CRIMG－1型矿用电动轮自卸汽车装载监测系统

矿用电动轮自卸汽车装载监测系统的实施可提高汽车的运输效率，降低生产成本，提高矿山管理水平。对所研制的ＣＲＩＭＧ－１型矿用电动轮自卸汽车装载监测装置的系统硬件及软件作了介绍，同时给出了该装置的现场测试结果     

探讨国产地下装载运输设备的开发

从引大水利工程和天生桥水电站工程引进国外技术和设备掘进涵洞的两个实例,阐述了对国产地下装载运输设备的开发意见。针对用户“无轨装渣、有轨运输”的技术要求,本文提出了急待完善履带式连续装载机和大型梭式矿车及相应的轨轮式配套机具的具体看法。     

露天矿装载设备的选择

电铲、液压挖掘机和轮式装载机是露天开采使用的三种主要装载设备，并都在向大型化发展。这无疑为老矿设备改造和新矿设备选择提供了诸多方案。电铲使用寿命长，长期生产费用低、斗容大，因而仍占统治地位；液压挖掘机挖掘力大、选择装载性强，有潜力应用于硬岩矿山；轮式装载机灵活机动、能装能运无需辅助清扫设备。本文为用户选择所需设备提供了客观的参考意见。     

应用聚氨酯注浆加固技术处理严重变形的箕斗装载硐室

介绍了用聚氨酯浆液注浆加固严重变形的大跨度箕斗装载硐室的工艺过程，阐述了聚氨酯材料的性能、特点及聚氨酯注浆的作用。实践证明，用聚氨酯浆液加固松散破碎的煤岩体是完全可行的。该项技术具有一定的推广应用价值。     

矿井自动装载装置的设计

基于目前矿井提升系统所用气动装载装置存在的问题,本文介绍了一种采用PLC的电液控制方案,根据系统的工作原理,这种控制方式能使装载装置满足现代化高效、高产矿井的生产需要。     

螺旋滚筒装载试验的灰关联分析

通过采煤机螺旋滚筒模拟装载试验的灰关联分析，获得滚筒转速、叶片螺旋角、机器牵引速度对装载比能耗的影响主次关系，为进一步研究指明了方向。     

矿山大型自卸汽车装载监测系统试验研究

介绍了HYRI-2型露天矿山电动轮自卸汽车装载监测系统的基本原理和软件控制 过程,并给出了现场实际试验结果。开发研制了HYRI-2型装载监测系统适用于大型电动轮自卸 汽车的装载监测工作。     

铁路专用集装箱的涂装工艺设计

阐述了铁路物流箱与国际标准箱在结构、材货、使用条件等方面的区别。根据业主对涂层质量的要求及丰集货柜厂涂装流水线的特点、宝塔山集装箱涂料的性能等设计了集装箱的涂层配套和膜厚。着重对铁路物流箱涂层工艺中的钢板预处理、焊缝处理和预涂、喷漆等重点工艺的涂装技术条件进行了详细设计,并经实际检验取得了成功。     

海洋重防腐涂料及涂装体系现状及发展趋势

全面分析了我国船舶涂料、集装箱涂料、海洋资源开发及装备的防腐涂料涂装体系以及沿岸基础设施建设的防腐蚀保护涂料的现状及发展趋势。     

主井提升系统技术改造浅析

我矿主井提升机型号为2JK-3.5／20,电动机型号为YR800—8／1180,功率800kW;减速机为ZHLR-170K型,减速机速比为20;提升钢丝绳型号为6△（37）-Ф36．5-170kg／mm^2-同右-特级;提升簧斗为非标6t轻型箕斗。由于受主井底装载硐室空间周同环境限制,虽终过多次改造,但是,主井提升系统的平均犍载量仅只有5．3t／斗,实际最大原煤提升能力不足110万t。随着矿井采煤工艺的改革,公司要求四矿商品煤产量达到150万t／a,折合原煤165万t,主井作为原煤运输线的咽喉,远远不能满足矿井生产的需要。