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对于沥青路面来讲,它作为道路工程施工的一个重要组成部分,对于整体的质量有着至关重要的作用。在当前,随着我国道路沥青路面施工技术不断的进行发展和更新,在一定的程度上使得人们对于沥青路面的行车安全,行车速度有着更高的要求。在本篇文章当中,我们主要是简单的概括了沥青路面的施工技术以及质量控制的相关要点,希望能够提供给相关从事者一些有效的帮助。 相似文献
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在市政工程项目中,新旧道路的路面拼接是施工的重要环节,其施工的技术要求相对较高,一旦路面的拼接技术不合格,就可能导致各种路面病害,致使公路的使用寿命和安全性大大减少和降低。因此,在进行新旧路面拼接时,应严格按照施工要求和技术规范执行,加强施工控制和管理,确保路面拼接质量,延长道路使用寿命。因此,文章针对新旧道路的路面拼接展开了分析和研究,并指出了现阶段路面可能发生的问题和解决措施,以及拼接技术的应用。 相似文献
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高光谱激光雷达谱位合一的角度效应分析 总被引:1,自引:0,他引:1
高光谱激光雷达以其谱位合一的技术优势为实现超三维精准遥感观测提供了可行途径,因此成为当前激光雷达与高光谱遥感领域共同大力推进的前沿发展方向。目前已有多型原型系统研发出来并得到了原理性验证,然而针对其数据处理核心环节问题的基础技术仍较为欠缺。典型问题之一是不同波段回波信号受激光入射角度的影响,该角度效应限制了高光谱激光雷达实现高性能遥感。以芬兰空间信息研究所高光谱激光雷达原型系统扫描桦树树干为例探讨了该角度效应,发现了不同激光波段对不同入射角度的回波强度响应模式,推导出了角度效应的基本规律及其精细尺度的统计规律,为后续该方向的系统研发、数据处理及信息提取等提供了可借鉴的底层机理与技术基础。 相似文献
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针对谱聚类融合模糊C-means(FCM)聚类的蛋白质相互作用(PPI)网络功能模块挖掘方法准确率不高、执行效率较低和易受假阳性影响的问题,提出一种基于模糊谱聚类的不确定PPI网络功能模块挖掘(FSC-FM)方法。首先,构建一个不确定PPI网络模型,使用边聚集系数给每一条蛋白质交互作用赋予一个存在概率测度,克服假阳性对实验结果的影响;第二,利用基于边聚集系数流行距离(FEC)策略改进谱聚类中的相似度计算,解决谱聚类算法对尺度参数敏感的问题,进而利用谱聚类算法对不确定PPI网络数据进行预处理,降低数据的维数,提高聚类的准确率;第三,设计基于密度的概率中心选取策略(DPCS)解决模糊C-means算法对初始聚类中心和聚类数目敏感的问题,并对预处理后的PPI数据进行FCM聚类,提高聚类的执行效率以及灵敏度;最后,采用改进的边期望稠密度(EED)对挖掘出的蛋白质功能模块进行过滤。在酵母菌DIP数据集上运行各个算法可知,FSC-FM与基于不确定图模型的检测蛋白质复合物(DCU)算法相比,F-measure值提高了27.92%,执行效率提高了27.92%;与在动态蛋白质相互作用网络中识别复合物的方法(CDUN)、演化算法(EA)、医学基因或蛋白质预测算法(MGPPA)相比也有更高的F-measure值和执行效率。实验结果表明,在不确定PPI网络中,FSC-FM适合用于功能模块的挖掘。 相似文献
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路线设计是公路正常运行的提前和基础,汽车在行驶过程中的舒适性、安全性、经济性和通行能力都受其影响,重要性可见一斑。文章重点分析了路线设计中影响道路安全设计的各种要素,希望通过文章的论述,可以为路线设计工作提供借鉴的意义。 相似文献