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滨海大桥是唐津高速公路工程的核心和关键工程,是目前我国北方地区最大的双塔双索面预应力混凝土斜拉桥,它横跨海河,位于津南区葛沽镇西关村与塘沽区于庄子镇之间。整座大桥由主桥和南、北引桥3部分组成,全长2 838 m,其中北引桥长1 080 m,南引桥长1 090 m,主跨364 m,河中不设桥墩,南、北边跨各为152 m.主梁采用预应力混凝土肋板式结构,通过翼板(桥面板)及横隔梁连接形成整体。标准截面梁高2m,全宽30.9 m,全长668m.其中翼板厚32 cm,横隔梁标准间距6.8 m,厚35 cm。主塔采用宝瓶型结构,下塔柱向外倾斜,中塔柱向内倾斜,采用下、中、上三道横梁作为连接,塔高140.12m。引桥采用T型结构,先简支后连续,跨径分为30 m、35 m、40 m三种。该桥桥面宽27.5 m,为双向6车道.桥下净空33m,能保证5000t级客货轮双向通行。工程造价3亿多人民币。 相似文献
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通过工程实际试验,说明预应力管桩采用静压沉桩工艺时,其终止压力以1.8~2.0倍的单桩承载力特征值作为控制标准没有科学依据。 相似文献
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无粘结预应力楼板新规范设计方法 总被引:2,自引:0,他引:2
赵夕来 《安徽建筑工业学院学报》2005,13(5):12-15,19
目前国内现浇预应力楼板几乎均采用无粘结预应力方案,因而掌握其设计方法无疑具有现实意义。本文根据新规范,系统地介绍了高层建筑无粘结预应力楼板的设计方法,内容包括:设计原理、基本步骤及设计中需要注意的一些问题。 相似文献
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现场制作后张预应力技术已经广泛应用于各工程领域,但在设计及施工过程中仍存在一些需要特别注意的问题。 相似文献
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石家庄市桥东污水处理厂有6座11500m3无粘结预应力混凝土蛋形消化池,本文介绍其非预应力钢筋、模板体系、混凝土和预应力工程等结构施工成套技术。 相似文献
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通过对先张法预应力空心梁板施工时容易忽视和发生的几个质量通病产生原因的分析,并结合工程实际和工作体会,粗略探讨了防治这些质量通病的一些措施和方法。 相似文献