输电线路导线及地线复用新型直流融冰装置技术研究综述

  [目的]  在雨雪冰冻气候环境下,为了避免输电线路冰雪灾害事故的发生,需对输电线路进行融冰以加强其抵御冰雪灾害的能力,直流融冰装置是一种近年来应用广泛且行之有效的融冰装置。  [方法]  通过建立一种可行且有意义的技术来解决采用完全独立的两套融冰设备直流融冰装置设备投资大,占地面积增大,运维等费用成倍增加,整体经济性差的问题。提出一种可行的方法,即介绍了一种导线及地线复用新型直流直流融冰装置的主电路拓扑结构,可以一套装置实现导线和地线复用直流融冰的功能。  [结果]  获得的结果证明了这种技术是可行的和有效的。  [结论]  这项技术为进一步研究解决输电线路导线和地线覆冰、降低直流融冰装置投资、提高输电系统抵御自然灾害的能力具有重要参考意义。     

直流融冰装置与同杆并架线路间的相互影响

直流融冰装置对解决输电线路的覆冰问题起到了巨大作用。使用直流融冰装置对同杆并架双回线中的一回线进行融冰时,由于线路之间电磁耦合和静电耦合的作用,另一回交流线路（以下称为并架线路）会对融冰装置的运行产生影响。文中通过实时数字仿真器（RTDS）与实际融冰装置的控制保护设备组成的闭环系统进行了仿真研究,结果表明:融冰装置不会影响并架线路的运行;并架线路会对融冰装置的50 Hz保护产生影响,应改进50 Hz保护的逻辑或适当提高动作整定值;断开并架线路的交流断路器会对融冰装置的接地电流产生冲击,应适当提高接地电流保护的动作整定值;对同杆双回线路进行融冰时,应注意选择融冰方式。     

兼融冰功能的地铁能馈系统控制策略研究

地铁接触网覆冰会导致受电弓无法正常取流,甚至导致受电弓损害或断裂,严重影响列车的安全准点运行.此处提出了一种兼有融冰功能的地铁能量回馈系统,首先分析了地铁能量回馈系统融冰功能的工作原理,然后针对融冰过程中系统可能出现的过调制及过负载提出了相应的控制策略,最后通过RTDS仿真模型验证了兼融冰功能的地铁能量回馈系统以及控制...     

钢芯铝绝缘导线融冰传热数值分析

为消除电网覆冰灾害,对一种嵌入绝缘层的钢芯铝绞线结构进行了融冰研究,简要介绍了其在不断电情况下,利用线路运行电流实现在线融冰技术的原理。针对该导线结构,文章从传热学角度对其融冰物理过程进行了分析,建立了无重力条件下该导线融冰时的简易数学模型,推导了该导线达到融冰稳态时,导线各部分温度分布解析式,设计定制了嵌入绝缘层的钢芯铝绞线来进行融冰实验,实验结果验证了该导线融冰的有效性和可行性。     

±800kV特高压锦苏直流输电线路融冰技术

融冰回路接线是将不同极的2个串联12脉动阀组形成并联接线的方式,从而将直流线路的输送电流值提高到双倍额定电流9kA,达到直流线路融冰的目的。融冰回路设置断口,在需要转入融冰运行方式时,利用预留的连接线将断口连接,形成融冰回路;在正常运行方式下某些断口连接或断开,形成正常运行接线。通过对原理、接线方式等的技术介绍,为特高压融冰回路建设提供技术方案。     

直流融冰线性伸缩式引流线的实现及应用

结合500kV铜仁变电站固定式直流融冰装置引流线的配置及使用情况，简要介绍了直流融冰线性伸缩式引流线的制作过程，以及在实际融冰工作中的应用情况。     

浅谈热油融冰设备导热油渗漏处理措施

针对南水北调中线干线部分热油融冰设备不锈钢侧埋件和管路不同程度渗漏现象,介绍了焊接堵漏的常见方法,总结了避免导热油劣化的注意事项和维养建议。     

外融冰蓄冷装置的研发和应用

简要介绍了冰蓄冷系统的发展过程，讲述了外融冰系统是区域供冷与低温送风系统对冷源的必然要求；介绍了外融冰盘管的优化设计思路；测试了经优化设计的外融冰盘管的结冰性能和融冰性能，测试结果表明经优化设计的外融冰盘管结冰性能与内融冰盘管基本一致，融冰能提供稳定的低于O．5℃的出水温度，非常适合于区域供冷与低温送风系统。     

考虑温度效应的直流融冰架空输电线振动特性数值分析

为研究直流融冰过程中架空线的振动特性,在考虑温度效应的影响下,分析了两端线夹为存扭边界且扭转系数可变的架空线振动特性。利用静力平衡原理,以悬链线方程为基础,结合直流融冰过程中架空线产生的温度应力进行几何找形,推导出架空线平衡方程,并利用分离变量法,求解架空线运动方程。以500 kV交流架空线LGJ-500/45和LGJ-400/50为研究对象,利用Matlab求解架空线的运动状态,并通过有限元软件ANSYS建立了架空线有限元模型,证明了理论分析的准确性。