脆断事故的原因分析和预防措施

分析高强度材料和大型工程结构元件发生低应力脆性断裂的原因及条件，指出传统强度设计理论的局限性，从设计和工艺上提出防止发生低应力脆断事故的具体措施，给使用高强度材料和设计大型工程结构元件时提供参考。     

工程起重机的疲劳裂纹和磁粉探伤

塔式起重机主要用于建筑施工工地，履带式起重机大多用于大型钢结构或设备的安装，与其它类型的起重机一样，各工作机构一般都是以重复、短时、间歇方式工作。起重机结构除承受自重和工作载荷之外，还要承受惯性及冲击等附加载荷的作用．主要受力部件长时间受到较大的压、弯、扭、剪切等重复载荷作用．容易疲劳损伤甚而导致整体失效，发生事故。     

爆炸处理提高43CrNi2MoV钢疲劳强度的试验研究

<正> 最近三十年来,利用爆炸冲击力进行爆炸压制、爆炸焊接、爆炸硬化的技术正在不断发展完善,并已经涉及到了许多金属加工部门,发达工业国家在宇航、核能、化工、汽车、轮船等制造业都应用爆炸技术制造高强度、高精度的零件。随着人们对高压和高应变速率下金属材料行为的进一步认识及毫秒、微秒级别的高速摄影等技术的发展,逐步成为一个崭新的技术领域。笔者所研究的问题是如何应用高能率的爆炸处理,来改善金属零件的表面性能,大幅度地提高某些零件的疲劳寿命。     

锅炉过热器二级减温器裂纹原因分析及对策

介绍华能德州电厂 10 2 5t h锅炉过热器二级减温器的裂纹情况。经过综合的改进 ,解决了由温度应力造成的减温器内壁裂纹缺陷 ,消除了管道爆漏的隐患     

改善轴承钢接触疲劳寿命的冶炼工艺技术进展

本文主要评述国外依托冶炼技术进步来进一步提高轴承零件的接触疲劳寿命。     

硫磺成形机不锈钢带的开裂及其焊补

在对硫磺成形机不锈钢带使用中破坏机理进行分析的基础上,指出了以往焊补工艺存在的问题,介绍了采用新制定工艺对开裂部位进行修复的情况及其取得的良好效果。     

CJ325NC尾板裂纹分析

用ＳＥＭ对尾板裂纹进行了分析。结果表明，加工不良产生的应力集中是尾板裂纹形成的主要原因。display     

微机测试材料力学性能的技术及应用

系统阐述了用微机自动采集和处理数据、以卸载柔度为原理测试工程材料力学性能的测试技术，详细介绍了此技术测试力学性能非均质材料的ＣＯＤ阻力曲线和测试金属材料高温疲劳裂纹扩展速率的具体运用。     

车轮钢在循环载荷下的行为

从车轮实际服役情况出发，对车轮用钢在不同受力形式的机械循环载荷和不同制动程度的热循环载荷下的行为，进行了实验室模拟研究，根据试验结果，结合车轮的受力情况和材料特性，运用疲劳和断裂力学的观点，对车轮踏面热裂纹，剥离和轮辋裂纹等主要损伤现象进行了分析，并建议根据不同工况和使用条件，选用不同类型的车轮。     

节理岩体变形特性的参数研究及等效弹模的数值确定

分析了现场节理岩体变形性质的影响因素，具体研究了节理岩体等效弹模计算方程中的裂纹密度Х和裂纹状态系数ｑ，给出了如何利用已有的节理分布的量测数据及节理面和岩石力学性质的测试结果确定节理化岩体等效弹模的方法，最后用一实例对所给方法进行了验证。