液体火箭发动机研制情况的一些回顾

４０年来，我国液体火箭发动机的研制工作取得了很大成绩。文中对发动机的一些研制情况作了回顾，对ＹＦ－７３和ＹＦ－７５氢氧发动机的设计特点、飞行结果作了简单叙述。对今后工作也提出了看法。     

航空电子设备用低反射高透射宽视角TFT—LCD

在航空电子设备中应用的液晶显示器，要求在宽视角范围内具有高亮度，低反射，高对比度，良好的色饱和度与灰度识别。本文提出了几种独特的解决办法以达到这些严格的要求。为了减少在下显示器的反射利用等离子体增强ＣＶＤ技术，沉积了光学成像设备公司（ＯＩＳ）专用的多层无机黑矩阵，测得最终显示器的镜射率低于０．６％。利用ＯＩＳ的大开口率ＴＦＴ设计专利，通过提高象素开孔率到大于６５％，以获得高显示亮度与良好的色饱和度     

航空齿轮表面硬化层断裂性能研究

按照航空齿轮的具体工艺过程，对材料12Cr2Ni4A的拉伸试样和断裂试样进行设计和加工，通过三点弯曲实验，重点研究了齿轮材料硬化层的硬度分布，硬化试样拉伸力学性能参数和断裂性能参数，实验结果表明，所采用试样的加工工艺方案是可行的，所获得的Kc基本反映我国航空硬化齿轮材料的断裂性能特征，为定量预测航空硬化齿轮疲劳寿命提供实验和理论分析的依据。     

管道火箭的燃烧特性

用管道火箭燃烧试验装置研究了影响管道火箭燃烧效率的一次燃烧室富燃气体的理化特性和二次燃烧室富燃气体与空气的混合机理。在燃气发生器药柱中混入30％的硼粉,与空气的混合比在13以上时,比冲可达1000s。试验结果表明,釆用多出口进气道将流入进气道的空气沿轴向分开,从多出口进气道前出口引入燃烧所需的空气,用平均粒度为2.7μm的硼粉时,η_c效率可达87％以上,平均可达91％。用单出口进气道则η_c只能达到约’9％.     

电控汽车发动机故障模拟--诊断台的制作及使用简介

介绍电控汽车发动机(以丰田4VZ-TE电控发动机为例)故障模拟——诊断控制台的制作原理、过程、使用及制作意义。     

会议

Autodesk数字创新上海论剑；Delcam举办航空制造业五轴加工研讨会；Cimatron软件举行正版用户授牌仪式；CIMES＆CMT引入国际化管理；UGS分析师及媒体大会成功召开；……[编者按]     

油管未封闭 烧毁发动机

8月8日17时20分，一辆漯河至郑州的客车，在长葛市于井村附近修车时，不慎起火，虽然没有人员伤亡，但是该车发动机、发电机、配电盘、汽化盘等被烧毁，直接损失2．5万元．