精品志

谁都听说过一级方程式赛车,可是E级方程式你听过吗？这个“E”．其实代表着”电”,所以这个E级方程式说的正是纯电动赛车。和一级方程式赛车相比,E级少了发动机的轰鸣声,不过高速飞驰之下．那暴力感十足的胎噪依然很带感。     

基于半轴扭转刚度调校的新型微客轰鸣声治理

针对传动系扭振引致的新型微型客车内轰鸣声问题,以某型国产前置后驱新型微型客车为研究对象,建立传动系扭振理论分析模型,获取微车传动系扭振特性。运用传动系扭振测试分析结果对理论分析模型的有效性进行验证,并在此基础上开展关键部件扭转刚度对微车传动系扭振模态的影响规律研究,充分挖掘传动系部件参数设计上的抗扭振潜力。提出通过调校驱动半轴扭转刚度实现微车传动系扭振问题治理的方法,并设计针对性实验对该方法进行验证。结果表明:适当降低驱动半轴扭转刚度,可以有效减小微车传动系扭振,进而降低车内轰鸣声,提升车内声振舒适性。     

外滩源扩散的欲望

3月28日．封闭整修了近3年的上海外滩滨江区终于重新对公众开放．新的外滩隧道也已建成通车．外滩似乎又恢复了往日的车水马龙和游人如织。 滨江区的对面．外滩27号的怡和洋行．一排木板阻挡住了路人的视线．却挡不住里面机器的轰鸣声。这座曾归属于上海市外贸局的建筑，其东家已经换成了新黄浦集团．现在正为规划中的高档百货业进行整修。     

松，不止于艺术

在京城喧嚣之外,温榆河畔一侧,视觉瞬间锁定在白色的尖顶建筑上,独一无二的空间设计,院内极简主义的风格,每一个独立建筑物的落地玻璃都倒映着形态婀娜多姿的松树。处处显现着空间与影子的对话,飞机降落前的轰鸣声,在飞过建筑顶尖的一瞬间。     

轿车轰鸣声产生机理与分析方法研究

分析和探讨乘坐室轰鸣的产生声机理和影响因素,并对产生轰鸣声的激励源进行总结,确定激励源的频率范围。针对某一款车出现的轰鸣声问题,建立有限元与边界元的耦合模型,用板件声贡献量的方法进行分析,找出轰鸣声产生的原因,提出修改的建议。     

动力吸振技术在车内轰鸣声控制中的应用

通过分析引起某车内轰鸣声的激励源和贡献量最大的传递路径,利用实验模态技术测试分析出传动轴的弯曲模态频率,判断出该车内轰鸣声产生的原因是传动轴的强迫振动;利用动力吸振技术,进行了动力吸振器力学参数的优化设计,提出了抑制传动轴弯曲共振的工程方案.通过试验验证,该方法有效地降低了车内噪声.     

汽车传动系统共振的案例研究

NVH是汽车研究与设计过程中既需要一定的理论基础,又需要大量实践经验才能解决的应用问题。论文阐述了汽车发动机前置后驱车型动力传动系统引起整车NVH问题的原理．以及解决这些NVH问题的一些方法。     

白云边酒业新年度制曲投料生产开始

本刊讯：2012年2月21日8时,沉寂了50多天的湖北白云边酒业公司制曲车间里再次响起了机器轰鸣声,随着制曲车间粮食粉碎机的启动,2012年度白云边制曲投料生产正式开始。因白云边酒制曲工艺的特殊性,白云边制曲生产每年都安排在当年年底结束,次年的2月份再开班生产。2011年制曲车间全体员工克服多种困难,齐心协力,     

进军中国正当时--访山特维克矿山工程机械(中国)有限公司

2004年11月17日．借着bauma China2004的东风，伴随着机器的阵阵轰鸣声．山特维克矿山工程机械(中国)有限公司在上海嘉定举行了新工厂的奠基仪式，吹响了山特维克矿山工程机械全面进军中国市场的号角。在此期间．我们走访了山特维克矿山工程机械破碎筛分中国区总裁李顺山先生和Rammer中国区总裁徐潜先生，从中我们感受到了一个拥有百年历史的跨国公司浓浓的文化底蕴．