草土围堰在左江水利枢纽工程中的应用

介绍草土围堰在左江水利枢纽工程一期围堰的使用情况，诸如适用条件、施工技术、使用后的效果及存在问题等。通过左江水利枢纽应用实践证明，草土围堰是经济安全的，对中小型水利工程有一定的参考价值。     

堤坝设计中水平软弱夹层的考虑

在设计含水平软弱夹层(以下简称软弱夹层)的堤坝时,有的设计者往往只做圆弧滑动稳定计算,不做改良圆弧滑动稳定计算,这样就忽略了软弱夹层对稳定的影响,以致堤坝建成后发生塌滑。美国彭得来顿堤和秦富得坝失事后作了检测,它们的滑动曲线接近图1的形状。基于圆弧法忽     

高速公路连拱隧道施工监测及分析

依托作为河北省交通厅重点研究项目"高速公路复杂地层双连拱隧道施工控制工艺研究与应用"项目,以张石高速公路某连拱隧道为研究对象,通过对中导洞双侧洞法施工过程中现场测量的数据进行分析整理,得出了有关浅埋软弱岩体隧道一般施工监测的分析结果.     

智能变电站预制舱底座夹层走线结构设计分析

为了保证预制舱走线整齐美观,以及设备运行安全稳定,就需要对舱内电光缆走线进行一定的合理规划.针对预制舱底座夹层的走线形式进行了初步研究,提出了通过在底座夹层开设电/光缆进线口,用于走舱外到舱内设备的线缆;在底座夹层设置动力电缆走线槽,用于走强电电缆;在底座夹层设置绑线网或槽盒,用于走弱电电缆.由此可实现强弱电分离和电光缆分离,进一步保证舱内走线的整齐美观和设备运行的安全稳定.     

夹层式结构在金刚石钻头上的应用

采用冷压成型夹层和加灰(过渡层)热压烧结法制备了一种夹层结构金刚石钻头.经与普通金刚石钻头进行对比试验发现,夹层结构钻头速度和使用寿命比普通钻头有了明显的提高,其原因是由于钻头工作时岩脊的体积破碎作用.这样初步找到了一种既能提高金刚石钻头钻进速度,又能增加金刚石钻头寿命的制造方法.     

复合材料夹层结构产品固化变形分析

本文讨论产生复合材料产品固化变形的主要原因是树脂收缩引起的各方向上不同的线膨胀系数具体分析了复合材料夹层结构的的固化变形，经技术上的改进解决了固化变形，以满足产品的设计要求。     

复合材料迭片式挠性缓冲万向节

本实用新型属于联轴器技术领域，具体涉及对传统万向节的改进，是由伸缩外套筒、挠性迭片和铰接轴组成，伸缩外套筒的截面积为正方形，套筒内横穿一根限位销，挠性迭片的左端开有一长孔，通过限位销与伸缩外套筒联接，挠性迭片与右侧的铰接轴通过转轴连接；挠性迭片是由抗锈高弹性钢片冲压成型，钢片带有自润滑涂层，高弹性钢片弯成“U”形，“U”形迭片口内夹一块由玻璃纤维或碳纤维做成复合材料的非金属弹性夹层，本实用新型具有外形尺寸小，传递扭矩大，     

软弱破碎围岩隧道二衬施作的合理时机判别研究

为了合理判别软弱破碎围岩隧道的二衬施作时机,结合工程实践,通过洞室拱顶沉降和边墙变形收敛的现场监控量测,提出了利用围岩-初支系统变形实测数据判别软弱破碎围岩隧道二衬施作合理时机的考虑支护是否保守的五级速率比值法并研发了相应的软件,并通过工程实例进行了成功验证。研究表明：1研制的软件操作具有界面简洁、友好,以及操作简单易用的特点,具有测点围岩-初支系统位移和收敛的现场监测数据的录入、储存、修改和管理等功能,能方便地进行软弱破碎围岩隧道的二衬合理时机判别;2通过工程实例验证分析表明,提出的方法是可行的,与现行的二衬时机选择的方法本质上是相同的,但更加具有可操作性,研究成果可以为同类型隧道的二衬时机选择提供可资借鉴的方法。