H13钢的退火软化

应用Ｆｆｏｒｍａｓｔｅｒ－Ｄｉｇｉｔａｌ全自动相变仪测定了Ｈ１３钢的退火用ＴＴＴ图，利用物理化学相分析法，扫描电镜分析，Ｘ射线衍射分析，测定研究了Ｈ１３钢不同退火工艺处理后钢的基体中合金元素含量，碳化物类型，尺寸，分布和相对数量，测量钢的退火硬度，分析了硬度与碳化物粒子大小，相对数量，碳化物结构类型的依赖关系。     

含硼微合金钢的静态及动态软化行为

运用gleeble-1500热模拟试验机November对含硼微合金钢进行了单、双道次压缩模拟,并通过非线性回归分析得到了静态与动态软化百分比(X)与变形温度(T)、变形程度(ε)、变形速率(ε·)、原始晶粒尺寸(d0)、道次间隔时间(t)之间的关系。     

热网补水系统改造

介绍了包头第一热电厂供热补水系统的改造及改造后的效果。     

软化学法合成层状结构LiMnO2阴极材料

研究了以氢氧化锂和醋酸锰为原料,用软化学法制备锂离子蓄电池阴极材料LiMnO2。用X射线衍射法确定了材料的结构及其结构转变,结合循环伏安法研究了材料组织结构与电化学性能之间的关系。实验结果显示,层状结构LiMnO2的最佳热合成温度是600 ℃,随着温度升高,材料由层状结构向尖晶石结构转变,层状结构中Mn原子的最密排原子面(003)重排成为尖晶石结构的(111)面;而部分层状结构材料(104)原子面上的Li原子发生转移,Mn原子重排形成尖晶石LiMn2O4的(400)原子面,这两个原子面的面间距不一样,造成XRD图谱上(104)峰的位置上出现新的衍射峰,并且由于原子面上原子种类和排布方式的不同,衍射峰强度也发生变化。热处理温度升高,使材料中相伴出现杂相Li2MnO3和尖晶石型的LiMn2O4,破坏材料的层状结构,降低电化学性能。     

德科学家“软化”钛合金

为降低钛合金加工成本 ,德国不伦瑞克大学的材料科学家在材料金属结构上做文章 ,他们先设法将钛合金软化 ,并对其进行加工 ,然后再将材料的特性复原。钛合金强度大、重量轻、耐热性能好 ,适用于船只、汽车、航空航天工业 ,被人们视为未来材料。新型波音 777客机采用了约 9%的钛合金材料。然而 ,钛合金的加工难度极大 ,如加工一个船用涡轮压缩机轮需要 5 0h ,而加工一个铝合金的同样部件仅需 5h。不伦瑞克的科学家采用了一种专门热处理方法 ,将氢原子渗入材料 ,渗氢的钛合金相对软化。对软化的钛合金进行切削加工证明 ,这时加工设备所承受的…     

缓倾顺向软弱夹层岩体边坡变形机理及稳定性研究

以贵州某边坡为例,基于FLAC3D平台建立含软弱夹层岩体边坡模型,等间距监测边坡垂直开挖后软弱夹层的变形特征可知,此类边坡失稳是沿软弱夹层向临空面缓慢滑动的过程,具有明显的渐进性,属于滑移-拉裂模式。为探究软弱夹层力学参数对此类边坡稳定性的影响,适当扩展软弱夹层参数粘聚力c、内摩擦角φ的范围,采用控制变量法对比分析强度折减法和极限平衡法的计算结果表明,极限平衡法计算偏于安全;软弱夹层参数对边坡稳定的敏感性为:内摩擦角φ>粘聚力c。     

预应力管桩承载力不满足要求原因分析与处理方法

实际工程中常出现桩基承载力不满足要求的情况,分析原因并提出合理的处理方法对工程安全至关重要。某工程采用预应力管桩基础,通过对Q-S静载曲线、高应变检测数据、桩端持力层、施工时间等进行分析,得出预应力管桩承载力不满足要求的主要原因为桩端持力层遇水软化,并针对施工进度给出不同处理方法和建议,如桩端及时封堵、改变地基基础形式、加固防水板提高刚度、增强主裙楼间的连接刚度等。     

磷石膏复合胶凝材料的制备及胶结过程研究

为了促进磷石膏资源化利用,以磷石膏、无水石膏、钢渣和P·Ⅱ52.5水泥为原材料,通过复配方法制备磷石膏复合(PSGW)胶凝材料并对其水化胶结过程进行研究。结果表明,当磷石膏质量分数为35%、无水石膏质量分数为5%、钢渣质量分数为10%、P·Ⅱ52.5水泥质量分数为50%时,制备出的PSGW胶凝材料3 d抗折强度为4.9 MPa、抗压强度为35.3 MPa; 28 d抗折强度为6.9 MPa、抗压强度为51.5 MPa、软化系数为0.88,满足P·O42.5 R等级要求。通过对PSGW胶凝材料进行XRD、FT-IR和SEM表征分析发现,该体系水化产物主要为棒状钙矾石、板块状水化硅酸钙、氢氧化钙和重结晶的二水硫酸钙。     

环球法测定热熔胶黏剂软化点的测量不确定度评定

采用自动沥青软化点测定仪测量了热熔胶黏剂的软化点,讨论了重复性测量、软化点测定仪温度偏差、设备误差、升温速度等因素带来的不确定度分量,计算了环球法测量热熔胶黏剂软化点的合成标准不确定度及扩展不确定度.当包含因子k=2、置信概率p=95％时,热熔胶黏剂软化点的不确定度为1.6℃.不确定度主要来源于软化点测定仪设备误差.