基于RFID技术的集装箱码头管理系统中数据碰撞问题的研究

本文通过分析集装箱电子标签系统中数据识别的特点,结合当前常用的防碰撞算法,提出从软硬件两方面着手,解决数据冲突的问题,提高集装箱码头管理效率.     

岸边集装箱起重机整机照明自动化改造分析

随着港口业务量不断的增加,行业的繁荣昌盛,港口装卸机械现代自动化是港口行业发展的趋势.不但可以降低运营成本,而且还能减轻作业人员的工作强度,提高工作与经济效益.因此,本文对岸边集装箱起重机整机照明自动化改造的研究有着重要的现实意义与重大的作用.     

集装箱码头三维仿真组件平台

为直观、形象地研究集装箱码头生产优化问题,采用三维仿真的方法实现集装箱码头物流信息与作业过程的可视化．基于不同业务流程的仿真要求,合理地划分静态布局、装卸设备、装卸对象、码头操作、运动学解算、数据访问、通信接口和图形渲染等组件的粒度;建立层次结构形式的组件平台,体现客观对象的逻辑关系;遵循标准COM＋规范设计岸桥、场桥和集卡等集装箱码头主要三维仿真组件．以上海振华重工（集团）股份有限公司自动化集装箱码头为例验证该组件平台的可操作性,结果表明该方法对集装箱码头装卸工艺的改进和管理水平的提升具有实际指导意义．     

集装箱卡车配置仿真研究

分析集装箱码头中集装箱卡车传统配置方式的基础上,使用Arena仿真软件,建立集装箱卡车配置仿真模型.基于集装箱卡车最短路径调度法,应用于实际生产的仿真模型,可计算集装箱卡车的最优配置.结果表明集装箱运输量恒定,集卡传统配置方式不是最优.通过建立仿真模型,计算所需要集卡量的最优解,为实际生产中集卡的配置提供理论依据,提高码头机械设备的利用率.     

基于OpenGL技术的集装箱仿真系统的研究与开发

对靠近海岸线的物流园区集装箱堆场进行研究,发现台风或大风经常造成集装箱吹落或倾覆,这样造成很大的经济损失.研究利用VC和OpenGL开发一个可视化的集装箱仿真系统,该系统通过气象部门所提供的风速,能够预测物流园区中的集装箱是否安全.系统使用OpenGL中的纹理映射和视点变换,并以一种直观的、可视化的方式呈现给现场操作人员.现场操作人员可以根据系统的提示信息,在台风来临之前对将会被台风吹落的集装箱做好加固措施,以达到减小经济损失的目的.     

ARMboot在ProteusISIS仿真环境中的移植

在介绍Proteus软件和ARMboot的功能和特点的基础上,结合ARMboot的启动流程,介绍了ARMboot在Proteus ISIS仿真环境中的移植过程,并给出了仿真原理图和部分关键代码.     

基于蚁群算法的集装箱堆场起重机优化调度

集装箱堆场起重机(场桥)优化调度是在确定场桥配置数量的基础上,对场桥进行任务分派,使得场桥的行走时间最短。通过动态地调整信息素更新方式、限制信息表的范围来克服蚁群算法容易停滞的缺点。利用改进的蚁群算法对场桥的任务调度问题进行了探讨,并实现了求解。仿真结果表明,蚁群算法求解场桥调度问题时,得到了较好的结果,提高了场桥的工作效率。     

一种轻量级架构的ETL系统设计与实现

ETL系统是构建数据仓库的关键组件。通过数据抽取、转换和装载工作,完成处理海量数据和构建数据仓库的任务。如何提高数据处理效率和增强系统稳定性是值得研究的问题。根据电信资源数据省级集中分析系统下的实际应用背景,提出了一种轻量级架构的ETL系统,该架构采取的是“化整为零”的思想,把原先核心的抽取和转换的任务部分划分到各个相应的子系统中做初步的处理,这样处理的优点在于应用中减轻了核心ETL引擎的承载负担,各个抽取任务单独进行互不依赖,提高了抽取效率。通过在具体应用环境下系统运行表明采用该架构ETL系统具良好的使用效果。     

基于U-BOOT的LPC2210系统引导程序的实现

引导装载程序是嵌入式系统的重要组成部分,起着引导操作系统的作用。u-boot是一种功能比较强大的引导装载程序,本文介绍了利用u-boot构建LPC2210系统引导程序的详细过程。文中首先分析了u-boot的启动流程和系统地址空间的安排,然后详细阐明了移植过程和代码的具体修改情况。     

U-Boot在LPC2210上的移植

BootLoader是在操作系统运行前执行的一段程序,是嵌入式系统开发的重要环节,它将操作系统和硬件平台衔接在一起.U-Boot作为一个功能前大的开源引导装载程序,支持包括Linux在内的众多操作系统的引导,同时其丰富的设备驱动和高度灵活的功能设置使U-Boot成为嵌入式平台标准的引导装我程序.本文针时LPC2210处理器,对U-Boot的移植步骤进行详细的阐述.