冷却设备内的润滑油

氨制冷系统主要由压缩机、冷凝器、节流阀和蒸发器四部分组成。而运行于其中的制冷剂氨，由于各种原因是不可能纯净的，总混有各种各样的杂质，归结起来不外乎以下几种：润滑油、空气、水和机械杂质。通过几年的工作实践，笔者认为，冷却设备内积油是影响氨制冷系统制冷效果的最大障碍，甚至可能造成停产。因此笔者试图从润滑油进入冷却设备的成因、影响及设计和操作上采取的措施等方面进行探讨。     

一例液压系统设计问题的分析与处理

分析一例液压系统设计中出现的问题,原设计者只注意了节流阀的流量调节功能,而忽略了元件之间的配合关系,使得设计的液压系统达不到流量调节的要求.本文分析了该问题产生的原因,并提出了改进方案.     

水压节流阀口流量特性的实验研究及水压节流阀的研制

本文将介绍作者自行研制的水压阀阀口流动特性的实验装置，用该装置完成了各种典型水压阀阀口流动特性以及空化影响流动特性的实验研究，依据实验的结果完成了水压元件性能试验台所需各类水压阀的研制。     

1025t／h直流锅炉节流阀的改造及水动力试验

针对水冷壁节流阀结垢严重的问题，对节流阀进行了改造，同时重新进行了水动力试验．确定了各阀的开度。经过改造，节流阀结垢情况大为改善。     

节流阀式旁路节流调速回路动态特性分析及应用

运用经典控制理论分析节流阀式旁路节流调速回路动态特性,说明设计和使用此类型回路时应注意的一些问题。     

节流阀节流调速系统速度平稳性分析

建立了液压节流阀进油路、回油路、进-回油路3种节流调速系统数学模型——7或8个变量的一阶非线性微分方程组。在应用Matlab2007a Simulink对方程组进行仿真基础上,分析了在外负载突变作用下,节流阀调速系统速度波动的成因和不同调速系统速度的动态性能,同时,讨论了调速系统主要参数(如:液压缸有效面积、节流阀液导)的变化对调速系统速度平稳性的影响,从而为设计阶段合理地选择液压调速系统、提高其速度平稳性提供了有用借鉴。     

减振器节流阀片大挠曲变形研究

通过与有限元数值解的对比分析表明,运用钱式摄动法推导的解析式的解析解存在较大误差.为了减小解析解的误差,提出利用有限元数据采用最小二乘法对解析式的有关参数进行拟合,得到了较为精确的大挠曲变形量解析式.利用该方法得出的拟合解析式可以方便地研究节流阀片相关结构参数和材料特性对其外边缘变形量的影响规律,为减振装置阻尼阀的精确设计提供了依据.     

节流槽型阀口噪声特性试验研究

截止节流阀是制冷循环中重要的控制元件,依靠阀芯及阀体的运动从而改变流束截面达到节流的目的。截止节流阀在运行过程中阀内容易出现空化现象,引起阀体及阀芯的震动产生噪声,严重影响阀门的工作效率及使用寿命。因此研究截止节流阀内流场空化特性意义重大。文章基于CFD研究了阀芯位置、入口压力、入口流速对截止节流阀内部流场的影响,通过数值计算得出内部流场的压力分布、空化分布、流速分布。研究结果表明：随着阀座与阀芯之间距离的增加,空化程度减弱;随着入口压力的增大,压降增大,阀内的最大体积分数从0.7增大到0.9,空化区域扩大,空化程度愈发强烈。在不同入口流速的工况下阀内空化区域主要分布于阀座与阀芯附近,且入口流速增大,空化区域扩大,空化程度更剧烈。

     

基于CFD的固定式节流阀内部流体仿真模拟研究

本文采用CFD方法对实际使用中的固定式节流阀内部流场进行仿真模拟,研究其节流过程中流体的流动特性,对保障节流阀正常工作的可靠性和安全性具有重要的意义。文章通过RNGk-ε模型研究不同压力条件下阀内压力、速度、流态的变化规律,揭示了节流过程中的阻塞流效应：当入口压力固定,出口压力约为50MPa时,产生阻塞流,此时出口压力下降,流量依旧保持平稳。当出口压力固定,入口压力约为70MPa时,产生阻塞流,流量随着入口压力的增加而增加,但增加的速率比一般流动状态下慢。本次研究为气井生产过程中固定式节流阀通径的选择提供参考。     

高炉炉顶节流阀常见故障分析及处理

高炉生产连续性非常强,它的稳定顺行离不开设备的可靠运行,降低设备故障和迅速处理故障显得尤为重要.炉顶节流阀作为高炉放料系统最关键的阀门之一,一旦出现故障就会严重影响高炉的精准布料,进而对高炉生产造成影响.结合节流阀的控制原理,详述节流阀的故障分析及处理过程,为无料钟高炉炉顶设备维护提供参考.