准二级压缩空气源热泵补气加速除霜实验

准二级压缩空气源热泵在除霜过程中，由于室外换热器面积大和室外环境温度低的原因，通过室外盘管表面的散热量更大，导致其除霜时间长的问题更加突出。为提升准二级压缩空气源热泵的除霜性能，本文利用其既有的循环结构，提出补气除霜技术，并设计了5组实验对其性能进行研究。结果表明，补气可有效缩短除霜时间，降低除霜能耗并提升除霜效率。电子膨胀阀在最佳开度时，除霜时间缩短20.61%,从水中的吸热量和压缩机输入功分别降低8.74%和17.98%,除霜效率提升6.22%。     

分段除霜持续供热空气源热泵系统除霜性能研究

基于可持续供热空气源热泵热气旁通除霜技术，该文提出一种分段除霜持续供热空气源热泵系统，并在焓差实验室中对其进行性能研究。结果表明，环境温度或相对湿度降低，或冷凝温度升高均会使得分段除霜系统平均制热功率降低。分段除霜过程中的压缩机吸气压强变化幅度比逆循环除霜小698.5 kPa、排气压强变化幅度比逆循环除霜小238.9 kPa。自上而下的除霜顺序每段除霜用时依次增加，而自下而上的除霜顺序每段除霜用时基本相同，且自下而上的除霜顺序比自上而下的除霜顺序总除霜时间减少55 s，但会对“二次结霜”造成影响。与传统逆循环除霜系统相比，该分段除霜系统具有除霜时间短且可持续供热、COP高、对系统冲击较小等优点。但除霜期间由于阀门的切换，会引起系统局部压力波动和能量损失，有待进一步优化。     

换热器溶液除霜技术的研究进展

综述了溶液再生方法、技术的研究现状和最新突破，并评估了溶液除霜技术的发展方向。通过已有研究总结了影响溶液喷淋和溶液再生的因素，结果表明，溶液喷淋的单位迎风面积最佳抑霜风速为0.13～0.16 m/s。总结分析了溶液浓度对除霜效率的影响，得出当溶液质量分数为31%～65%时，溶液除霜可满足除霜要求，并在溶液质量分数为50%时，溶液除霜的效率最高。最后分析了溶液除霜的优点和不足，指出溶液除霜可作为常态化辅助减霜和抑霜手段，构建绿色除霜环境，或基于溶液除霜构建近零结霜空气源热泵系统。     

高速列车热泵技术研究

目前高速列车空调大多为单冷机型。为了满足冬季制热需求，本文设计了新型高能效比高速列车热泵空调：机组为双独立循环系统，蒸发器交叉布置，设计优化了冷凝器结构参数；采用自制卧式补气增焓压缩机，通过优化管路布置使得热泵机组制热和制冷时均使用补气增焓，名义制冷能效提高约20%,低温工况下大幅度提高制热能力；热泵机组采用大中间流量四通阀逆向除霜，一系统高频制热的同时另一系统相对低频除霜，解决了除霜期间向列车舱内吹冷风及化霜速率慢的问题，为高速列车变频热泵空调国产化提供推动力。