基于VR/AR的虚拟铁路博物馆方案研究

为了凸显郑州铁路职业技术学院的校园文化特色,同时也为铁路博物馆提供更为全面、详细和生动的展示效果,本文提出了基于VR/AR技术的虚拟铁路博物馆的创新思路和构想方案,用数字交互技术的方法使直观的铁路部件变得更加有趣、生动,并且对虚拟铁路博物馆运用新技术所面临的问题和发展方向进行了探讨。     

探讨铁路项目物资管理中的成本与质量控制

现阶段,我国的铁路建设规模不断扩大,因此其项目物资管理过程中的成本与质量控制也愈发的关键,甚至会影响到工程质量。本文通过对铁路项目物资管理中成本与质量控制的必要性进行分析,提出了多种管控措施,以期有效改善物资管理现状,推动铁路建设工作的合理开展,保证物资的成本可控、质量可靠。     

基于5G的铁路下一代移动通信频谱效率分析

近年来,网络技术发展迅速,基于5G(第五代移动通信)的铁路下一代移动通信系统,将为未来智能铁路发展提供关键动力,如何利用有限的频谱资源,满足最大的平均业务容量和安全可靠的业务需求是一个重要问题。针对基于5G的铁路下一代移动通信,充分考虑了铁路特殊应用场景对频谱效率的影响,提出一种改进的频谱使用效率评估算法,并通过计算实例对算法的适应性进行了评估。     

铁路变电站设备红外在线测温系统的应用研究

随着中国铁路的飞速发展,铁路供电系统必然要做到更高效、更高质量,铁路变电站设备的安全运行就是供电工作最根本的保障.以往采用大量人工通过手持式红外测温仪来进行设备安全巡视,安全隐患得不到及时响应,已无法满足目前之需.本文涉及的基于铁路变电站设备的红外在线测温系统,可进行24小时不间断实时智能化变电站全范围内的设备温度监控,同时能实现远程控制和智能分析,保证安全隐患的及时响应,使得变电站无人值守更实际更高效.     

改进距离熵权MULTIMOORA的铁路应急救援方案搜索

将改进距离熵权下的MULTIMOORA方法应用到铁路突发事件应急方案搜索中,提出了一种快速、准确的救援方案搜寻方法。将区间数用于描述模糊且不确定的案例信息,在特征态势属性提取的基础上,提出了模糊信息下的改进距离熵权获取方法。同时将强鲁棒性的MULTIMOORA方法用于铁路突发事件应急方案搜索推理中,建立了铁路应急救援方案搜索模型。通过算例说明该方法用于铁路突发事件应急方案搜索的具体过程。案例分析结果表明,本文方法能够较好满足铁路突发事件制定应急方案的时效性与准确性需求。     

铁路客车转向架构架加工设备选型

铁路客车品种很多,有普通铁路客车、城轨车及高速动车组等,其转向架构架的结构、加工部位、加工精度均不同,所需加工设备的加工范围、性能要求也不同。通过对不同转向架构架的结构、不同加工部位进行深入分析,针对产品提出了所用加工设备的性能要求范围,并结合选择的加工设备配置了各种附件头。     

对铁路技术规章管理和落实的研究

铁路技术方面的规章制度指在铁路技术的固定或者移动设备在运营后,涉及到行车、信号情况、设备的使用、管理及维护方面的规定,其应该和生产力组织方式和铁路技术装备水平的发展相适应,笔者分析了目前我国铁路技术规章制度出现的问题,提出了完善措施,希望能够国家铁路事业的发展提供借鉴.     

新媒体时代提升铁路企业思想政治工作水平刍议

目前我国铁路企业思想政治工作面临着来自国内外、企业内外的挑战和压力,在实际工作中存在着不愿做、不善做、做不好的现实困境,与新媒体时代职工的思想实际不相适应。结合中铁建电气化南方工程有限公司的一些先进做法和经验,铁路企业思想政治工作者可以充分利用和挖掘新媒体大众化、个性化、人性化的资源优势,切实提升思想政治工作的普及性、针对性和有效性。     

分布式牵引铁路供电故障录波系统的设计

电气技术下的铁路牵引技术能够对铁路系统的故障进行分析,本文通过分析录波系统自身存在的缺陷,分析了异地同步系统进行录波的主要方法,能够在一定程度上分析录波系统的组成原则、系统的主要功能等,能够提高分布式牵引铁路供电故障录波系统的设计效果。     

关于铁路机车运用与管理的研究

本文将对铁路机车运用及管理存在的不足之处进行分析和研究,并提出加强铁路机车运用与管理的有效对策,从而为我国铁路机车管理工作顺利开展提供支持和帮助。