲烷二异氰酸酯(MDI)、聚乙二醇(PEG)和二羟甲基丙酸(DMPA)等为主要原料,环氧蓖麻油(ECO)为交联改性剂,制备了ECO改性WPU(水性聚氨酯)乳液。研究结果表明:ECO中的羟基和环氧基均参与了WPU的合成反应;随着ECO掺量的不断增加,WPU胶膜的疏水性、拉伸强度及热稳定性提高,WPU乳液的粒径逐渐变大、外观和储存稳定性变差;当w(ECO)=5.5%(相对于预聚体质量而言)时,WPU乳液呈微透明(泛蓝)状,WPU胶膜的综合性能相对最佳。     

次磷酸铝/环氧硅树脂阻燃PA6的性能研究

将次磷酸铝(AHP)和环氧硅树脂(ESR)复配后添加到聚酰胺6(PA6)中制备了阻燃PA6材料。通过极限氧指数(LOI)和垂直燃烧(UL 94)测试研究了该阻燃PA6材料的阻燃性能,利用扫描电子显微镜(SEM)观察了阻燃PA6的残炭形貌,同时还通过拉伸、弯曲和冲击强度测试考察了阻燃PA6的力学性能。结果表明:当AHP用量为24%时,阻燃PA6材料通过了UL 94V-0测试,其LOI值达到25.6%;而以质量比为95:5的复配阻燃剂AHP/ESR对PA6进行阻燃,且阻燃剂用量仅为18%时,阻燃PA6材料通过UL 94V-0测试,其LOI值达到25.8%,这说明AHP与ESR对PA6具有良好的协效阻燃作用。与PA6/AHP复合材料相比,PA6/AHP/ESR复合材料的力学性能有所改善,这说明ESR的加入可提高材料的力学性能。此外,SEM测试结果显示,ESR的加入有助于阻燃PA6材料形成均一、致密的炭层,对下层的材料起到了很好的保护作用,从而提高了材料的阻燃性能。     

浅谈流变剂在高固体分环氧防腐涂料中的应用

通过几类代表性的流变剂在高固体分环氧防腐涂料中的应用实验,比较了它们对涂料黏度、触变性、抗流挂性及在50℃热贮存时涂料黏度、分层、沉降稳定性的性能,发现聚酰胺蜡粉类流变剂表现出优异的综合性能。     

硼酚醛树脂对环氧树脂的改性研究

在环氧树脂中加入BPF进行改性,按照不同配比将BPF/EP配成稳定、均一的试样。对试样的凝胶时间和环氧值进行了测定,并计算出不同配比试样的反应活化能,探讨了不同配比对凝胶时间和环氧值的影响。对不同配比固化试样的氧指数和冲击强度进行了测试,结果显示,BPF的加入能够明显改善环氧树脂的阻燃性能和冲击强度。当BPF的含量为40%(质量分数)时,固化物的氧指数为25.0。当BPF/EP固化比例为3∶7时,冲击强度最高,为40.3 k J/m~2。     

环氧沥青在模拟自然条件下的老化机理研究

院模拟紫外线、光、热、氧及水等自然老化条件,对环氧沥青的老化机理进行了研究。结果表明:在模拟自然条件下,沥青分子中长链的烷基侧链断裂和芳香烃、胶质部分氧化脱氢等原因,使环氧沥青延度值发生较大的降低;同时导致环氧树脂的固化交联程度发生轻微破坏,使环氧沥青中沥青相在环氧树脂中出现团聚、分散尺寸变得不均匀;重复紫外光照射和雨水喷淋作用,使样品表面出现严重龟裂和贯穿性的孔洞。     

一种杂环羧酸锌配合物催化合成脂肪族聚碳酸酯的方法

天津市利顺塑料制品有限公司在杂环羧酸锌配合物存在下环氧环己烷与二氧化碳共聚,杂环羧酸锌配合物的用量为0.1 g/（5-25）mL环氧环己烷,反应温度110℃,二氧化碳压力4 MPa,反应时间24 h。该方法中的杂环羧酸锌配合物合成工艺简单,原料易得,催化效率高,并且在催化聚合过程中副产物环状碳酸脂生成少,制得的聚碳酸酯分子量较高且分子量分布较窄。     

改性环氧海工专用重防腐蚀涂料在原油码头钢管桩涂层修复中的应用

采用改性环氧海工专用重防腐涂料,通过海上钢管桩表面喷砂及刮涂作业的方法,对华德石化原油码头2个泊位的钢管桩潮差区、浪溅区、大气区破损涂层进行修复。修复后涂层经过4a的使用后仍完好,钢管桩没有锈蚀,说明这种涂料有良好的耐海水腐蚀性能和耐磨性能,适合用于码头钢管桩潮差以上部分的修复。     

卡非佐米的合成

卡非佐米(Carfilzomib)是一种α,β-环氧酮类蛋白酶体抑制剂,适用于多发性骨髓瘤的治疗。以L-苯丙氨酸苄酯为原料,经多步反应合成得到中间体2-吗啉乙酰-L-高苯丙氨酰-L-亮氨酰-L-苯丙氨酸。另以叔丁氧羰基(Boc)保护的L-亮氨酸为原料,经Weinreb酰胺化、格氏加成、环氧化及脱保护得到中间体S-2-氨基-4-甲基-1-(2S-环氧丙基)-1-戊酮三氟乙酸盐,上述两种中间体最终经缩合得到目标产物。关键中间体及产物经1HNMR和HR-MS确证结构。该合成方法反应条件温和、纯化简便、收率较高,适合大规模生产。