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本文提出了汽车-铁路联合运输的新式转载方式。这种转载方式利用索斗铲作转载设备,它在集运水平上不仅转载自卸汽车从工作面的矿岩,还挖掘自身所在工作面的爆堆中的矿岩。与传统的电铲或给料机式转载站相比,这种转载站作业稳定、基建量少、转载设备作业率高和工艺组织简单,在条件适宜(例如利用双向两开采的露天矿)时有实际推广应用的前景。 相似文献
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介绍了铁路本地网用户的分布特点、接入网的业务范围,以及采用光缆作为接入网的传输形式;分析了铁路本地接入网的几种组网实施方案。 相似文献
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