WCDMA关键技术的研究

本主要讨论WCDMA的关键无线技术，并简要介绍了WCDMA移动通信系统中的智能技术。     

基于二阶矩阵微分方程的机械振动系统线性二次型调节器设计

本文讨论机械振动系统线性二次型状态调节器（LQR）问题，直接针对系统二阶运动微分方程，性能指标为一个依赖于二阶导数的泛函。由欧拉-拉格朗日方程得出一个系统矩阵增广的二阶线性微分方程，指出该方程稳定的特征对就是最优控制振动系统闭环特征对，并给出求解最优控制状态反馈矩阵的方法，另外，由本文方法还可得出基于速度和加速度反馈的最优控制反馈矩阵。这里不涉及求解代数矩阵Riccati方程。     

电信运营企业运营成本控制原理的分析

电信运营企业必须实施全新的运营成本控制模式 在中国电信运营业重组后,将面临着新一轮的市场竞争格局;关注控制电信运营成本,提高经济效益,就成为当前电信运营企业亟待解决的重要问题.运营成本控制是根据预定的成本费用目标和既定的条件,对成本费用的发生和形成过程进行主动控制,以实现最优的成本费用方案,保证合理的成本费用补偿,实现最优盈利目标的一种全新的管理行为.运营成本控制是使成本费用管理进入预防性管理的重要标志,是降低成本费用的重要手段.     

调谐质量阻尼器参数设计中的两个问题

本文以单自由度系统安装一个调谐质量阻尼器（简称TMD）为例，对抗风和抗震两类不同激励工况下TMD的参数设计问题进行了理论研究与对比分析。通过给出相对误差系数的概念，定量评价了不同的参数方法对TMD减振性能的影响程度。本文的研究为TMD的参数设计提供了理论指导。     

整体化飞行控制与导航传感器

1 研制背景 带框架式惯导或姿态方位参考系统(AHRS)的飞机,常配备完全分离的、为飞行控制系统(FCS)所采用的角速度和加速度传感器。从框架角导出的角速度已不满足增大控制回路稳定性所需的精度与带宽。由于惯导系统(INS)相当复杂,若没有余度控制,对于飞行安全的可靠性难以满足,同时也难保证主要的INS功能。 随着科技进步,近些年来在航空电子设备和飞机设计中已引用了若干先进技术,其所被考虑的,更有效的航空电子设备,按分类法言主要有: 1.利用环型激光陀螺使INS为无框架式(捷联式),以保证在飞机坐标系中具有所需精度和带宽的角速度和加速度输出。     

“十一五”开局之年新疆油田公司油气勘探获得突破

2006年，新疆油田公司的油气勘探取得重大突破。全年新增探明石油地质储量7841×10^4t、可采石油地质储量1578×10^4t、控制石油地质储量6849×10^4t、预测石油地质储量8400×10^4t，超额完成三级石油地质储量任务。新增探明天然气地质储量76．5×108m^3、可采天然气地质储量50．6×10^8m^3、控制天然气地质储量274．7×10^8m^3．     

本钢实现钢铁渣零排放的循环利用

近年来，本溪钢铁公司把冶金渣综合循环利用作为发展循环经济、实现节能降耗的重点工作，引进先进加工工艺和生产控制管理系统，加大技术改造力度，使钢铁渣处理达到较高水平，目前已实现了钢铁渣的循环利用。