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101.
采用高温固相反应法制备了Ho^3+离子掺杂铋层结构铁电氧化物CaBi2Ta2O9(CBTO)荧光粉。分别对样品进行了X射线衍射(XRD)分析、扫描电镜(SEM)测试和荧光光谱(PL)的测定。研究表明:荧光粉CBTO:Ho^3+的最强激发峰位于450nm,与商用蓝光LED的发射光波长相匹配,位于548nm的极强绿光发射峰源于Ho^3+离子的^5I8→^5G6跃迁。分析了Ho^3+离子掺杂浓度对样品发光强度的影响,其最佳掺杂摩尔分数为0.04%,对应的色坐标为(0.2754,0.7120)。 相似文献
102.
低场核磁共振(LF-NMR)技术在地矿、石油及粮油食品等领域已得到了广泛的应用,但在肉品特别是宰后生鲜肉品水分研究中的应用国内还很少。本文主要介绍低场核磁共振的基本原理及近年来国外利用其在宰后生鲜肉品持水性方面的研究进展。 相似文献
103.
104.
混有CACC车辆和ACC车辆的混合交通流驾驶舒适性 总被引:2,自引:1,他引:1
为了探索协同自适应巡航控制(cooperative adaptive cruise control,CACC)车辆对交通系统的潜在影响,分析了CACC车辆市场普及过程中存在的CACC车辆、自适应巡航控制(adaptive cruise control,ACC)车辆与人工驾驶车辆混合交通流驾驶舒适性.应用加州伯克利PATH实车验证的ACC模型和CACC模型进行数值仿真实验,采用国际ISO-2631-1标准评价混合交通流舒适性,并对ACC和CACC期望车间时距进行参数敏感性分析.最后,从交通流稳定性的角度,对舒适性仿真结果进行了讨论.结果表明:随着CACC市场率的增加,舒适性呈现先恶化、再逐渐提升的趋势.较大的ACC车间时距有利于抑制舒适性的恶化程度,CACC车辆对舒适性的提升作用不受其车间时距取值的影响.混合交通流稳定性定性地决定了舒适性的变化趋势,人工车辆安装车车通信设备,有助于舒适性的逐渐提升. 相似文献
105.
106.
土壤紧实是影响土壤质量和作物生长的关键限制因子之一,为揭示土壤硬度对烟叶生产的影响及相关因素,分析了豫中南烟区襄县、郏县和泌阳等三地烟叶经济性状、土壤硬度特征及其与土壤理化和生物学指标的关系。结果表明:豫中南烟区土壤表层硬度为19.78 kg·cm-2,次表层硬度为40.72 kg·cm-2。土壤表层硬度和次表层硬度在10~30 kg cm-2和30~50 kg·cm-2区间的样品比例分别占86.7%和69.3%。三县之间土壤表层硬度及烟叶产量产值差异不大,郏县土壤次表层硬度高于泌阳。土壤表层硬度高于30 kg·cm-2时,显著影响烟叶产量、产值和上等烟比例。土壤表层硬度与次表层硬度、黏粒含量、容重呈显著正相关,与粉砂粒含量、总孔隙度、碱解氮、土壤蛋白、活性有机碳和磷酸酶活性呈显著负相关。 相似文献
107.
采用固相烧结法制备了铋层结构铁电材料(1-x)Na0.5Bi2.5Nb2O9-xNa0.5Bi4.5Ti4O15(NBNO-NBT-x)。结合XRD、SEM以及电子能谱分析推测NBNO-NBT-0.5陶瓷主要为2-4层的共生结构NaBi7Ti4Nb2O24,由Na0.5Bi2.5Nb2O9和Na0.5Bi4.5-Ti4O15沿c轴交替排列。晶格结构的不对称性增加导致晶格应力增大,而NBNO和NBT两种单体系的复合将进一步加大离子无序和结构无序,从而使该组成的陶瓷表现出不同于两种单体系的微观结构和电性能。NBNO-NBT-0.5陶瓷的晶粒长度大于20 μm,厚度小于2 μm,晶粒长径比明显高于NBNO和NBT;而相比于两种单体其居里温度TC降低,居里峰宽化,高温介电损耗增大,电导激活能减小,铁电、压电性能降低。 相似文献
108.
109.
试样表面镀一薄层Ti,消除内耗测最过程中氧吸附的影响.在镀Ti的Ta—O试样中详细研究了Snoek—Koster弛豫.观察到了两个内耗峰(较低温度的SK1峰和较高温度的SK2峰).考查之退火温度和氧含量对内耗峰的形状和稳定性的影响.SK1峰和SK2峰的激活能分别为1.4和2.1eV.用Seeger的螺位错上的双弯结成核和迁移以及几何弯结的迁移理论解释了实验结果.通过理论和实验比较,得到的螺位错上双弯结形成能约为0.9eV,螺位错与氧原子的结合能约为0.3eV实验还发现,进一步冷加工对Snoek峰的影响在实验误差范围内,可以略去不计. 相似文献
110.