无灰防锈剂在HM液压油中的应用

介绍了研制的无灰防锈剂在HM液压油中的应用情况,评定结果表明：该剂具有良好的防锈能力,可满足液压油的防锈性要求。     

T501抗氧化剂对新汽轮机油油质的影响研究

对新汽轮机油随T501抗氧化剂含量变化的规律进行试验,同时对添加0．03％T746防锈剂的油品进行了相关研究。结果表明,添加T501抗氧化剂,降低了油品的开口闪点和运动粘度,而添加0．03％T746防锈剂后,油品的开口闪点和运动粘度有所提高。     

三种防锈剂在 ＰＡＯ８ 基础油中的高温腐蚀抑制及防腐蚀性能

以石油磺酸钡、羊毛脂镁皂、苯并三氮唑3种防锈剂和PAO8基础油为研究对象，使用磁力搅拌和超声的混合方法制备含单一防锈剂和复合防锈剂的防锈润滑油，应用铜片腐蚀实验和盐雾实验研究各防锈润滑油的高温腐蚀抑制及防腐蚀性能，并利用金相、电镜对腐蚀铜片和铁片进行微观分析。结果表明：苯并三氮唑、石油磺酸钡、羊毛脂镁皂最佳添加量时的防锈润滑油的高温腐蚀抑制时间分别达到24、48、180 h以上，初始腐蚀时间分别为1、1、11 h；3种防锈剂中，羊毛脂镁皂的腐蚀抑制性能最好，石油磺酸钡的防腐蚀性能最好，苯并三氮唑在复合防锈剂中能明显延缓腐蚀的速率；石油磺酸钡、羊毛脂镁皂、苯并三氮唑分别以质量分数为10%、5%、0.1%复配时，制备的防锈润滑油的高温腐蚀抑制时间达720 h以上，初始腐蚀时间为35 h；3种防锈剂组成的复合防锈剂在金属表面形成良好的物理、化学多分子层吸附膜，在腐蚀抑制及防腐蚀性能上均具有良好的协同增效作用。     

含“倍力”运行汽轮机油添加“746”防锈剂试验

１　概述山东华威发电厂１号、２号２台机组的调速系统所用汽轮机油均为２０号汽轮机油,新油验收时新油质量符合２０号汽轮机油新油标准,新油中添加了“Ｔ５０１”抗氧剂。当机组运行一段时间后,于１９９５年１月分别向１号、２号机组的运行汽轮机油中添加了“倍力”抗磨节能剂,机组油系统运行情况良好,油质稳定。２　问题的提出２．１　１号、２号机组运行汽轮机油油质情况１号、２号机组自投运以来,常规监督项目汇总于表１。表１　华威电厂１号、２号机投运以来油质运行情况汇总表项目时间１号机２号机９４年９５年９６年９７年９８…     

磷酸盐型防锈剂的研制

本文通过以石蜡、机油和桐油等不同原料为成膜剂,并以多种常用乳化剂来作对比性能试验,对磷酸盐乳液防锈剂的制备条件和配方做了初步探索,探讨出各种组成原料之间性能关系,研制出最佳的磷酸盐防锈剂。     

汽轮机油中添加T746防锈剂的试验研究

着重阐述了添加不同剂量的T746防锈剂对汽轮机油各项指标的影响。     

烯基丁二酸对汽轮机油乳状液稳定性的影响

烯基丁二酸是汽轮机油常用的一种防锈剂，通过实验分别测定了含烯基丁二酸的汽轮机油/蒸馏水及汽轮机油/合成海水体系的界面张力、界面剪切黏度、油相黏度及乳状液稳定性。结果表明，烯基丁二酸可以显著降低汽轮机油/蒸馏水体系的界面张力，形成的界面膜强度较强，界面剪切黏度较大，形成的乳状液较稳定。当水相为合成海水时，烯基丁二酸的界面活性进一步增强，界面张力更低，能更多的吸附到油水界面，形成致密的、强度较高的界面膜，使乳状液稳定性增强，对汽轮机油乳化和乳状液稳定起主要控制作用。     

新型酯类防锈剂RHY702的性能及应用研究

合成了一类具有脂肪酸酯分子结构的无灰防锈添加剂RHY702，并对其油溶性、防锈性和对基础油的抗乳化影响进行了考察。结果表明，这类防锈剂在大庆加氢基础油中具有良好的溶解稳定性和优异的防锈性能，而且对基础油的抗乳化性能无不良影响。另外，在不锈钢轧制液配方中进行了防锈剂的应用研究。     

恒丰RP-900G静电喷涂钢板防锈油的研制

防锈性是防锈油的基本性能之一,磺酸盐是防锈剂中代表性的品种。目前,国内现用钢板防锈油中大多使用含钡金属皂盐的防锈剂,由于钡金属盐具有一定的毒性,该种防锈剂在钢板后道脱脂时直接溶于脱脂液中,造成一定的环境污染。我们通过研发低碱值的、不含重金属的防锈剂来生产环保型的静电喷涂防锈油,减少了油品在使用过程中给环境带来的污染,具有较为广阔的市场前景。     

飞机用硬膜脱水防锈剂中的脱水剂组分研究

研究了飞机用硬膜脱水防锈剂中的主要成分－脱水剂，合成了一种高效脱水添加剂有机膦胺化合物Ｗ１３。试验结果表明，Ｗ１３与助溶剂正丁醇相互作用能极大提高防锈剂配方的脱水性能，以Ｗ１３和正丁醇作为主要脱水组合的配方，其脱水性能达到了美军标ＭＩＬ－８５０５４Ｂ（ＡＳ）的要求。