聚氧化乙烯改性水玻璃粘结剂的研究

确定了聚氧化乙烯改性水玻璃粘结剂的基本组分,测试了有机酯自硬和CO2气硬型砂的常温粘结强度和高温残留强度。研究发现,在水玻璃中加入聚氧化乙烯树脂能改善水玻璃的老化现象,充分发挥其粘结效率;粘结剂加入量相同时,型砂强度是普通水玻璃砂的1.5倍,800～1000℃时,型砂残留强度≤0.5MPa。结果表明,聚氧化乙烯改性水玻璃粘结剂加入量低,型砂工艺性能良好,浇注后出砂容易,有利于旧砂进一步干法回用。     

CYJ-J1混凝土无机界面胶材料研究

目前新老混凝土界面粘结材料在使用中都有一些不足之处。为此,研制了CYJ-J1无机界面胶材料。试验研究表明,CYJ-J1无机界面胶材料具有早强、高强、高粘结性的特点,其粘结抗拉强度可达到或超过混凝土本体的抗拉强度,可以消除界面强薄弱性;抗渗能力高于普通混凝土,可以消除新老混凝土界面强渗透面。CYJ-J1无机界面胶弥补了目前混凝土界面粘结材料的缺陷,是一种施工方便、无毒、无味、不燃的环保粘结材料。     

无粘结锚索在那邦水电站边坡抢险工程中的应用

那邦水电站首部枢纽工程右岸坝肩边坡工程为土夹石边坡,开挖后边坡为全~强风化,局部为土质边坡,2009年进入雨季以来,断层带发生蚀变,整个边坡已产生位移。为了保证首部枢纽右坝肩永久边坡的稳定,设计采用压脚、锚索、混凝土锚拉板和锚拉梁、山顶锚筋桩钢管桩等抢险加固施工方案,进行边坡加固处理。目前抢险工程全部完成,边坡处于稳定状态。     

厦门财富中心地下室及基础结构设计

1.工程概况厦门财富中心位于厦门岛内鹭江道轮渡东侧,项目南侧为建行总部大厦,西北面为原鹭江道老城区建筑,与鼓浪屿隔海相望,自然景观资源丰富。厦门财富中心地上43层,地下5层,建筑总高度192.320m,大屋面结构高度186.500m,总建筑面积89126m(不含避难区面积),其中地上建筑面积为66200m,占地面积1670m。一层为大堂及商业,14、222     

超薄沥青与施工要点控制加铺层方案

随着我国经济的快速发展,公路建设也开展得如火如荼,很多地区的公路由于修筑时间较早,已经出现了裂缝,迫切需要修护。纵观国内外旧水泥混凝土路面防治裂缝研究现状,旧混凝土面板与加铺层之间设置土工织物或加厚沥青加铺层结构是一种应用较多的方法,而且效果良好。因此,     

卡车球铰粘结问题的研究

主要研究了卡车球铰骨架表面处理生产工艺流程中影响粘结性能的各项因素，并优化和制定了一套合理的工艺技术流程，保证了产品破坏后的附胶率达到100％，满足了技术要求。     

工作桥T形梁裂缝体外无粘结预应力筋加固设计与施工

斗龙港闸通航孔工作桥加固工程运用体外无粘结预应力筋加固技术既不损坏原有结构受力状态,又可保证加固后结构安全,该技术实施可靠,经济合理。本文论述了该工程的具体设计与施工过程,对今后类似工程的维修加固具有一定的借鉴意义。     

重力坝加高结合部位粘结性能试验研究

针对水库重力式大坝加高加固问题进行试验研究,对后帮式、前帮式、外包式以及戴帽式加高方式建立实验模型评价新旧混凝土结合面的粘结性能。抗折强度试验和微观电镜试验结果表明,四种类型的加高方式,外包式的结合面最大,抗折强度最高,粘结性能最强。采用水泥砂浆处理后增多了结合面的纤维状C-S-H凝胶,增强了新旧混凝土之间的粘结性能,合理的加固方式加上结合面处理有利于提高坝体的安全性能。     

引松供水工程输水总干线现浇预应力涵设计

吉林省中部城市引松供水工程局部覆土深度较浅,成洞条件极差。衔接该段建筑物的隧洞洞径5.1 m,内水压力0.5～0.55 MPa,设计采用内圆外城门洞型式的无粘结预应力圆涵。文中通过有限元计算,验证设计的安全性、合理性。     

Seismic response of concrete gravity dam reinforced with FRP sheets on dam surface

This paper aims at exploring the effects of anti-seismic reinforcement with the fiber-reinforced polymer （FRP） material bonded to the dam surface in dam engineering. Time-history analysis was performed to simulate the seismic failure process of a gravity dam that was assumed to be reinforced at the locations of slope discontinuity at the downstream surface, part of the upstream face, and the dam heel. A damage model considering the influence of concrete heterogeneity was used to model the nonlinearity of concrete. A bond-slip model was applied to the interface between FRP and concrete, and the reinforcement mechanism was analyzed through the bond stress and the stress in FRP. The results of the crack pattern, displacement, and acceleration of the reinforced dam were compared with those of the original one. It is shown that FRP, as a reinforcement material, postpones the occurrence of cracks and slows the crack propagation, and that cracks emanating from the upstream surface and downstream surface are not connected, meaning that the reinforced dam can retain water-impounding function when subjected to the earthquake. Anti-seismic reinforcement with FRP is therefore beneficial to improving the seismic resistant capability of concrete dams.