SMW工法围护与传统工法围护的结构对比分析

1前言 在天津市市政顶管工程中，顶管工作坑的围护通常采用水泥搅拌桩和钢板桩联合作业的常规方法，即在工作坑周围打一圈钢板桩起到后备顶力的作用，然后在钢板桩的外围再打一圈到两圈水泥搅拌桩，起到止水帷幕的作用。SMW工法作为一种新型的基坑围护工法，是将具有一定刚度的H型钢插入内侧水泥桩内，钢板桩与水泥桩作为整体结构受力，因此具有较高的强度与较好的止水效果。     

SOHO新宠 金河田SOHO 7617W机箱

外观精巧,用料扎实,气质俱佳。金河田SOHO 7617W机箱以白色为底色,面板粉红镶边,设计简约,整体感觉大方时尚,适合白领SOHO一族口味。机箱顶部有带式提手,可以方便地在短距     

具有优良成形性能的TS980MPa级冷轧钢板

近来由于提高汽车车体的抗撞性和减轻车体重量，对高抗拉强度钢的需求增加。钢板的延伸率通常随抗拉强度的增加而下降，而高抗拉强度钢材用于制造复杂的汽车零件时要求具有较高级别的成形性能。     

冷却和堆垛对钢板翘曲的影响

在钢板生产中 ,冷却时经常遇到钢板翘曲。观察发现 ,一些热堆垛空气冷却钢板 ,卸垛时有翘曲。尽管冷却后矫直和矫平工艺可以在一定程度上修正翘曲 ,但钢板的平整度仍不能满足造船板、零部件加工和机动设备用户的要求。一些翘曲钢板因受工艺和设备能力的限制 ,甚至得不到恢复。为了提高机械性能、增加产量 ,钢板生产者采用了很多冷却和堆垛技术。直接冷却方法包括空气冷却、水 /气喷雾、水幕、层状喷射和水淬等。用这些方法 ,2 0 mm钢板的冷却速度为 2～ 40℃ /s。实际生产中的冷却方法取决于产品大纲和平整度要求。堆垛条件分为 3种 :2 0 0…     

乳化型轧制液的质量标准研究

对国内目前所使用的冷轧薄钢板(汽车钢板)轧制液母液和乳化液的质量指标及常用试验评定方法进行了考察，并对产品的性能要求进行了研究与分析，制订出一套标准以供参考，包括乳化液稳定性、润滑性、防锈性、抗泡性、使用周期及粘度、闪点等性能。     

爆炸焊接——热轧双相不锈钢复合钢板研制

本文主要阐述了通过爆炸焊接和热轧的方法,研制成功可焊性良好的且具有较好强度、韧性与综合性能的双相耐应力腐蚀的不锈复合钢板。还将热轧与热处理的两种试验作了较全面的常规、特殊检验试验,结果完全达到使用要求。     

包钢80t转炉环弧段钢板下料展开方法

本文论述了采用机械设计二维绘图软件ＳＩＧＲＡＰＨ对包钢８０ｔ转炉环弧段钢板下料展开方法。该方法可为焊接工艺提供精确的下料尺寸，从而提高了材料的利用率，节约了加热及模锻能源，同时也为同类产品的下料展开提供了一种斩新的方法。实践证明，此方法简便易学，准确无误。