堆土超载引起的河道边坡失稳分析与治理

河道整治工程中,施工扰动、水位降落、弃土堆土等对边坡稳定不利,本文结合因堆土超载致使岸坡整体滑动的工程实例,对岸坡滑动原因进行了分析,针对整体滑坡岸段提出采用削坡卸荷结合钻孔灌注桩抗滑,临近滑坡岸段削坡卸荷的工程措施以保证岸坡稳定.结果表明,所采取的工程措施有效,为保证河道开挖或疏浚工程中基坑边坡稳定,应禁止在设计预计的滑裂面范围内堆载.     

汽车零部件超载疲劳试验及其疲劳寿命的转换

本文简要地概述了零部件损坏的一般概念及其在室内台架上进行超载荷试验时疲劳寿命的转换，同时，以中型5档和重型6档变速器为例，对疲劳寿命转换公式作了简单的说明。     

桥式起重机主梁测试系统的设计

桥式起重机的超载是一个严重事故隐患，威胁主梁的使用寿命，因此必须对其工作状态进行实时监测。测试系统把传感器固定在主梁上，当主梁受载产生一定的变形时，传感器将主梁的应变转换为相应的电信号，通过前置器将电信号进行调制，再经过限幅放大电路进行限幅放大，相敏检波器进行调     

某住宅楼阳台倒塌事故原因分析

本文针对某住宅楼阳台倒塌事故,从设计、施工、使用多方面剖析事故原因,并从中总结经验教训。     

公路软土地基施工处理技术的探讨

软土地基处理是地方公路常见的技术问题,本文主要介绍了河惠高速公路白石互通路段施工中应用塑料排水板和超载预压处理软土地基的施工方法及其经验体会。     

铜制塔设备矫形实践与思考

介绍气压超载矫形法修复150/660—Ⅰ型中压空分装置铜制分镏塔主塔严重倾斜引起壳体折皱,及换热器壳体大面积凹坑缺陷的实践.修复后运行三年,效果良好.超载压力等于1.5倍设计压力,且必须小于壳体允许最大内压力.     

超高强度钢CF裂纹扩展的超载效应 Ⅰ．定量模型及预测

将Ｗｉｌｌｅｎｂｏｒｇ的超载残余应力场模型与裂尖形变动力学、裂尖表面析氢反应电化学动力学以及裂尖材料内部氢的扩散动力学和热力学相结合，建立了氢脆腐蚀疲劳裂纹扩展（ＣＦＣＧ）超载效应的定量描述模型，给出了超载对裂尖表面析氢电化学反应及裂尖氢扩展影响的一系列判据和表达式．用上述模型进行的预测表明，对于超高强度钢，当两次超载周次之间裂纹扩展长度ａｄ远小于超载塑性区尺寸ｒｐＯＬ与恒载塑性区尺寸ｒｐＣＬＡ之差，即ａｄ＜＜ｒｐＯＬ－ｒｐＣＬＡ时，ＣＦＣＧ会发生比空气疲劳还强烈的超载迟滞效应．而当ａｄ＞ｒｐＯＬ－ｒｐＣＬＡ时，可能会发生超载加速效应．这种预测在后文中由试验的宏观规律与断口特征得到充分验证．     

高效电梯及远程监控系统的研制

电梯是集成了信息技术、自动检测技术和自动控制技术的高度自动化机电一体化设备，是智能楼宇必不可少的设备。电梯安全、可靠和高效的工作可以大大提高现代化楼宇的工作效率。但是随着现代化楼宇越建越高，而有的建筑内所装电梯数量却有限，造成了人员不能及时输送，尤其是在上下班高峰期，极大地降低了现代化楼宇的运行效率。因此，怎样提高电梯的运行效率和保证其运行的可靠性是目前迫切需要解决的问题。     

对震后沙牌拱坝坝肩动力稳定性的再分析

沙牌RCC拱坝是少数经受了大地震考验的百米级高坝实例之一,对其坝肩动力稳定性的再研究意义重大。本文综合有限元法与刚体极限平衡法的优势,提出极限累积位移公式作为滑块失稳判据,开展了两种地震波作用下的沙牌坝肩动力稳定分析并对5.12地震反演的人工波开展了拱坝坝肩稳定性超载分析。结果表明,在反映5.12地震的人工波（ah=2.05 m/s2）作用下,沙牌左右坝肩稳定,与实际地震效应一致。在设计波（ah=5.31m/s2）作用下,沙牌左岸坝肩将失稳,而右岸仍稳定。进行人工波超载分析时,左岸坝肩滑块L1、L2分别经受3.2、3.6倍人工超载波时会发生滑移失稳;右岸坝肩滑块则在4.2倍超载波作用下滑移失稳。此次沙牌坝肩动力稳定再分析考虑了滑块滑移方向及安全系数瞬态变化对滑块累积位移的影响,更真实地反映了沙牌拱坝坝肩滑块滑移规律,为工程实际中的坝肩动力稳定分析提供了一个新思路。