集成光收发芯片中激光器调制特性研究

文章从理论上研究了一种应用于光纤到户(FTTH)网络中的基于单片集成的双端口光收发芯片,结合器件的结构和参数分析了该产品的直接调制特性,计算了其驰豫振荡、增益抑制和频率啁啾,得到了该器件的直接调制频率限制和频率啁啾效应下的输出光场表达式,并通过仿真分析得出了高频直接调制频率啁啾下的输出光频谱.     

基于心理物理综合认知结构的微观交通仿真模型

针对驾驶行为的不确定性,在分析驾驶员心理-物理微观特性的基础上,构建了基于驾驶员任务集聚的心理-物理综合认知结构及其各行为运行模式下微观交通仿真的车辆跟驰模型.运用五轮仪试验系统所采获的实际数据和多元统计分析的数学方法对模型进行了标定,并使用与模型标定过程所用到的数据不同的另一部分数据验证了模型的有效性.结果表明,该文所提出的模型和算法能够很好地刻画驾驶员心理-物理行为特性的复杂性,再现人车单元的实际动态行为,为网络交通流一体化协同仿真和智能运输系统研究提供理论基础.     

商用车列队跟驰自动驾驶功能标准研究

本文基于商用车列队跟驰自动驾驶功能技术特点和应用场景,分析该功能标准化的意义、功能要求和测试方法,通过验证试验确定测试方法合理性,并提出标准化建议和标准子体系,为后续国家标准制定提供支撑和借鉴。     

谁为耐驰注入高速增长的活力---访耐驰兰州泵业有限公司

耐驰兰州泵业有限公司(NLP)是德国在中国的首家独资企业，NLP于1994年正式投产，总投资额为346万美元，公司采用德国先进的技术和科学的管理模式，借助计算机内部ERP网络管理系统。主要产品是全系列的奈莫(NEMO)单螺杆泵，产品严格按照耐驰的标准进行设计、生产、销售及服务。NLP解决     

润滑油减磨新技术问世

烟台驰凯润滑油有限公司在世界上首次将石墨应用于润滑油生产,开发出具有自主知识产权的高科技产品。据介绍,以往用于改进润滑油性能的添加成分     

汽车自适应驰控装置设计

设计了采用红外激光探测和测距的汽车自适应驰控装置，该装置具有低成本的优势，适合在汽车上大规模应用。介绍了装置的组成及其工作原理。该装置采用单片机作为控制核心完成信号判别、距离、速度的测量及报警等任务。分析了系统的测距误差，提出了用数字插入法提高测距精度。     

具有极佳抗驰豫性能的铸造Al合金

<正>美国专利US2008 561中公布了日本技术人员研制的新型铸Al合金。该合金主要成分的质量分数为:Si 9%~17%,Cu 3%~6%,Mg 0.2%~1.2%,Fe 0.2%~1.5%,Mn 0.15%~1.0%,Ni≤0.5%,其余是Al。在铸造成型后,合金在450~510℃保温0.5 h或更长时间,然     

爆轰驱动飞片撞击式爆电能源的设计

通过采用爆轰驱动飞片撞击铁电体的冲击加载方案,优化了铁电体受冲击去极化放电、实现大电流爆电能源的性能,建立了这种方案的物理模型,给出了模型关键参数的设计算法并通过数值计算进行了模拟验证,实现了刘加载条件的定量控制,对实际的工程化设计提供了理论指导.     

斜拉桥索的风振现象及天津慈海斜拉桥的抑振措施

斜拉桥的斜拉索对风荷载作用十分敏感,在风单独作用和风、雨共同作用下会发生振动。通过介绍世界几座著名桥梁斜拉索的风振实例及其抑振措施,对斜拉索的几种风致振动进行分析和总结。对斜拉桥拉索最可能发生的尾流驰振和风雨振的产生条件、振动特性、发生机理及抑振措施进行分析,最后对天津慈海桥进行分析,并论述慈海桥可能发生的三种风致振动现象,提出了三种抑振方法。     

豫中烟区烟草病毒病种类鉴定及对策分析

笔者对2000年河南中部烟区病毒发生情况进行了调查，并分别用间接ELISA和直接ELISA法检测了从河南省的郏县和襄城采集到的65个病毒病样品。结果表明，CMV的检出率为61．54％，PVY的检出率为58．46％，PVX的检出率为15．38％，TMV的检出率为10．77％。其中受PVY单独侵染的有21个样品，受CMV单独侵染的有16个样品，受PVX或TMV单独侵染的各1个样品；其余样品均为2种或3种病毒复合侵染。PVY和CMV是河南烟草病毒病的主要种类。在充分分析发病原因的基础上，提出了病毒病的防治策略。