基于有限元法的挤压铝型材结构振动分析

通过有限元软件, 在特定的条件下对中空挤压铝型材系统结构进行了仿真计算, 探究其减振降噪特性。基于CAD/CAE软件平台, 通过有限元软件ANSYS对车体截面进行建模。忽略部分影响因素, 利用有限元的方法, 对铝型材车体结构进行了分析研究, 计算出不同型材结构的固有频率并得到模态振型图, 从而对不同型材结构的减振降噪特性进行了分析。     

永城市全力打造超百亿元产业集群

"永城市产业集聚区铝精深加工产业2010年实现营业收入80亿元,目前园内有总投资超过40亿元的5个在建项目,其中河南中瑞有色金属材料有限公司的铝棒、铝型材项目已试生产,年营业收入     

中铝联手瑞典萨帕进军轨道铝材

中国铝业股份有限公司与瑞典萨帕集团于4月8日在京签署轨道交通用特种铝材合资协议,双方将成立合资企业公司,共同研发满足高端轨道交通用的特种铝型材。根据协议,双方各占50%股权。企业主营业务为独特的"挤压+深加工",通过与用户的紧密合作和互动,生产出客户所需的型材和模块产品。萨帕集团董事长维金先生表示,双方将发挥各自的优势为轨道车辆提供     

全球铝挤压材市场出现两极分化

两年前世界最大的铝挤压材生产商萨帕公司（Sapa）曾表示,公司将通过极具活力的亚洲市场来解决公司销售量下降的问题。这是所有公司推行的一项战略;目前看来,这也是一个明智的举措。虽然,美国、欧洲和日本2010年铝型材的表观消费量比2009年有较大的增长,     

浅析铝型材挤压模具开裂原因

本文主要对H13铝型材的挤压模具开裂原因进行分析,通过大量实验,证实裂纹源,并对此提出改进建议。     

铝型材氧化电泳的低碳技术与应用

针对铝型材氧化电泳表面处理的高能耗现状,扼要地介绍了氧化电泳过程氧化硅机采用水冷却节能技术、电泳定库仑量设定法节电技术和氧化电泳阴极板材质选择的节电技术。经生产实践表明,技术上可行,并具有显著节能降耗效果,产生的经济效益显著。     

合力劲推轨道车

全球轨道交通的发展空间非常广阔,车体铝型材市场很大,需求持续增长,机遇良多。但是,要有过硬的技术,优秀的管理,还要有让人信得过的“金字招牌”,人家才能接受你,这些萨帕都有。这也是中铝公司联手萨帕集团的动因之一。     

用静电喷涂工艺生产水晶罩光铝型材

随着铝型材在装饰行业的广泛应用,铝型材表面处理技术也发展迅速。静电喷涂和电泳涂漆是近年来发展较快,技术较先进的铝型材处理工艺之一。静电喷涂的优点：节省能源、环保、无污染、生产效率高,便于自动化生产,产品色彩繁多,能满足不同顾客色彩个性需求。电泳涂漆的优点：表面光洁度高,色彩光泽晶莹,产品表层覆盖一层漆溶剂,比一般氧化铝合金型材更耐腐蚀。依据项目预算,静电喷涂与电泳喷漆生产线投资额差不多,一般中型铝型材企业都有：熔炉——积压——氧化生产线,但很少有企业能同时上静电喷涂与电泳涂漆两条生产线。     

基于有限体积法的异形空心型材挤压模具设计

采用有限体积法,对异形空心铝合金型材挤压过程进行数值模拟,得到了挤压过程中材料流动速度场、应力场、应变场、温度场和挤压力的分布规律。以数值模拟结果为依据,针对模具设计存在的问题提出了解决方案,并通过分析得到了模具的最佳设计方案。结果表明：对于薄壁、结构复杂的异型空心型材,挤压模具设计的关键是合理地分配金属流量和平衡金属的流动速度。     

铝型材挤压工业

铝在地壳中的储量为8％左右,是储量位于第三的元素,生产铝的矿产资源丰富,全球储量还可持续开采200年。从铝土矿开采到生产氧化铝,再到生产原铝成本巨大。一方面随着能源成本的增加和全球对铝需求的持续增长,铝价将持续上涨;另一方面铝的可回收性很强,