混流式水轮机转轮裂纹原因分析及预防措施

混流式水轮机转轮运动中出现的裂纹可分为规律性裂纹和非规律裂纹。绝大多数的规律性裂纹是疲劳裂纹，其断口呈贝壳纹，叶片疲劳来源于作用其上的交变载荷，而交变载荷又由转轮的水力激振引发，这可能是由卡门涡列，水力弹性拓动或水压脉动所诱发，非规律性裂纹，有的呈龟裂纹，有的呈脆性性断口，也有的呈疲劳贝壳纹，多半是由材料不良或制造缺陷造成，预防裂纹的措施，应从水力，结构设计，制造和运行等多方面入手。如：优化水力参数，优选材料，进行静强度计算和疲劳分析，避开共振分析，采用成熟的爆接工艺，减小应力集中，优化运行等，对大型混流式水轮机转轮，应实施可靠性工程，切实抓好精心设计，精良制造，合理运行三大环节。     

某工程屋盖梁裂缝分析与处理

针对某建筑物屋盖梁板裂纹现象进行设计、施工、使用等方面的原因分析。并通过Super SAP有限元结构定量分析。找出原因，提出处理意见。     

中厚板轧制边部不均匀变形机理的探讨

通过分析宽中厚板轧制过程中的边部不均匀变形，探讨了其影响因素及大宽度板“切边纵裂”的产生原因，提出了解决问题的具体办法。     

高速中等载荷齿轮复合热处理新工艺

40Cr钢生产的机床变速箱齿轮，使用传统工艺需经过正火、调质、表面淬火和低温回火等工艺，这些热处理工艺周期长，次品率高。改用喷雾正火、表面复合处理的新工艺，不仅可以大大缩短热处理工艺周期，并且产品质量稳定，成品率较使用原工艺提高60％以上。     

谐波齿轮传动初始啮合侧隙变化规律的研究

本文阐述的是通过建立初始啮合侧隙的数学模型，首次对谐波齿轮传动的初始啮合侧隙的变化规律进行了详尽的研究。     

岩体爆破破碎过程中的分形效应

在爆炸荷载作用下，岩体裂纹扩展速度的实测值与理论分析值之间存在较大差异。采用当前的动态断裂理论尚不能定性和定量地解释实测值与理论值之间的差异。运用分形理论分析了造成这种差异的原因，讨论了裂纹扩展过程中的分形效应、裂纹的分形扩展对裂纹扩展速度以及动态应力强度因子的影响。     

9％Ni钢焊条电弧焊焊接材料及工艺要点

围绕9%Ni钢焊接过程中容易出现的焊接裂纹，接头的低温韧性降低和电弧的磁偏吹等问题，以及为避免这些问题所采取的措施，同时对9%Ni钢的焊条电弧焊焊接材料及焊接工艺要点进行了详述。     

16MnR中板表面星状裂纹形成原因分析

针对马钢在生产16MnR过程中出现的一次大宗裂纹废品进行分析，结合对产生表面星状裂纹机理的研究成果，指出二冷水异常是造成本次大宗裂纹废品的原因，并指出了在今后生产过程中应注意的问题。     

桑塔纳轿车齿轮用20MnCr5钢的研制

本文介绍了桑塔纳轿车齿轮用钢20 MnCr5材料的研制简况。产品综合性能达到德国大众汽车公司企业标准要求,用其制造的齿轮变速箱装车进行跑车试验1.5万公里齿轮完好无损,后继续跑车至今仍未发现材质问题。实现了桑塔纳轿车齿轮用钢国产化。