从种分槽减速机的改进谈优化齿轮副参数的作用

介绍种分槽减速机齿轮轴齿轮副的改进情况,比较优化前后齿轮轴的接触强度和弯曲强度,说明优化齿轮副参数的作用。     

用调整盖板快速调整ZD70减速器轴承游隙

我公司年产50万t水泥，有8台Φ2．2m球磨机，均配套ZD70减速器，该减速器的高速齿轮轴使用了单列圆锥滚子轴承7530两套，低速齿轮轴使用了2007144单列圆锥滚子轴承两套。在长期使用后。轴承间隙容易增大，每年都要对轴承间隙微调几次，使之达到合理的间隙。传统的调整方法是增加调节垫片厚度。该法时间长，需拆装轴承盖板量距离，劳动强度大，拆装麻烦，垫片规格过多，垫片厚度也不易掌握。     

挖掘机大模数齿轮轴沿齿沟中频淬火

随着煤炭工业的高速发展，煤矿挖掘设备也向着低速重载化的方向发展，同时对其传动零部件，诸如齿轮轴的要求也越来越高。为了保证重载齿轮轴经常处在较高的载荷下工作而不发生早期失效，必须对齿面进行硬化处理，使齿面具有良好的耐磨性、高的接触疲劳强度、高的抗弯曲强度及心部足够的强度和韧性。目前世界上发达的工业化国家制造大模数重载齿轮轴采用合金钢调质，并对齿面进行硬化处理。一重集团公司与美国哈斯菲尔德（Ｐ＆Ｈ）公司合作为平朔露天煤矿生产的２８００ＸＰ挖掘机传动机构中有一种模数３３．８的齿轮轴，Ｐ＆Ｈ公司采用Ｐ…     

下水平齿轮轴辐板数控加工难点剖析

本文针对某型号发动机一传动下水平齿轮轴辐板加工中出现的难点进行剖析,从而找到解决齿轮轴颈斜面挖刀的方案,保证零件质量。同类零件辐板的加工可以以此为借鉴。     

齿轮轴冷挤压工艺及模具设计

叙述了采用冷挤压工艺代替切削加工生产齿轮轴的优点，并对齿轮轴零件进行了工艺分析。拟制了冷挤压前的毛坯处理及设计了冷挤压模具结构。     

大型齿轮、齿轮轴渗碳淬火的变形及控制

大型齿轮、齿轮轴渗碳淬火后变形较难以控制,通过掌握其变形规律,采取控制措施减少变形.从而提高齿轮的承裁能力和使用寿命.     

旋挖钻机动力头减速器产生噪声的原因及改进措施

1.减速器结构 目前,国内厂家生产的旋挖钻机动力头大都采用定轴式一级减速器。该种减速器由箱盖1、下箱体2、小齿轮轴3、调心滚子轴承4、大齿圈5、安装基体6组成,如图1所示。 2.主要零件加工工艺 减速器产生传动噪声的主要零件是小齿轮轴3和大齿圈5。其中小齿轮轴3的加工工艺为：调质处理—粗加工—中频淬火或整体渗碳淬火—精加工（磨削轮齿和轴承安装轴颈）;大齿圈5的加工工艺为整体调质处理—粗加工—精加工（配合面和轮齿）。     

先进的齿轮低压真空渗碳与高压气淬技术及装备

正低压真空渗碳与高压气淬技术具有无内氧化,表面质量好,变形微小,工艺的稳定性和重复性好,热处理零件综合性能优异,使用寿命长,无污染无公害,耗电少,生产成本低,自动化程度高等优点。低压真空渗碳与高压气淬技术具有无内氧化,表面质量好,变形微小,工艺的稳定性和重复性好,热处理零件综合性能优异,使用寿命长,无污染无公害,耗电少,生产成本低,以及     

常用Cr-Ni-Mo系钢齿轮的热处理工艺

正Cr-Ni-Mo系钢经渗碳、淬火和回火后的各种力学性能优越,目前主要用于两类齿轮,一类是大型轧钢机减速器齿轮、人字齿轮、机座齿轮,大型带式输送机传动轴齿轮,大型锥齿轮,大型挖掘机传动器主动齿轮,井下采煤机传动器齿轮,重型汽车驱动桥弧齿锥齿轮及坦克用齿轮等,齿轮性能要求为:传递功率大、齿轮表面载荷高、耐冲击,齿轮尺寸大,要求淬透性高;另一类是冶金、化工、电站机械设备及铁路机车、宇航、船舶等汽轮发动机、工业汽轮机、燃气轮机、高速鼓风机及透平压缩机等使用的齿轮。齿轮性能要求为运行速度高、周期长、安全可靠性高。