特大自由锻造水压机立柱断裂抢修方案

特大型水压机立柱断裂后,有两种传统的修理方法:(1)拆除断裂立柱,更换新立柱;(2)拆下断裂立柱,车出断处焊口,用滚动托架窄间隙自动焊接修复。传统的修复方法有三个问题:一是更换立柱必须要有备件;二是拆卸及返装工作需3～4个月,而且相当困难;三是某些部件只能破坏性拆除,对水压机损伤很大。为此我们提出了在水压机本体上实施现状现场焊接修复的抢修方案,既缩短了停机时间,节省大量人力、物力,也保证了修理质量。下面以6000t水压机立柱断裂抢修为例作介绍。6000t自由锻造水压机是原捷克斯洛伐克1956年制造的。1998年2月,发现水压机西南角立柱…     

钢结构厂房中起重机检验的几个问题

目前，钢结构厂房在工厂建设中大量采用。由于其施工周期短，施工工艺较简单，造价较低等优势，除了某些特殊场合外，钢结构厂房总是被优先采用。与安装在钢筋砼厂房内起重机检验不同，钢结构厂房内起重机检验另有几个需注意的问题。     

关于DBT液压支架立柱端口密封的改进

本文主要禅述了DBT液压支架的立柱在井下使用中存在的端口锈蚀问题及原来密封设计上的弊端，同时对原来设计的不合理之处进行分析并提出改进方法。通过这种改进之后，使DBT液压支架立柱密封更加合理，并取得可观的经济效益。     

钢-砼组合结构的试验研究

组合结构被誉为最有发展前途的结构形式并巳在国内外得到高度重视。国内在钢－砼组合结构的试验规模及其深度上尚有差距。本文综合分析作者赴日专题研究中收集的有关资料，评述钢－砼组合构件形式、试验测试方法等以探讨其抗震性能为目标的试验研究动态，并论述了构件试验中应予以重视的变形模拟问题。     

钢筋与砼间粘结锚固性能及粘结作用机理

钢筋与砼间的粘结锚固性能依据钢筋外形大致可分为三种：光圆钢筋、变形钢筋、扭转型钢筋的粘结锚固,并分别总结了它们与砼间的粘结锚固性能及机理,以及光圆钢筋及变形钢筋在重复荷载及反复荷载作用下的粘结退化及其机理,最后也对粘结锚固设计进行了总结。     

1CL50型机床立柱振动模态分析

通过ANSYS软件建立1CL50机床立柱的几何模型,采用四面体单元对立柱进行网格划分,分析了1CL50立柱的一阶、二阶和三阶振型.得出一阶振动为整机摇晃和横断面内弯曲振动,二阶振型为横断面内扭曲振动加垂直方向弯曲振动,三阶振型为横断面内弯曲振动加垂直面内弯曲振动.分析指出了加工过程中应该避开的激振频率.避免一阶振动应加十字型筋板,避免二阶振动应加对角交叉筋板,避免三阶振动应加菱形筋板.     

成组技术在工装设计中的应用

0　引　言工装设计是机械制造行业的重要工艺手段 ,也是直接影响工艺水平、产品质量和生产效率的重要因素 .工装设计应力求简单、方便、高效、适用性强等 ,为此 ,在设计中不仅要考虑工艺要求、设备状况和工件的定位与快速装夹 ,更应考虑各种先进技术的应用 .我们在设计工装的过程中 ,充分应用了成组技术的理论 ,使我们设计的工装既简单 ,又适应性强 ,一种工装通常稍加调整即可适应多种零件的需要 .成组技术是将形状相似或相近的零件划分成组 ,然后根据这一组的共同特性来安排生产 .因此只要零件的形状相同或相似 ,在需要设计工装时 ,均可按…     

高速公路大桥立柱变形的监测

桥梁结构在环境侵蚀、材料老化和荷载的长期效应和突变效应共同作用下,不可避免会导致使用性能下降,甚至引发安全突发事故。对某高速公路大桥立柱变形进行监测,结论是：截至8月24日各测点水平位移和沉降累计值均较小,水平位移最大为2.2mm,沉降最大为1.8mm。结合监测精度要求、仪器误差、测量误差和温度影响,推断各墩柱在监测期间基本无水平位移和沉降产生。     

100 m高钢筋砼烟囱定向爆破拆除

以定向爆破拆除100 m高钢筋砼烟囱为工程实例,论述了烟囱爆破要合理地确定爆破切口部位、选择爆破切口形状和精确地开设对称定向窗等工程经验.     

“深海一号”能源站建设实践与创新

“深海一号”大气田是我国首个自主发现和勘探开发的超深水大气田,探明天然气储量超千亿立方米。为经济高效地开发该气田,我国首次采取“半潜式生产储卸油平台+水下生产系统+海底管道”的全海式开发模式,通过自主设计、优化组织与管理、强化技术攻关与创新,成功建造了全球首座10万吨级深水半潜式生产储卸油平台——“深海一号”能源站。本文在简要阐述“深海一号”大气田开发的建设背景和面临的挑战基础上,介绍了深水气田开发模式的优选与突破,深入总结了“深海一号”能源站在设计与建设过程中的半潜式平台立柱储油、超大吨位开口结构物预斜回正荷载横向转移、超大结构物半漂浮精准合拢等重大技术创新突破与价值经验,以期为今后我国深水、超深水油气田高效开发及半潜式平台高水平建设提供有益参考。