道路交通管理:城市交通可持续发展的瓶颈

城市道路交通管理正在成为制约城市以及城市交通可持续发展的一个瓶颈。讨论、界定和辨析了城市道路交通管理的相关理论 ,并分析了当前城市道路交通建设与管理中存在的主要问题 ,在此基础上对未来城市道路交通管理及其发展战略提出了相应的对策和建议。     

建设项目管理和可持续发展

环境保护的可持续发展作为建设项目管理的一个重要目标，已经成为当前一个至关重要的问题，能否实现经济，能源与环境协调发展，预防可能出现的环境风险，促进经济社会的可持续性发展，是决定21世纪人类发展前景的一个重大问题，做到工程建设项目管理与保护环境相结合，以促进社会的可持续发展。     

基于过程能量综合优化的延迟焦化装置扩大生产能力改造策略

根据延迟焦化流程的特点，分析了延迟焦化装置扩大生产能力的瓶颈，探讨了基于能量综合优化的装置扩能解除瓶颈的策略方法，基于过程能量综合优化，运用流程模拟技术，通过配套的加热炉优化，分馏塔操作优化，换热网络柔性设计等手段，实现了装置扩大生产能力的目的，并运用所提出的策略对某延迟焦化装置进行了基于能量系统优化的扩能改造，在原流程与设备的基础上，装置处理量增大18．2％，装置物耗，能耗大幅度降低，改造设备投资少，说明能量综合优化对工艺装置扩能改造具有重要意义。     

外国能源政策和计划中的油气问题

20世纪末期和世纪交替之间,许多国家都制定了新的或新世纪的能源政策和能源计划.一个国家的能源政策或能源计划不但影响着本国的社会经济发展以及生存环境的改善,而且也影响着全球政治、经济的发展以及全球气候的变化.在这种情况下,作为当今世界能源主体的石油和天然气在各国能源政策和计划中显得尤为重要.概述了国外发达国家或对我国有借鉴意义的发展中国家能源政策和计划中的油气问题,并评价了油气问题在这些国家能源政策和计划中的重要意义.     

世界能源展望的研究背景

一 研究的目的和范围1研究目的《世界能源展望2001》的主要目的，是识别和分析全球中-长期能源生产和供应的控制因素。本研究对《世界能源展望2000》的供应分析作了扩展和更新，同时也更新了国际能源机构在1995年所进行的石油、天然气和煤炭的供应前景研究。方框     

联合国环境计划署关于可持续发展中资本的概念

联合国环境计划署认为一个国家或一个社会的可持续发展程度通常可以用其所保有的资本水平来衡量,或者是相关的创造力和财富的保有水平衡量.可持续发展中资本的类型可以划分为以下4种:①自然资本,是指传统的自然资源,这里的自然资源是广义的自然资源,它包括我们通常所说的"人口、资源、环境"中的"资源、环境"概念.②制造资本,包括生产财产、专利技术、著名商标、知识产权等由人类创造可制造的各种有形的和无形的资产.③人力资本,是指人的数量、质量、素质和创造力.④社会资源,是指社会关系、社会规范和社会制度的总和.社会关系是指社会各阶层之间、社会各利益集团之间的关系.