高硅碳比铸铁加微量锑铸造空气锤缸体铸件

一、问题的提出 C41—750kg空气锤缸体铸件,是我厂生产的各类铸件中最复杂的一种,该件外形尺寸为2300×1500×870毫米,材质为HT200,毛坯重6.5吨,工作缸与压缩缸要求硬度值为HB170～241(测试点分别在壁厚为45毫米的两缸双点划线内,如图示)。     

GPS高程在测量中的应用

通过对高程拟合方案的建立 ,详细分析了拟合点分布不同和一次、二次函数拟合对高程拟合带来的影响 ,并提出了提高水准拟合精度的一些有效措施 ,最后就拟合的精度作了适当的分析     

离心机转子系统载荷识别初探

利用脉冲响应函数建立了载荷识别模式，为离心机所受外载荷的研究奠定了必要的基础。作为实例，识别了转辊的不平衡量，结果基本上能反映不平衡的增递变化趋势。     

孤岛油田西区聚合物驱开发研究

孤岛油田西区注聚区1997年3月投入注聚后，高渗层得到有效封堵，吸水剖面得到明显改善。注聚期间，通过实施注聚区外围水井降水或停注、油井放大生产压差和调整注聚井注入速度等开发措施，扩大了聚合物波及体积，聚合物驱取得了明显效果。     

国外动态：汽油柴油吸附法脱硫工艺将得到推广

菲利浦斯石油公司开发的SZorb吸附法汽、柴油脱硫工艺被第17届世界石油大会评为技术创新奖。该吸附法汽油脱硫工艺与加氢处理不同，它选择性地去除硫化物而不是转化硫化物，可将高硫FCC汽油转化为低硫汽油。该工艺将FCC汽油与少量氢气混合并加热，蒸发的汽油进入膨胀的流化床反应器，     

聚合物凝胶技术应用于波及控制辉煌12载

本文讨论和描述了采用油田广泛应用的、有效的技术而做的大量实验。在这些成胶实验中三氯化铬为首选交联剂。羧酸铬／聚丙烯酰胺（CC／AP）交联技术的特点是有很强的胶体化学性质和对油藏环境扰动有很强的适应性。据1998年5月的统计数据，这种交联技术已经广泛应用于世界各地1400多次波及控制处理。本文给出了例证性油田应用的重点和CC／AP波及控制交联技术的结果；讨论了应用CC／AP交联技术经历中我们所学到的经验教训；包含了波及控制问题及处理方案，优良的交联技术，措施井和井网的特征，成功实施对措施井及井网的要求，措施顺利实施交联处理的关键部分，确定以使聚合物交联技术最有效的应用的选井选层的指导方针；凝胶波及控制的风险和缺陷以及质量保证等问题。