克拉玛依原油中各组分的乳化性质

用沉淀法和色谱分离法将克拉玛依原油分离成沥青质，极性物和抽余油三组分，红外光谱分析表明，沥青质和极性物中存在一些含氧官能团的羧酸类或酚类以及含氮化合物，而抽余油则主要为烃类物质，因而沥青质和极性物的界面活性大于抽余油，沥青质具有较强的油包水（W／O）乳化能力，是造成克拉玛依原油W／O乳化的主要组分，极性物具有较强的水包油（O／W）乳化能力，是造成克拉玛依原油O／W乳化的主要组分，抽余油的乳化能力很弱。     

淮河中游临淮岗洪水控制工程晚更新世粉质粘土膨胀特性研究

临淮岗洪水控制工程位于淮河中游，主坝分布在淮河一级阶地及漫滩地貌单元，副坝分布在二级阶地，坝基及料场土质存在膨胀性。由于工程建成后使用频率低，坝体长期处于干燥状态，故筑坝土料膨胀性对本工程的影响比其它常年蓄水工程的影响更严重。本文根据膨胀试验资料分析论述本区土质的膨胀性及强度、特性，提出筑坝处理措施以及合理的地质参数，从理论和实践两个方面研究本区具有膨胀特性土料筑坝的可能性。     

改善FEB排灰效率并减少氚投料的探讨

α粒子灰在靶板上中性化后成为氦原子,一部分未被抽走,它们在偏滤器等离子体中扩散的平均自由程较长(～10cm)有可能再电离回到SOL,我们如果用RF场的有质动力势将这部分再电离的He~ 反射回靶板附近,如同射频堵漏的机理,它的存在又不影响He~( )继续流向靶板。这种射频有质动力同时又可以将氚离子从偏滤器喉管处反射回主体等离子体,既改善排灰效率又减少氚投料量。本文计算了对排灰效率的影响。     

空调热质平衡计算中的几个问题

本文对参［１］和参［２］所提出的新观点和喷水室新的热工计算方法进行了分析和讨论，提出了不同的看法。文章指出在空调系统和空调设备的热质平衡计算中应采用干空气的质量流量进行计算，但是应将空气容积流量正确地换算成干空气质量流量；热质平衡计算中所作的近似处理所导致的计算误差在工程计算中是可以接受的。     

钢渣改良粉质黏土小应变动力特性试验研究

结合废钢渣的理化性质及其作用效果,采用废钢渣代替传统的水泥进行粉质黏土地基的动力 特性改良。利用共振柱试验,探讨钢渣粉质黏土混合料的动剪模量 Ｇ和阻尼比 Ｄ在固定围压 σ0 和养 护龄期条件下,随不同配合比下的变化特点。利用 Ｋｏｎｄｎｅｒ模型经验公式,将动剪模量归一化 Ｇ／Ｇｍａｘ, 并和阻尼比分别与动剪应变进行拟合。分析钢渣含量与最大动剪模量 Ｇｍａｘ和最大阻尼比 Ｄｍａｘ的变化规 律,并与水泥粉质黏土混合料进行分析对比。试验研究表明,配合比对两种混合土体的动剪模量和阻尼 比的影响最为显著;随着掺料含量的增大,动剪模量和阻尼比均呈现出先增大后减小的变化趋势;结果 显示,30％的钢渣掺量可代替 15％及以下掺量的水泥用于粉质黏土地基加固。试验成果明确了钢渣应 用于粉质黏土地基处理的可行性,具有实际的工程意义。     

职业教育"提质培优"新阶段课程的内涵建设研究——以金属切削机床课程为例

通过课程建设,基于职业教育"提质培优"计划,深化"三教"改革思想,提升教师的双师素质与教科研能力,开发适合网络教学的教学资源库,建设新形态立体化教材,运用线上课程与线下课程结合的教学方法,实现分层教学,利用多元结合的教学方法培养德技兼备的高技能人才.     

弹丸质心偏心测试设备的标定与校准方法研究

质心偏心对弹丸的飞行稳定性有着较大的影响.为测量弹丸的质心偏心量化特征量参数,研究出了弹丸质心偏心测试设备.该设备属于非标设备,需要一套完备的标定与检验方法.本研究通过使用标准样柱的方法,对三点式质心偏心测试设备的质心传感器距离L、偏心传感器距离Le、传感器系数以及传感器与测量基准面L1值进行了标定与校准.在系统误差存在的条件下,本研究所提出的方法的质心误差和偏心误差均远小于设备精度,可准确的为三点式质心偏心设备进行标定与校准.     

铝质材料的摩擦学表面改性

铝质材料阳极氧化膜系均匀、规则的微观多孔质结构，利用物理、化学或电化学的方法在其中沉积或原位合成润滑性物质，在保持阳极氧化膜质硬、耐磨特性的基础上，使其具有一定的白润滑性，是近十多年来铝质材料表面改性研究的热点领域之一，本文对该研究的基本原理和国内外发展概况进行了概述，并重点介绍了我们在这一方面研究中的一些最新进展和结果，分别介绍了三种新型体系的自润滑改性阳极氧化铝材料．     

缝洞型油藏沥青质增强凝胶聚合物体系的堵水性能试验研究

基于缝洞型油藏的特点,针对水解聚丙烯酰胺HPAM交联聚乙烯亚胺PEI凝胶-聚合物体系以及沥青质增强凝胶聚合物体系在缝洞型油藏中的堵水性能开展研究.通过静态实验对比研究了两种聚合物体系在凝胶时间、凝胶强度和稳定性方面的差别,并基于缝洞微模型进行了动态实验,研究了物理裂缝特征和孔隙形状几何特征等因素的影响规律.结果表明:沥青质增强凝胶聚合物体系比凝胶聚合物体系具有更高的最终采收率和更晚的见水时间.凝胶聚合物和沥青质增强凝胶聚合物的注水性能也与孔隙形状和裂缝物理性质有关.研究结果为凝胶聚合物提高缝洞型油藏采收率工艺参数优化提供支撑.